Repsol y Talgo se alían para impulsar los trenes de hidrógeno. El fabricante de ferrocarrill abordará el diseño, fabricación y puesta en marcha de los nuevos trenes autopropulsados.
Anda, hidrógeno renovable de una petrolera, sí que innovan... Teniendo en cuenta que llevan décadas produciendo el hidrógeno a partir de hidrocarburos. Fijo que ahora lo sacan del agua, seguro que sí.
Edito, ya que he encontrado la información más abajo en el meneo: "Repsol utilizará residuos de naturaleza orgánica en sus centros industriales para generar biogás, a partir del cual producirá hidrógeno renovable". Renovable como mi abogado, sí.
No me jodas. El tren, que funciona fundamentalmente con electricidad y por tanto es de los vehículos más limpios para el transporte de personas y mercancías, ahora hay que hacerlo de hidrógeno con lo jodidamente ineficiente que es. Está claro que las petroleras van a meter el puto hidrógeno con calzador, caiga quien caiga y cueste lo que cueste.
Comentarios
Anda, hidrógeno renovable de una petrolera, sí que innovan... Teniendo en cuenta que llevan décadas produciendo el hidrógeno a partir de hidrocarburos. Fijo que ahora lo sacan del agua, seguro que sí.
Edito, ya que he encontrado la información más abajo en el meneo: "Repsol utilizará residuos de naturaleza orgánica en sus centros industriales para generar biogás, a partir del cual producirá hidrógeno renovable". Renovable como mi abogado, sí.
#1 ya no saben que hacer para rascar el dinero de las ayudas europeas.
#2 es como es realmente las ayudas. Arabia Saudí tiene claro cuál es el petróleo del futuro: el hidrógeno. Y también quiere dominarlo/c29#c-29 en el enlace, lo de la noticia se sumará con las ayudas a infraestructura.
#1 técnicamente es más verde eso sumando el aporte energético eléctrico del tipo que sea que de aporte eléctrico y agua, ver enlace.
No me jodas. El tren, que funciona fundamentalmente con electricidad y por tanto es de los vehículos más limpios para el transporte de personas y mercancías, ahora hay que hacerlo de hidrógeno con lo jodidamente ineficiente que es. Está claro que las petroleras van a meter el puto hidrógeno con calzador, caiga quien caiga y cueste lo que cueste.
#4 hay rutas que están más cercanas a cerrarse que a poner catenarias.