Por ello, ante la intención manifestada públicamente por el Gobierno de prorrogar dicha bonificación a partir de Julio, dada la previsible tendencia alcista
#1 lo lógico sería algo similar a la bombona naranja de gas..., Precio oficial, o en su defecto precio máximo, calculando el coste y beneficios para petroleras.
Vamos, la misma ley que existía hasta 1997 que el PP la eliminó por la libertad y para que hubiese más competencia.
Precio máximo recogiendo costes y beneficios y solucionado
Pero es más fácil dar dinero público a empresas privadas, como están haciendo con esta mierda de rebaja de céntimos, que es un traspaso encubierto de capital público a manos privadas
#12 si, las hay, se han hablado de ellas en varios envíos por aquí ya y expertos lo han dicho en varios medios de comunicación.
Lo que tengo claro es que regale dinero público a las empresas que manejan el mercado de los combustibles en un mercado de alza de precios por el aumento de materias primas no es la solución.
Y si no, que los transportistas suban los precios de los portes.
#14 "que los transportistas suban los precios de los portes"
No soy la persona que más sabe del tema, pero tengo entendido que en el mercado del transporte se apalabran los portes con cierto tiempo de antelación. El problema es que con las continuas subidas de precios lo que se apalabra hoy no es rentable el mes que viene.
De todos modos, subir los precios de los portes no es más que otra forma de empobrecernos, esas subidas llegaran rapidamente a los consumidores.
#19 No es un tema de modernizar, las empresas no se pueden esperar al día de antes para saber si habrá transporte para la mercancía que necesitan enviar o recibir.
Mercancía que a veces se deteriora con el tiempo, que se espera con cierta urgencia, que puede ser incluso peligrosa.....
En cualquier caso, entienda que esta me parece una mala idea para solventar una situación de mierda, es solo que las otras son aún peores.
#22 Es que lo de "que se modernicen" es un poco "que lo haga un mago", algo que se dice por decir algo ¿Cómo deben modernizarse? ¿Es factible hacerlo en tiempos de crisis? ¿Quién paga la modernización?
Preguntas difíciles que puede que no tengan respuesta, y más para los que estamos aquí, que no conocemos el sector.
#12 yo la tengo. En vez de descontar unos céntimos, a esos transportistas quitarles TODOS los impuestos a la gasolina.
Así ya no tendrán que pagar más que por lo que tributen en IRPF. De forma directa y solo a ellos.
Fácil eh, o mejor. Que la rebaja de la gasolina sea una tanto por ciento. Más suben las petroleras? Más de de cuenta. Como los tramos del irpf.
Verás como iba. A ponerlos al precio que tendría que ser.
Y los descuentos no son directos del estado, deben de apoquinar la petroleras.
#30 yo no tengo la fórmula para hacerlo porque viendo el panorama estamos ante un escenario de tormenta perfecta donde están muchos factores en contra del consumidor final, lo que está claro es que no funciona subvencionar como se ha hecho en este país
Que si, que lo óptimo sería legislar para bajar los beneficios de las eléctricas, pero imagino, que los transportistas se imaginan, que los políticos nos prenden fuego a todos antes de tocar los beneficios de sus amos y señores.
Comentarios
Piden bonificación (más) y que la paguemos con los impuestos que luego ellos dicen que son muy altos. Ya..
Y lo siguiente serán 60 céntimos. El combustible no va a parar de subir, ni aquí ni en pekín.
#1 En otros países no ha subido tanto.
#1 lo lógico sería algo similar a la bombona naranja de gas..., Precio oficial, o en su defecto precio máximo, calculando el coste y beneficios para petroleras.
Vamos, la misma ley que existía hasta 1997 que el PP la eliminó por la libertad y para que hubiese más competencia.
Precio máximo recogiendo costes y beneficios y solucionado
Pero es más fácil dar dinero público a empresas privadas, como están haciendo con esta mierda de rebaja de céntimos, que es un traspaso encubierto de capital público a manos privadas
#1 Que cachondos, quieren hacer como las petroleras, subir las tarifas y quedarse con la paguita
#5 repito, seguir con la fórmula que no ha funcionado va a arreglarlo?
No
#6 Repito, no hacer nada, ¿va a arreglarlo?
Tampoco.
#8 a ver si nos queda claro, dar dinero público no ha funcionado, ¿porque aumentarlo va a funcionar? Si me lo explicas te lo agradezco
#9 Si yo no le estoy diciendo que sea la mejor idea del mundo, estoy de acuerdo con usted, es una idea de mierda.
Pero hacer nada, es aún peor.
#10 entonces al ser una idea de mierda pero es a la única y más fácil que llegan, hay que hacerla?
No. La ayuda debe de desaparecer porque es ineficaz
#11 ¿Tiene usted una idea mejor?
Si su alternativa es que el sector transporte se paralice por inviable, me quedo con la mala idea. Las hay mucho peores.
#12 si, las hay, se han hablado de ellas en varios envíos por aquí ya y expertos lo han dicho en varios medios de comunicación.
Lo que tengo claro es que regale dinero público a las empresas que manejan el mercado de los combustibles en un mercado de alza de precios por el aumento de materias primas no es la solución.
Y si no, que los transportistas suban los precios de los portes.
#15 "que suban los precios"
#14 "que los transportistas suban los precios de los portes"
No soy la persona que más sabe del tema, pero tengo entendido que en el mercado del transporte se apalabran los portes con cierto tiempo de antelación. El problema es que con las continuas subidas de precios lo que se apalabra hoy no es rentable el mes que viene.
De todos modos, subir los precios de los portes no es más que otra forma de empobrecernos, esas subidas llegaran rapidamente a los consumidores.
#17 mercado del transporte se apalabran los portes con cierto tiempo de antelación
Pues mira ahí tienes la solución, evolucionar, que el sector se empiece a modernizar con los tiempos que nos tocan vivir a todos.
Pero claro queremos lo fácil, ayudas del estado.
#19 No es un tema de modernizar, las empresas no se pueden esperar al día de antes para saber si habrá transporte para la mercancía que necesitan enviar o recibir.
Mercancía que a veces se deteriora con el tiempo, que se espera con cierta urgencia, que puede ser incluso peligrosa.....
En cualquier caso, entienda que esta me parece una mala idea para solventar una situación de mierda, es solo que las otras son aún peores.
#21 repito, que se modernicen e innoven en tiempos de crisis.
Lo que tengo claro es que si algo no funciona no hay que repetirlo
#22 Es que lo de "que se modernicen" es un poco "que lo haga un mago", algo que se dice por decir algo ¿Cómo deben modernizarse? ¿Es factible hacerlo en tiempos de crisis? ¿Quién paga la modernización?
Preguntas difíciles que puede que no tengan respuesta, y más para los que estamos aquí, que no conocemos el sector.
#12 que suban los precios. Lo que no es de recibo es que pretendan mantener los margenes de beneficio a costa de todos.
#12 yo la tengo. En vez de descontar unos céntimos, a esos transportistas quitarles TODOS los impuestos a la gasolina.
Así ya no tendrán que pagar más que por lo que tributen en IRPF. De forma directa y solo a ellos.
Fácil eh, o mejor. Que la rebaja de la gasolina sea una tanto por ciento. Más suben las petroleras? Más de de cuenta. Como los tramos del irpf.
Verás como iba. A ponerlos al precio que tendría que ser.
Y los descuentos no son directos del estado, deben de apoquinar la petroleras.
#30 yo no tengo la fórmula para hacerlo porque viendo el panorama estamos ante un escenario de tormenta perfecta donde están muchos factores en contra del consumidor final, lo que está claro es que no funciona subvencionar como se ha hecho en este país
Parece que toca otra remesa de subvenciones y paguitas...
Dupe: Los transportistas piden doblar la ayuda a los combustibles y extenderla hasta final de año
Los transportistas piden doblar la ayuda a los com...
elboletin.comPues ya pueden ir invirtiendo en carretas de caballos los transportistas...
Hacen bien
Menos mal que alguien sale a la calle en este país.
#2 dinero público (que no es de nadie según una socialista) para algo que se ha demostrado que no funciona, y así aumentar más la deuda?
Claro que si
#4 Hacer nada sí que no va a servir.
Que si, que lo óptimo sería legislar para bajar los beneficios de las eléctricas, pero imagino, que los transportistas se imaginan, que los políticos nos prenden fuego a todos antes de tocar los beneficios de sus amos y señores.
88 políticos europeos fichados por las compañías eléctricas y petroleras
88 políticos europeos fichados por las compañías e...
cadenaser.com#4 socialista por el partido en el que está, no por su posición política. Que quede claro..
#4 encantados estamos de escuchar tu receta para bajar el precio del combustible.
Qué desastre de Gobierno tenemos.
#3 En todo el mundo el precio del combustible a subido mucho. No creo que sea culpa de el gobierno.
Pero cómo que exigen!!!!