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#6:
Un límite de los aviones es acelerar sin matar al piloto.
Un avión pilotado no podrá competir contra un drone.
Además de poder eliminar todo el peso y volumen necesario para llevar a una persona dentro y mantenerla con vida.
Un avión pilotado no podrá competir contra un drone.
Además de poder eliminar todo el peso y volumen necesario para llevar a una persona dentro y mantenerla con vida.
#3:
El drone hará de "punto" del piloto humano. Así, cuando el piloto se agobie porque le están disparando, la IA del drone le enviará un mensaje: "Parece que está usted intentando eyectarse. . . "
Comentarios
Un límite de los aviones es acelerar sin matar al piloto.
Un avión pilotado no podrá competir contra un drone.
Además de poder eliminar todo el peso y volumen necesario para llevar a una persona dentro y mantenerla con vida.
#6 pero un humano con lavado cerebral dispuesto a morir por la patria es más difícil de hackear.
#6 De las tres cosas que dices la última es la única en la que estoy de acuerdo completamente.
La primera no es errónea pero tampoco es exacta. Un motor a reacción capaz de provocar las aceleraciones que indicas está a fecha de hoy (y de mañana) en formato motor cohete, que ni es lo más indicado ni tiene la flexibilidad de una turbina, pues ha de llevar su propio oxidante a bordo, mientras que la turbina lo toma del aire (menor peso).
El limite aerodinámico de un avión está determinado por la maniobrabilidad que se le quiera dar y por la resistencia de los materiales de los que está fabricado. Salvo que quieras arrancar las alas en vuelo, esas aceleraciones no se van a ver en otra cosa que en un misil.
La segunda es totalmente especulativa, es algo que habrá que ver pues dependerá de muchos factores, entre ellos saber si el aparato es completamente autónomo (IA) o si es dirigido a distancia por un humano y que carecerá de la capacidad de situación espacial del piloto embarcado.
#20 y #6 Bueno, y la última habría que ver cuánto de grande es el ahorro en peso, no necesitas mantener a un piloto con vida, pero sí necesitas sensores, cámaras, una capacidad de procesado mayor, emisoras potentes, en realidad lo que haces es sustituir al piloto por un ordenador (otro más potente que el que ya tiene), sensores, y demás, esas cosas también pesan aunque no sé si tanto como un piloto.
#23 Todo eso prácticamente lo llevan ya.
Skynet.
#4 ya lo han dicho... me voy.
#4 más bien Skyline. Menudo bodrio de peli
El drone hará de "punto" del piloto humano. Así, cuando el piloto se agobie porque le están disparando, la IA del drone le enviará un mensaje: "Parece que está usted intentando eyectarse. . . "
la verdad es que gastar dinero en portaaviones se va a acabar, ahora seran portadrones, igual de caros, mucho mas pequeños, se hara la guerra desde casa por internet, con un general y 2 cabos rescatamos Peregil aunque sople el viento duro de Levante... viva Honduras
#1 un general y dos becarios expertos en juegos de guerra por internet.
#5 cierto
#5 lo que quiero decir es que estamos en una epoca de la historia muy extraña donde la tecnologia lo cambiara todo
#14 pues pensaba yo que a lo mejor llevamos así desde el neolítico.
#25 el 0 y 1 evoluciona mucho mas rapido que las edades del hierro
#26 la evolución se puede medir en adelantos/tiempo o en adelantos/personas. Mucha más población significa muchos más avances, por una cuestión meramente numérica.
que risas dentro de unos años, cuando todo esto nos reviente en el hocico.
Ready player one.
En qué momento se decidirá que esto SON armas de destrucción masiva??
#15 cuando la pueda pagar un país pobre.
Tranquilos, alguien (los malvados rusos) inventarán contramedidas electronicas para tumbarlos y los EEUU contruiran super-drones inmunes a las contramedidas electrónicas y luego...
A la mierda todo el romanticismo de los aviones y los viajes espaciales...
#12 Bienvenido todo el romanticismo de los aviones autónomos y los viajes espaciales autónomos!
El remake de Top Gun va a ser bastante aburrido: ni motos, ni rubias, ni Raybans...
#18 Está todo estudiado.
Veo colas de pilotos en las puertas del INEM.
oh mierda !