El procedimiento es sencillo. Un taxi observa una infracción de un VTC, por ejemplo, que pare en el carril bus para recoger a un cliente. En ese momento, el taxista toma una foto con la app, que automáticamente geolocaliza la foto y le pone fecha y hora. Esa imagen que demuestra la infracción es enviada a diferentes plataformas organizadas de taxistas -en Madrid la iniciativa la lleva la Plataforma Caracol- y un portavoz entrega esa denuncia al Ayuntamiento personándose como testigo.
Comentarios
Uyyyy, que gran idea, voy a empezar a hacer lo mismo con los taxis. Por cierto... ¿para comprar una tarjeta SD de 256 GB?
#1 puff, mínimo 1TB vas a necesitar
El tema de las denuncias ciudadanas es que, aunque suenan muy bien, tienen un problema de base, no se puede probar cuando ocurrió la infracción.
Así que sí; alguien ha recogido a un cliente en un carril bus ¿pero cuando ha sido eso? porque si encima el que hizo la foto tiene animadversión por el infractor la prueba vale poco o nada.
#2 "el taxista toma una foto con la app, que automáticamente geolocaliza la foto y le pone fecha y hora. "
Entiendo que esa app tendrá cierta seguridad. Por otra parte, la mayoría de las fotos contienen la fecha y hora en los metadatos, si no me equivoco.
#15 no tiene valor para una infracción administrativa.
Tráfico por ejemplo tiene que calibrar y revisar sus radares en centros homologados.
#1 https://es.aliexpress.com/item/32910403777.html Te costará unos 37 euros.
#1 ya puedes ir montando RAIDs para grabar todo las triquiñuelas que hacen los pesetos
#1 Depende..
Hay varias calidades...
Por ejemplo para grabar video Go pro 4k es necesario de mucha calidad en transferencia.
Otra cosa datos
#9 calidad velocidad
#12 Eso velocidad
#1 ya estas tardando
#1 En el ejemplo del carril bus por ejemplo la mayoría ayuntamientos permiten la circulación de taxis. Los VTC lo tienen prohibido.
#1 solo 256 gb? Solo vas a denunciar a los que van drogados?
#24 Va a ser mejor pedir una de un TB
A ver si al final la multa se la lleva el taxista por ir manipulando el móvil conduciendo…
#6 esa es otra!
Porque por cada denuncia emitida se declaran culpables de otra infrácción!
#21 la agencia de protección de datos ya se pronunció y dijo que las dashcam son legales.
Sino fuera así, los Tesla no se podrían vender en España siquiera (tienen una dashcam incorporada).
#22 Los moviles son legales, pero graba una conversación del vecino sin que se entere y llevala a juicio a ver que te dicen...
Legal prueba.
#29 pero esque hay jurisprudencia que confirma que es legal.
Sino fuera así, tener cámaras de vigilancia en tu negocio sería inutil. O los mismos radares de tráfico serían totalmente irrelevantes porque no pueden presentar la "foto" como prueba.
#30 Vamos a ver, mi última respuesta que siento que me repito y tu no lo entiendes o no quieres entenderlo:
a) Es legal llevar dashcams.
b) No toda grabación con dashcam es válida como prueba, está muy limitado el uso que puedes hacerle y has de cumplir una serie de obligaciones para ello.
c) Policía tiene sus excepciones y normas al respecto, que sino se puede probar que se cumplen las grabaciones no son validas.
d) Las camaras de seguridad de hogares, por ejemplo, también deben cumplir muchos requisitos, tanto para estar legalmente instaladas como para usarse como prueba.
Dicho esto, si algunos taxistas estan usando las dashcam para vigilar a cierto colectivo, es fácil que esas grabaciones no sirvan para nada.
Solamente tendré simpatía hacia el gremio del taxi cuando una persona normal y corriente que quiera ser taxista pueda adquirir una licencia sin pasar por la mafia de las licencias.
#10 Observación: las licencias las sacan los ayuntamientos. Si no puedes ir a un ayuntamiento es porque sacan licencias de VTC en lugar que de taxi. Llevan años sin sacar licencias de taxi e inclumpliendo la norma.
Y ojo, tampoco puedes sacarte una licencia de VTC, porque llega un señor que sabe que la van a sacar desde antes de que se anuncien y las pilla todas.
#23 Y, pregunto desde la ignorancia, no pueden dar los ayuntamientos una licencia a todo aquel que la solicite mientras cumpla una serie de requisitos (un examen de conocimiento del callejero de la ciudad, conocimiento de la normativa, homologación del vehículo... ) y ya, sin limitación no habrá ventajas, ni desventajas, para todo aquel que quiera dedicarse a eso.
#25 Las licencias se pusieron porque cualquiera podía hacer de taxista a ratos libres dando un servicio de muy mala calidad y para calcular cuantos taxis hay en la ciudad en función de su extensión y población. El problema fundamental es que se han dejado de dar durante más de una década y por la puerta de atrás se han dado otros tipos de licencia que no valían para dar servicios de taxi.
Al final comprar una licencia de taxi no es más caro que comprar un bar de traspaso. Ahora mismo no hay ventajas ni desventajas con el modelo de taxi. Todos usan la misma clase de licencias y tienen las mismas tarifas reguladas. La trampa viene con los VTC, que no están sujetos a las mismas normas (tenían una regulación más laxa). De pronto un tipo de vehículo que era el coche que llevaba a los VIP del hotel al aeropuerto (y que es requisito para que al hotel le den las cinco estrellas) o que llevaba y traía a los familiares de un fallecido del cementerio podía hacer de taxi.
#27 cualquiera podía hacer de taxista a ratos libres dando un servicio de muy mala calidad
Por eso pido un examen para que tenga conocimientos de las calles, la normativa y el vehículo homologado.
Así no hay peligro de "mala calidad" (o no más que en los taxistas ya existentes).
Con eso se evitaría todos los problemas de quien puede y quien no ejercer de taxista y todos saldriamos ganando.
#28 El número de licencias es limitado para que no se sature la ciudad dde taxis, y para que los taxistas sean profesionales que se tomen su trabajo en serio y no sean personas con una licencia que tienen otro trabajo y a la que van o a la que vuelven hacen de taxista, que es lo que pasa´ría si hay demasiados. ¿Permitirías dar servicios de autobus urbano a cualquiera que se comprase un autobús homologado y pasase un examen de conducir y un psicotécnico?
y esa app no pueden abrirla a todos?
Se puede cortar con cuchillo la ironía de que luego el ayuntamiento les haya quitado la concesión en favor de los VTC.
#3 La ironía es que los taxista vuelvan a votar al mismo alcade que les ha quitado la concesión.
Deben estar contentos en el ayuntamiento con ese spam de denuncias.
Hay algun limbo ahí, pero por lo que sé al respecto, si lo hacen continuamente con una dashcam la prueba diria que no es válida. Y será su palabra contra la del otro.
Si lo hacen con el móvil puede llegar a ser válida, pero el denunciado bien podria usar esa misma prueba para presentar denuncia por usar el móvil al volante.
Por no decir que como se organicen los de las vtc para hacer lo mismo veo saturación en los juzgados...
Que guerra más estupida estan montando unos, otros y los políticos especialmente.
#13 las dashcam son legales
#20 Las dashcam son legales si, sus pruebas aceptadas en algunos casos, uno de los motivos para no ser aceptadas es que su uso principal no sea la vigilancia de 3os(sino que la grabación sea "casual"). En España.
Puedes tener una dashcam para ello pero tendrás que cumplir con bastante normativa, que apuesto no cumplen.
Dicho esto, en el juzgado y la admon. entran muchas variables que se me escapan y quizá alguien más experto puede detallar.