Aunque aún no es oficial (se podría iniciar la negociación en el futuro próximo), el retraso de la normativa de emisiones Euro 7 podría ser una buena noticia para la industria del automóvil europea. Aquí te doy tres razones de peso para justificar esta iniciativa.
#4:
#1 Quién quiere salud cuando puedes enriquecer a unos señores que venden aparatos que precisamente te roban tu salud? Y a las generaciones que vienen, que les jodan, que los dividendos de los grupos industriales de automoción no se dan solos!
#1 Quién quiere salud cuando puedes enriquecer a unos señores que venden aparatos que precisamente te roban tu salud? Y a las generaciones que vienen, que les jodan, que los dividendos de los grupos industriales de automoción no se dan solos!
parece que una buena noticia es seguir gaseandonos, y todo por la corrupción de los señores fabricantes y la colaboración de la prensa automovilistica que celebra todo esto con una algazada.
"para cumplir con la nueva norma Euro 7, los fabricantes deberán hacer una gran inversión en ingeniería, investigación y desarrollo para lograr motores térmicos que sean más eficientes."
Errónea: hay empresas asiáticas que pasaban sobradamente eso a base de híbridos y eléctricos. Ya hicieron sus inversiones a tiempo. Mi próximo coche será asiático o no será.
Mientras se mantengan las fechas para prohibir la fabricación no habría problema, la cuestión es que van a presionar también para cambiar estas fechas.
#3 No tiene ningún sentido implantar unas normas para motores de explosión muy exigentes, cuando los vas a prohibir en una década. Implica mucho gasto en I+D, que deberían dedicar a coche eléctrico.
Estas normas son una excusa para cerrar el mercado europeo a los vehículos chinos, es su mayor utilidad, y la cuestión es que lo chinos fueron listos, y han invertido en coches eléctricos, no en mejorar los motores de combustión.
Se están poniendo la soga al cuello. Los coches chinos seguirán tomando ventaja en la electrificación y ellos van a seguir con una tecnología que saben que tiene fecha de caducidad. Se van a quedar en medio entre coches euro7 caros y falta de tecnología y economía de escalas en coches eléctricos. Luego presionaran para poner aranceles y encarecer todo para que esa industria que no ha querido modernizarse subsista...pero los chinos son comunistas y los europeos defensores del libre mercado y que se autoregule
Comentarios
para la industria del automóvil
Al resto, que se jodan.
#1 Quién quiere salud cuando puedes enriquecer a unos señores que venden aparatos que precisamente te roban tu salud? Y a las generaciones que vienen, que les jodan, que los dividendos de los grupos industriales de automoción no se dan solos!
parece que una buena noticia es seguir gaseandonos, y todo por la corrupción de los señores fabricantes y la colaboración de la prensa automovilistica que celebra todo esto con una algazada.
La autodestrucción de la industria europea del automóvil se estudiará por los siglos de los siglos.
"para cumplir con la nueva norma Euro 7, los fabricantes deberán hacer una gran inversión en ingeniería, investigación y desarrollo para lograr motores térmicos que sean más eficientes."
Errónea: hay empresas asiáticas que pasaban sobradamente eso a base de híbridos y eléctricos. Ya hicieron sus inversiones a tiempo. Mi próximo coche será asiático o no será.
Mientras se mantengan las fechas para prohibir la fabricación no habría problema, la cuestión es que van a presionar también para cambiar estas fechas.
#3 No tiene ningún sentido implantar unas normas para motores de explosión muy exigentes, cuando los vas a prohibir en una década. Implica mucho gasto en I+D, que deberían dedicar a coche eléctrico.
Estas normas son una excusa para cerrar el mercado europeo a los vehículos chinos, es su mayor utilidad, y la cuestión es que lo chinos fueron listos, y han invertido en coches eléctricos, no en mejorar los motores de combustión.
#7 Pues eso digo, que ese razonamiento es correcto siempre que mantengas lo de prohibirlos en una década, si no es así
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Fuente: Autobild.
Qué van a decir estos.
Se están poniendo la soga al cuello. Los coches chinos seguirán tomando ventaja en la electrificación y ellos van a seguir con una tecnología que saben que tiene fecha de caducidad. Se van a quedar en medio entre coches euro7 caros y falta de tecnología y economía de escalas en coches eléctricos. Luego presionaran para poner aranceles y encarecer todo para que esa industria que no ha querido modernizarse subsista...pero los chinos son comunistas y los europeos defensores del libre mercado y que se autoregule