Las autopistas de peaje cerraron el primer trimestre con una media de 13.097 vehículos diarios, un volumen que arroja una caída del 35,2% desde 2007. Esta caída se ha moderado al 1,95% respecto al mismo trimestre de 2012. En 2007, antes del estallido de la crisis económica, la intensidad media diaria de estas vías alcanzaba los 22.673 vehículos. El rescate de autopistas: un "cúmulo de errores" que costará 2.400 millones.
Con lo fácil que hubiera sido demoler las autovías gratuitas que corren paralelas a ellas... en Cataluña nunca las hubo, y las autopistas van tan bien que la empresa explotadora se ha convertido en una monstruosa multinacional.
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Comentarios
No son errores. Es una planificación orientada a beneficiar a unos pocos en detrimento de todos. Y es premeditado.
Creo que es la gráfica más atroz y salvaje que me he cruzado en mucho tiempo... hasta da vértigo.
http://cdn.20minutos.es/img2/recortes/2014/04/16/169003-944-1214.jpg
#2 Jajaja. Parece una montaña rusa.
Seguro que no se explican el porqué... Que empapelen a los de las previsiones y los estudios en vez de colocarlos en despachos de gestión.
Solución: En tiempos de crisis, reducción de beneficios a 0 a aplicar en las tarifas. Verás como les sube el tráfico.
Con lo fácil que hubiera sido demoler las autovías gratuitas que corren paralelas a ellas... en Cataluña nunca las hubo, y las autopistas van tan bien que la empresa explotadora se ha convertido en una monstruosa multinacional.
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