Casi un año después de plantearse la demanda, Volkswagen España ha sido condenada a pagar a los clientes afectados por el 'dieselgate' un total de 16 millones de euros. La marca ya ha comunicado que recurrirá la sentencia
#2Para la OCU, la acusación contra la compañía estaba basada en que como comercializador, se lucró con los vehículos trucados y en que Volkswagen España tenía una clara vinculación con el fabricante al pertenecer al mismo holding empresarial. Casi un año después, la justicia ha dado la razón a los clientes de la marca. que recibirán una compensación económica.
Ya veremos si no presionaran los políticos, eso si, y al final, na para el estafado, aunque les hayan dao el tongo
En cuanto a wolkwagen españa pues oye, o que se haga cargo o que reclame a la matriz. es unavance... a ver como concluye
Delito contra la salud, delito contra medio ambiente y fraude... 16 millones es una ganga!!! Pongame un par mas de fraudes con emisiones mas señor juez!!!
Estas multas deberían de ser un porcentaje sobre las ganancias. Cuando paguen un 50% de lo que ganaron en un año seguro que se lo piensan antes de volver a envenenarnos.
Yo tengo un coche afectado y estoy adscrito a la demanda colectiva que se presentó contra VW. Entiendo que aceptar los 3000€ no implica aceptar también que se "arregle" el coche. Mientras pase la ITV, yo no pienso tocar nada. Pero aceptaría los 3000€ como compensación por la pérdida del valor comercial de mi coche. Si yo quiero venderlo y el comprador sabe que el coche tiene este problema, evidentemente querrá pagar menos que si no lo tuviera.
Pues no sé yo si aceptaría los 3000€, porque entiendo que eso implica que tu coche pase por taller y "solucionen" lo que sea, ...
La propia OCU lo reconocía y una avería seria de motor, pues no van a ser los 3000€, pero entre la reparación y el aumento de consumos lo mismo según sea el uso que le haces al coche te sale a cuenta no pillar esos 3000€
#9 Se de gente que le repeogramaron el coche y los inyectores acabaron hechos puré. Al mio no le tocan ni por orden del Trbunal Supremo, antes lo quemo
Comentarios
Sale barato.
Poco dinero me parece.
Y a los afectados?
#2 nada, faltaría mas!!!
#2 Para la OCU, la acusación contra la compañía estaba basada en que como comercializador, se lucró con los vehículos trucados y en que Volkswagen España tenía una clara vinculación con el fabricante al pertenecer al mismo holding empresarial. Casi un año después, la justicia ha dado la razón a los clientes de la marca. que recibirán una compensación económica.
Ya veremos si no presionaran los políticos, eso si, y al final, na para el estafado, aunque les hayan dao el tongo
En cuanto a wolkwagen españa pues oye, o que se haga cargo o que reclame a la matriz. es unavance... a ver como concluye
Delito contra la salud, delito contra medio ambiente y fraude... 16 millones es una ganga!!! Pongame un par mas de fraudes con emisiones mas señor juez!!!
Ese dinero para WV no puede considerarse ni calderilla.
Estas multas deberían de ser un porcentaje sobre las ganancias. Cuando paguen un 50% de lo que ganaron en un año seguro que se lo piensan antes de volver a envenenarnos.
Yo tengo un coche afectado y estoy adscrito a la demanda colectiva que se presentó contra VW. Entiendo que aceptar los 3000€ no implica aceptar también que se "arregle" el coche. Mientras pase la ITV, yo no pienso tocar nada. Pero aceptaría los 3000€ como compensación por la pérdida del valor comercial de mi coche. Si yo quiero venderlo y el comprador sabe que el coche tiene este problema, evidentemente querrá pagar menos que si no lo tuviera.
Cuando paga...? Quiero verlo.
#11 ahora supongo que vw apelará, pero ya fue condenada tb en Alemania.
Pues no sé yo si aceptaría los 3000€, porque entiendo que eso implica que tu coche pase por taller y "solucionen" lo que sea, ...
La propia OCU lo reconocía y una avería seria de motor, pues no van a ser los 3000€, pero entre la reparación y el aumento de consumos lo mismo según sea el uso que le haces al coche te sale a cuenta no pillar esos 3000€
#9 Se de gente que le repeogramaron el coche y los inyectores acabaron hechos puré. Al mio no le tocan ni por orden del Trbunal Supremo, antes lo quemo
#10 el problema es que no pasaremos la ITV. Yo he librado una pero para la próxima me crujen fijo
#12 Yo igual