#1:
Todo tiene su contexto. En esos años,un Ford Fiesta blanco se consideraba un coche pijo. De hecho, en la foto hay cuatro tipos con jersey amarillo junto al coche.
Todo tiene su contexto. En esos años,un Ford Fiesta blanco se consideraba un coche pijo. De hecho, en la foto hay cuatro tipos con jersey amarillo junto al coche.
#1 además por lo que tengo entendido el modelo que le dieron, es único, ya que llevaba extras pertenecientes a modelos que salieron después era un buen carrazo
#2 Efectivamente, era un modelo SXI de inyección electrónica y 120cv con un kit de carrocería con ensanche en las aletas traseras. Y el modelo SXI normal de inyección electronica no salió al mercado hasta el 88. Yo tengo mi SXI del 89 con alguna modificación y me sigue encantando, es un coche con un motor muy robusto y nervioso, ademas de llevar suspensión independiente en las cuatro ruedas. Mejorando el tren trasero, se puede disfrutar mucho la conducción de este modelo, lo recomiendo.
Aquí una foto de mi maquina.
#1 sufreeee mamoooon!!!!! Devuélveme a mi chica!!!!!
Nunca imaginé que quizás pudo haber estado inspirada en una foto del Borbón Junior, pero me lo quedo como leyenda urbana para la próxima comida familiar
Bueno, ese era el del nene. El Campechano tiraba de Porsche 959 "regalo" de un árabe (y nosotros gilipollas, que nos lo creímos) Según versiones el precio andaba entre 40-60 millones de pesetas (del año 86) unos 300.000 euros al cambio sin mirar la inflación.
Por cierto, el Campechano tuvo un accidente con él.
Luego la SEAT la malvendió Felipe González a Volkswagen por treinta mil millones de pesetas, bastante menos de lo que había costado el centro de diseño de la empresa en Martorell. Y todavía esa empresa nos sangra muchos millones más en subvenciones. Un buen regalo a la Alemania que tanto apoyó a Felipe González.
Si todos somos iguales, con los mismos derechos y deberes, ¿por qué la Seat no regala un coche personalizado, y de paso un curso de conducción, a todos los que cumplan 18?
Comentarios
Todo tiene su contexto. En esos años,un Ford Fiesta blanco se consideraba un coche pijo. De hecho, en la foto hay cuatro tipos con jersey amarillo junto al coche.
#1 además por lo que tengo entendido el modelo que le dieron, es único, ya que llevaba extras pertenecientes a modelos que salieron después era un buen carrazo
#2 Leer el artículo ayuda a la memoria, porque los enumera en el mismo.
#2 Efectivamente, era un modelo SXI de inyección electrónica y 120cv con un kit de carrocería con ensanche en las aletas traseras. Y el modelo SXI normal de inyección electronica no salió al mercado hasta el 88. Yo tengo mi SXI del 89 con alguna modificación y me sigue encantando, es un coche con un motor muy robusto y nervioso, ademas de llevar suspensión independiente en las cuatro ruedas. Mejorando el tren trasero, se puede disfrutar mucho la conducción de este modelo, lo recomiendo.
Aquí una foto de mi maquina.
#17 muy guapo la verdad!
#18 He querido cambiar la foto y al final la he eliminado. Tendré que ponerla en este comentario, pero una que se ve mas de cerca.
#1 sufreeee mamoooon!!!!! Devuélveme a mi chica!!!!!
Nunca imaginé que quizás pudo haber estado inspirada en una foto del Borbón Junior, pero me lo quedo como leyenda urbana para la próxima comida familiar
Su padre participó en el paripé de que hacía como que le regalaba un Ibiza a su hijo...por supuesto Seat se lo cobró.
Hay que ser pijo: el coche estuvo en sus manos un año y medio. De él pasó a un amigo de su entorno de estudiantes.
#10
Bueno, ese era el del nene. El Campechano tiraba de Porsche 959 "regalo" de un árabe (y nosotros gilipollas, que nos lo creímos) Según versiones el precio andaba entre 40-60 millones de pesetas (del año 86) unos 300.000 euros al cambio sin mirar la inflación.
Por cierto, el Campechano tuvo un accidente con él.
https://www.motorpasion.com/porsche/dolorpasion-ano-1990-s-m-el-rey-don-juan-carlos-y-un-porsche-959
Luego la SEAT la malvendió Felipe González a Volkswagen por treinta mil millones de pesetas, bastante menos de lo que había costado el centro de diseño de la empresa en Martorell. Y todavía esa empresa nos sangra muchos millones más en subvenciones. Un buen regalo a la Alemania que tanto apoyó a Felipe González.
Lo tuvo un año y medio (regalado) y después se lo vendió a un amigo a precio de mercado.
#16 tipo listo el hijomerito
Un Ibiza ... ¡Que humilde y campechano! ¡Cómo la gente de la calle!
¿Del Lancia Delta Integrale no dicen nada? Además, creo que lo conserva aún (el pobre, ahorrando para gasolina y el taller)
#7 Que cabron el campechano no me acordaba del lancia
Si todos somos iguales, con los mismos derechos y deberes, ¿por qué la Seat no regala un coche personalizado, y de paso un curso de conducción, a todos los que cumplan 18?
En esa familia de emprendedores se llevan mas los 'lambos'
El coche del pimpollo era un Ibiza, que campechanico.
#3 la familia más campechana de ESPAÑA !!!