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#30:
#20 yo escuché a un médico diciendo que lo que se decía de la criba no era como lo han dicho los medios, que era que a una persona de +80 años que estaba agonizando no lo metían en la UCI para darle una muerte digna, ya que no era recuperable. Y en las noticias se le dio la vuelta a la tortilla para hacerlo más sensacionalista.
Comentarios
¿Ningún país los necesita?
#1 no te preocupes que si Alemania lo necesita, rápido los pone a currar.
#1 es que es verdad!! Todo el mundo buscando respiradores y ahora que hay posibilidad de crearlos van y dejan de producir porque aquí ya no hacen falta. No me jodais! Se siguen costruyendo y se envían a donde haga falta!
#4 lo que tienes que mirar es quien compran. En el supuesto que cubramos nuestra demanda puedes fabricar un excedente pero si no lo compra nadie es trabajar para nada
#16 lo de donarlos no sé a Ghana o a Costa de Marfil o a Haití, eso ya tal...
#23 Si no hay intensivistas capaces de manejarlos no sirven de nada.
#27 #36 y si en un par de meses hay intensivistas que podrían ir a ayudar pero no hay respiradores, esos especialistas tampoco valdrán de nada...
#38 A ver, amigo, para "fabricar" un intensivista se necesitan muchos años.
#40 ¿quién habla de "fabricar"? Me refería a profesionales que, una vez superada la crisis en otros sitios, decidan ir a ayudar a África, o a donde sea.
#57 Si, superada la crisis, nos "sobran" intensivistas, también "sobrarán" respiradores sin necesidad de fabricar más, podrán ir cada uno con un par bajo el brazo.
#23 Si no tienen especialistas y otros equipamientos, tristemente no les vale de nada.
#23 Los trabajadores de Seat quieren cobrar cada mes. ¿Quién les pagará el sueldo?
#37 Seat, obviamente.
Cuando yo dono a alguna causa, sigo comiendo. Cuando mi empresa dona trabajo a alguna ONG, seguimos cobrando, porque lo que hacemos es destinar un pequeño porcentaje de recursos a ese trabajo donado.
#39 Pues parece que Seat no quiere pagarle respidadores a otros países.
Se puede hacer una colecta para pagar el material médico a otros países.
#41 #46 correcto, y están en su derecho de hacer lo que quieran, faltaría más.
Mi comentario a #16 era porque #16 planteaba esto en términos de "si no hay beneficio es absurdo fabricar nada" y yo señalaba la posibilidad de fabricar algo sin beneficios (económicos).
En ningún momento he dicho ni pedido que Seat lo haga. Me limitaba a señalar que no todo tiene que ser beneficio puro.
#23 no deja de ser una empresa privada que cumple con una orden del gobierno de saciar una necesidad local.
Dudo que les haya causado mucha gracia (ni hablar de ganar dinero) el tener que producirlos para españa, imagina tener que salir a regalarlos.
#16 en EEUU están los estados pujando por respiradores. No me caen bien, pero son vidas que pueden salvarse. Se les ofrece la posibilidad de fabricarlos y enviárselos. En México tienen problemas con una fabrica americana, se les ofrece también. Habrá países que no te vayan a hacer un feo si realmente los necesitan. Es un hoy por ti y mañana por mí.
#29 nos ponemos en el supuesto que un país como los eeuu o México nos pida algo como necesidad. Vamos antes se vuelven comunisssstas
#1 ¿Algún país los ha pedido?
#1 Solo esta homologado en España.
#6 Desde hace unos diez días... Todo tiene un comienzo y, por lo que se ve, un final.
No puede ser peor que algunas cosas que se están comprando a China.
#14 Era un modelo con funcionalidad minima hecho para tener aparatos de forma urgente. Al final el pico ha llegado mas rapido que en otros paises y las UCIS se están despejando.
#1 Los putos holandeses
#1 La línea hay que volverla a preparar para fabricar coches.
Seat no es una ong recordemos, ya han conseguido publicidad.
#19 Que casualidad que el lunes ya no se necesiten
#1 Son poco más que bombas para meter y sacar aire, eso lo puede hacer cualquier país internamente con mayor o menor facilidad y rapidez.
Las que cuestan más de hacer y que sí son exportables, serían las que tienen todo el sistema adicional para controlar al enfermo, y para eso hace falta mucho más material-técnica.
Lei una empresa vendía de media 30 equipos al mes, y en estas semanas habían recibido pedidos de 3.000 o 4.000 unidades para entrega inmediata, ninguna empresa-todas las empresas del sector podía asumir este pico de demanda,
#1 Todo África.
#32 y latinoamérica
#43 #32 Pagan? o hablamos de que estiran la mano? La beneficencia se acabo en la frontera...
#47 que bien iba cuando llegaba de China... Ahora es nuestra oportunidad de demostrar lo que podemos hacer por ellos.
#1 Que se los vendan a EEUU.
Estos, se han echo la foto...y arreando.
#20 yo escuché a un médico diciendo que lo que se decía de la criba no era como lo han dicho los medios, que era que a una persona de +80 años que estaba agonizando no lo metían en la UCI para darle una muerte digna, ya que no era recuperable. Y en las noticias se le dio la vuelta a la tortilla para hacerlo más sensacionalista.
MSF No los ha pedido porque ya tienen más de los que pueden usar, no se me altere.
@_Sr_Floppy #35 era para ti, cagoncete.
Si no hacen falta es absurdo. Fabrican coches no respiradores.
Es como anunciar, mañana p11951 deja de hacer la comida familiar, pues porque empieza a trabajar fuera de casa
#33 Seguro que es absurdo ? Hacian falta hace unas semanas, pero ahora ya no, que buena logica, si dentro de unos meses se produce una segunda oleada como en otras pandemias, y otra vez vuelven a faltar respiradores, que haremos ? nos acordaremos de esos respiradores que no se llegaron a fabricar o volveremos a decir con todo el morro del mundo que no se podia preveer ?
No estamos ni cerca del fin de esta pandemia y ya empezamos a repetir los mismos errores de siempre.
#45 Si mañana se produce otra oleada estaremos mucho mejor preparados. Tenemos muchos mas respiradores que al principio de la crisis y, en caso de necesidad, Seat se podría poner a producir casi de inmediato respiradores ya validados por el ministerio de sanidad. Por no hablar de que, si queremos seguir almacenando respiradores, hay empresas en España (particularmente una de Móstoles) que se dedican a ello y que pueden seguir fabricando de ser necesario.
Yo comenzaría a enviar a países del tercer mundo.
#9 Pa qué si no tienen profesionales capacitados para utilizarlos, o es que os creeis que funcionan solos?
#31 pues se los das a los de médicos sin fronteras, capitán positivo.
#21 ¿Los que te votan negativo saben que es mentira lo que has dicho? No lo entiendo.
A 15k por respirador, les sale mejor fabricar respiradores que coches. Yo iría consiguiendo todas las homologaciones del mundo.
#18 Estos no valen 15.000 los normales si. Y estos hacen mucho menos que los de 15k.
#18 Pues sí. Según Revilla, el de las anchoas, a cien mil euros se los han ofrecido a él. Mucho menos rentable el Seat León.
¿Pero los han llegado a usar en los hospitales o todo esto no ha sido más que RSC?
Por que yo solo he visto que los fabrican en SEAT y los recogen los de Correos pero no veo noticias de que los hospitales los estén usando, solo he visto que los están recibiendo.
RSC-> (Responsabilidad social corporativa)
#8 ya dijeron que únicamente se utilizarían en caso de quedarse sin respiradores hospitalarios disponibles. No iban a usarlos en ningún otro caso.
#11 Pero si han estado cribando a los pacientes de cierta edad y con las UCI saturadas solo metían a la gente intubada si quedaba disponible respirador porque el paciente que lo estaba usando se moría ya que no había suficientes para todos.
Yo lo siento pero es que de hace tiempo que no me creo nada y lo cuestiono todo.
#20 haces bien. Esto ha sido un stunt marketiniano
#Allí también viven seres humanos
#51 ¿Cuáles? ¿Cuándo y dónde se rodó? Es que no parecen ni españoles los que salen en el vídeo...
Dudo que por hacer un vídeo cutre se arriesguen a tener una multa bastante elevada...
#52 a partir del plano 6 hay un par rodados en españa en pleno confinamiento (creo que 3 o 4 por lo menos), para la marca ningún problema, al final lo hace una agencia que a su vez le pasa el mochuelo a una productora. La marca ningún riesgo.
#54 Ya te digo, voy a necesitar mas pruebas que eso. Supongo que dices la persona que sale aplaudiendo (es la única que me cuadra), pero perfectamente se podría haber grabado con un móvil. Me parecería muy raro que envíen a la casa a un equipo de rodaje en pleno confinamiento para grabarle aplaudiendo. Y además dudo que la agencia o productora se arriesgue a hacer un trabajo que le pueda costar mas en multas que lo que cobrarían por el proyecto entero, sobretodo siendo un vídeo que mezcla en su mayoría imágenes de stock y de móvil...
#55 si me parece bien que no te lo creas, yo se que ese corte aún siendo maquetado en su mayoría por imágenes de archivo o librería, hay planos genuinos. Vamos que se han rodado in situ, y no con el móvil precisamente. Si te das una vuelta por facebook en los grupos de casting de Barcelona o resto de españa encontrarás muchas ofertas en pleno confinamiento
Algúna prueba de que se hayan usado?
No ha habido necesidad? Alguien miente...
El lunes a currar y a hacer coches que ya nos hemos hecho la foto. Circulen y trabajen.
Recuerdo que Seat (VW), en pleno confinamiento ha rodado un anuncio vulnerando todas las medidas. Aplaudida de forma debida por todos los palmeros.
#13 ¿Tienes pruebas de que han rodado el anuncio durante el confinamiento? Parecen en su mayoría vídeos de stock y los que son actuales grabados con el móvil...
#50 hay un par de planos, al menos uno (y lo sé a ciencia cierta) que se ha rodado en pleno confinamiento. Pero tampoco es algo exclusivo de vw, han seguido apareciendo casting en internet estos días de diferentes multinacionales.
Que... no sirven ( y que no han servido nunca ) .!
Ya no necesitamos al Capitan Ventilador y tampoco al teniente DiY. Ahora lo que hace falta son FISCALES.
Mucho más útil fabricar coches que casi nadie vamos a poder comprar por pobres. Plan sin fisuras.
#7 votadme negativo, pero de aquí a 5 años Seat quebrara. Ya el sector estaba en las últimas antes de esta crisis... A ver quien de aquí con entre 25-35 años tiene más de un conocido de la misma edad que se ha comprado un coche nuevo en los últimos años.