Dentro y fuera. Estos son los conceptos que no han tenido muy claro en este concesionario oficial. Lo que genera dudas es si este error cometido por un taller oficial de Volvo ha sido deliberado, ya que lo que debía ser un simple cambio de la posición de las ruedas (ya que las habían mo
#1 Pues no te entiendo, es algo muy normalizado, incluso tenemos un nuevo senador por el partido popular que ha llegado al Senado gracias a su alegría con el acelerador, esto si, siempre con coche oficial
Comentarios
Me cuesta creer que tenga esa repercusión, pero vamos, que si es por ir a más de 150... Cero pena
#1 Un desequilibrio de masas (que se explica rápidamente si los neumáticos están montados al revés) a esas velocidades puede suponer esas vibraciones.
#1 Pues no te entiendo, es algo muy normalizado, incluso tenemos un nuevo senador por el partido popular que ha llegado al Senado gracias a su alegría con el acelerador, esto si, siempre con coche oficial
¿Como sabemos que lo que dice es verdad y que no lo ha hecho el del video para que le lleven los volvo a él en vez de a la casa oficial?
Si montas un neumático al revés el coche no tiene porqué vibrar si está bien equilibrado.
Madre mía..las ruedas al revés. Menudo peligro. ¿Y la ITV?
Malditas marcas chinas.
Marcha atrás seguro que no tenía nigún problema. No obstante ¿quién circula a 150 cuando está prohibido?, posiblemente a la GC le interese ...
Volvo no es una persona, luego no ha dicho nada, posiblemente haya sido algún mecánico 👨 🔧
#5 Últimamente contratan a mucho ingeniero que no ha cambiado una rueda en su vida