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#2:
“Quiero mucho al taxi, pero tiene muchas cosas malas y siempre he dicho que necesita una evolución”, ha explicado el abogado a El Español.
Cuando se justifican quedan mal.
Cuando se justifican quedan mal.
Comentarios
“Quiero mucho al taxi, pero tiene muchas cosas malas y siempre he dicho que necesita una evolución”, ha explicado el abogado a El Español.
Cuando se justifican quedan mal.
#2 “Quiero mucho al taxi, pero tiene muchas cosas malas y siempre he dicho que necesita una evolución a la hora de pagar los cheques”, a los pobrecillos no les quedaba espacio para la declaración completa y acortaron por razones periodísticas de interés
Si no puedes con tu enemigo... cómpralo.
Damas y caballeros bienvenidos a la justicia del siglo XXI en estado puro
#3 Así que contratar al abogado de la parte contraria cuando has perdido un primer juício es "un avance" de la justicia del s XXI. Eso no se había hecho nunca desde los jurisconsultos de Roma.
Joder, las cosas que hay que leer.
#6 Hacer se haría... pero no en público para marcar paquete... antes al menos había una dignidad pública (por hipócrita que fuera) que cuidar...
Los taxistas son unos hijosdeputa por luchar por sus privilegios, y sin embargo los estibadores son héroes por hacerlo por los suyos.Y los funcionarios.
Es por estas cosas q me encanta tocaros las pelotas a los españoles.Es tan fácil.
La compañía estadounidense
Esto es lo más importante de todo el artículo. Los taxistas como colectivo se han ganado a pulso la manía que les tenemos, aunque individualmente la mayoría sean personas estupendas.
Pero que con tal de castigarlos, estemos defendiendo a uno de fuera que viene a hacer lo mismo de todas las multinacionales con las facturaciones, los derechos y los impuestos... Depués nos quejaremos de las islas Caimán o de Irlanda o de Luxemburgo.
#7 ¿Sabes a lo que me suena eso, porque es exactamente lo mismo? A cuando Orange (capital francés) se queja, la mayoría de las veces de Telefónica ante la CNMC por usar su poder significativo en el mercado, y el haber sido un monopolio, por eso tiene la gran ventaja competitiva que tiene ahora. Y además como la mayoría de las veces la CNMC le da la razón, a esta primera, por algo será.
El sector del taxi ha sido siempre un gran monopolio se le han dado privilegios que a otros sectores no han tenido. Y como la estiba es normal que se quiera liberalizar un sector que impide a otros agentes entrar. La ridícula limitación de las licencias VTC es una de las cosas que le han dado gran poder en el mercado al sector del taxi y a los taxistas. Es como si en un partido de fútbol, el árbitro le dijese a un equipo, te dejo marcar pero sólo un gol, mientras al otro le dejan marcar treinta (1 licencia VTC por cada 30 de taxi).
#10 Yo conozco taxistas que son gente maja. Conocí a muchas personas que son gente maja, pero sólo en la calle, en el trabajo eran unos cab...
Salu2
Abooogados que trabajan para las dos partes!!!
#1 mi abogado también trabaja para mis dos partes
Vale, ya me voy...
#1 ¿Os imagináis el mundo si no hubiera abogados?
Yo conozco muchos taxistas, y son gente maja. Cierto que como en todo colectivo grande hay de todo, pero en general es gente que trabaja muchas horas en un trabajo esclavo para asacar adelante a su familia. Y los de Uber están tratando de llevarse el dinero que pagamos a otros países. Quieren que sus taxis circulen por nuestras calles, pero no las quieren pagar.
Tengo claro de parte de quien estoy. Y sobre todo cuando queda demostrado que Uber no es más barata que el taxi tradicional, que su App no dista mucho de otras del taxi como Hailo, y que además no me da la gana de meter mis datos ni de que nadie sepa donde voy cada vez que cojo un taxi. Luego esos datos los usan para optimizar campañas de marketing sin mi consentimiento.
el taxi como transporte publico y la VTC solo para transporte privado, y por su puesto fiscalizado, con su factura, con IVA y demas impuestos en España, yo me muevo con los dos, VTC y taxi, y no hay color, el servicio en VTC es mas atento y eficiente, el como esta el vehiculo por dentro y por fuera, mas limpio, el conductor mas educado y aseado, en general, pues hay taxista que tienen su coche impoluto, van mas aseados y son educados, esos suelen ser llamados a forma particular (sin emisora de por medio) al ofrecer mejor servicio por el mismo precio, si los taxistas se cuidaran mas de dar mejor imagen otro gallo les cantaria.