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#3:
En la feria del automóvil en China nodie va a los stands de volwagen ni mercedes ni automóviles yanquis que hasta hace poco eran la mayor atracción.Los chinos ha visto que son más avanzados los que ellos fabrican,mucho más baratos y técnicamente superioresPinta mal.
#7:
#6 Ya... A principios de los 70 en EEUU tambien se reían de los coches japoneses... Y no ahora, hace ya muchos años que el Cadillac dejó de ser el coche de lujo por excelencia y pasó a serlo el Lexus.
Hay una escena en la mítica serie The Wire que lo refleja muy bien.
https://youtu.be/JDpvkwBBu6U
Hay una escena en la mítica serie The Wire que lo refleja muy bien.
https://youtu.be/JDpvkwBBu6U
#2:
Ya nadie habla del estado de bienestar… porque cada mes que pasa vamos perdiendo un poco más
Comentarios
En la feria del automóvil en China nodie va a los stands de volwagen ni mercedes ni automóviles yanquis que hasta hace poco eran la mayor atracción.Los chinos ha visto que son más avanzados los que ellos fabrican,mucho más baratos y técnicamente superioresPinta mal.
#3 el grupo VW sólo vendió el último trimestre 83,34 billones
Record histórico en el segundo trimestre y 2° en cualquier trimestre
Yo veo que pinta mal, muy mal.
Los eléctricos-lata chinos se los van a comer
https://es.investing.com/equities/volkswagen-ag?utm_source=investing_app&utm_medium=share_link&utm_campaign=share_instrument
#6 Ya... A principios de los 70 en EEUU tambien se reían de los coches japoneses... Y no ahora, hace ya muchos años que el Cadillac dejó de ser el coche de lujo por excelencia y pasó a serlo el Lexus.
Hay una escena en la mítica serie The Wire que lo refleja muy bien.
#7 según hablas parece que los coches fabricados en EEUU han desaparecido
Suelta una mentira con cierta carga de épica que apoye tu discurso y tendrás la razón
Después de China, el podio de los principales productores mundiales de vehículos lo completan Estados Unidos, que ensambló 10,06 millones de unidades (+9,9% en términos interanuales) y Japón, con 7,83 millones de unidades, un nivel similar al de 2021.
https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-produccion-global-vehiculos-sube-espana-mantiene-noveno-fabricante-mundial-20230314101451.html
#8 Yo no he hablado de coches fabricados en EEUU (se fabrican de varias marcas que no son de allí*), he hablado de coches de marca estadounidense, concretamente he mencionado Cadillac. El matiz es importante.
Si me llamas mentiroso, al menos hazlo con criterio (si es que dispones de él).
Y podría estar equivocado, pero una cosa es estar equivocado y otra mentir; no se si eres capaz de apreciar la diferencia.
(*) Lo se porque trabajo en un concesionario y se que allí se fabrica el GLE de Mercedes-Benz, por poner un ejemplo.
#6 aquí se lo creen todo. Hasta que los coches chinos son mejores que los europeos.
#17 algunos coches chinos tienen mejor relación calidad/precio que algunos europeos. Por eso el arancel.
#22 totalmente cierto. Pero los coches europeos más caros son mejores que los coches chinos.
#24 también totalmente cierto. Perola mayoría de los europeos nunca podrán comprar un coche eléctrico a esos precios.
#25 claro que no. Vamos a tener coches de combustión para rato.
#3 suena a invent. Tu no has salido ni de tu pueblo, como para ir a una feria del automóvil
#14 lo ha visto en el canal de Vicesat
Ya nadie habla del estado de bienestar… porque cada mes que pasa vamos perdiendo un poco más
#2 mira, en esto estamos de acuerdo.
Esto del libre mercado es jodido. ¡Ay, China, China! Habrá que replantearse el sistema económico.
¿Qué coche eléctrico puede permitirse ahora una familia media en España?
Ninguno.
¿Cuáles son las que se están acercando más a ser posibles compras de coches eléctricos de las familias medias en España?
Ninguna marca europea.
#9 Un MG4 Electric Desde 16.980€*
#10 MG no es europeo.
El asterisco está muy bien puesto, porque sin ayudas, el PVP neto real, se va mucho más arriba. Pero es cierto que es el coche eléctrico chino más al alcance. De hecho es mi candidato, aunque lo veo corto de autonomía.
#11 Yo de autonomía lo veo bien.
Lo que sigo viendo alto es el precio.
#11 No es europeo pero es el más cercano que se pueden permitir, de los que he encontrado.
#12 No se que coches nuevos electricos o no, te puedes comprar por ese precio.
#15 Te han bailado un poco los números
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4
18.480€
Y lo que entiendo es que ese precio es después de aprobar el moves 3 achatarrando un coche.
#16 Ha sido un copia pega del primer enlace que me salió https://mg-gil-automocion.com/mg4
#20 Qué curiosa tu web, no sé por qué MG tendría 2 webs oficiales.
Revisando la mía, en el ✳ ️ figura el siguiente dato:
El precio incluye Plan MOVES III con achatarramiento. No incluye gastos de matriculación, gastos de pre-entrega y cable de carga tipo 2 ni ningún otro tipo accesorio. Precio y condiciones limitado a vehículos en stock disponible a 04/07/2024 en Red Oficial de MG.
Equipamiento y colores sujetos a disponibilidad
Así que es el precio después de aplicar el descuento, un poco tramposo a mi parecer.
#21 Ni idea, buscando el modelo de coche (que desconozco) parece que bailan algo los precios, no se si por ser versiones diferentes https://www.google.com/amp/s/www.elespanol.com/motor/20240628/mg4-puedes-dar-salto-coche-electrico-conducir-superventas/865913989_0.amp.html
Me extraña que en la web oficial no incluyan financiación, que es donde te la suelen intentar clavar con sus "ventajosas condiciones". No se si eso que en manos de los vendedores y de ahí los 1.000 o 2.000 de diferencia.
De todos modos no cambia el sentido del mensaje inicial, me parece un coche barato siendo electrico, no se qué otros coches de combustión nuevos hay por ese precio.
Supongo que lo que viene de aqui en adelante son unos siglos de prosperidad asiática mientras en occidente vamos para abajo.
Deutschland el Tsunami ya se lo esta comiendo y no viene del mar
Oye suena bien, ahora es cuando el mercado funciona y los venden a precio de saldo?