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#1:
Reducir el coste no significa coches más baratos para el consumidor, significa más monedas en los bolsillos de los "inversores", que hay que explicarlo todo
Comentarios
Reducir el coste no significa coches más baratos para el consumidor, significa más monedas en los bolsillos de los "inversores", que hay que explicarlo todo
#1 Importante aclaración que la gente poco acostumbrada a trabajar en grandes empresas muy probablemente necesitaba
Pues cuando empezaron a dejar de vender coches baratos después de la pandemia y se dieron cuenta de que subiendo el precio ganaban mucho más porque la gente seguía comprando estaban muy contentos. ¿Que ha pasado?
Hombre, por fin se dan cuenta de que la gran mayoría no queremos o podemos gastar 40.000€ en un coche nuevo DE LUJO, y que preferimos uno de segunda mano.
Porque los coches nuevos son eso, objetos de lujo. No hay nada relevante que justifique tal gasto. Eso para los millonarios.
#5 si por lujo entiendes un Peugeot con algo más que ruedas si
#5 Vivo a una hora en coche del hospital más cercano, sin transporte público. Tengo mi coche desde 2006 y lo aguantaré lo que él quiera. Cuando tenga que comprar otro, te aseguro que no será por lujo.
Me dirás que pille de segunda mano; pues bien, no tengo ni puñetera idea de coches, nada, cero, el más tonto me engaña con poco esfuerzo.
#9 Pero por qué la tomas conmigo? Tómala con los fabricantes de coches, que no tienen interés en fabricar coches enfocados a tu necesidad, sino enfocados a llenarse muchos sus bolsillos!
Seguro que tener ruedas de perfil bajo o un diseño de último grito con las últimas tendencias en diseño fractal te gustaría descontarlo del precio del coche.
#11 Perdona, no quería que sonase personal, es la frustración
"ruedas de perfil bajo" ¿Ves? Ni puñetera idea de lo que me acabas de decir.
#12 no te pierdes nada interesante. Pero es un motivo más para que coches como el tesla cuesten lo que cuestan.
#9 Hace un año o así un familiar fue engañado con un citroen de segunda mano con el fallo del deposito del AdBlue, yo estoy en una situación similar a la tuya, sin entender nada de mecánica, si te sirve de algo busca por internet empresas que por unos 200€ te revisan el vehículo a comprar.
Los de https://needcarhelp.es/ tienen vídeos en YT bastante entretenidos con gente intentando colar chatarra de segunda mano o coches accidentados.
Lo de coches eléctricos baratos se refiere a traerselos de china, cambiarles el logo y revenderlos al doble de precio, verdad?
#15 Pero le ponen el ISO68900-B, que es muy importante.
Y este logro se lo debemos, una vez más, a los comunistas
Otro al que se le hunde el negocio y quiere sacar la cabeza a flote como sea.
Más robots, menos mano de obra humana para abaratar costes, De todas formas los coches eléctricos a batería no van a ser una solucion duradera a la descarbonización y sustitución total del parque automovilístico mundial.
a ver como evoluciona, hace años que dejaron de ser "el coche del pueblo" para ser "el coche de la clase media (tu no)"
#3 Es importante aclarar lo que es clase media y lo que no, si dejas de trabajar y te arruinas entonces no eres clase media.
#17 tan simple como eso.