A orillas del Támesis, el Cutty Sark se eleva como testigo de una era en la que la velocidad sobre el mar y la maestría de los capitanes eran la base del comercio internacional. El más famoso y uno de los últimos majestuosos clippers, construido en 1869 para el comercio del té entre China e Inglaterra, se convirtió en el icono de la era dorada de los grandes veleros gracias a su magnífico diseño, a su capacidad para sobrevivir en activo durante casi cien años y a su preservación como museo marítimo.
Comentarios
Prefiero Glenfiddich, le da mil vueltas.
#1 DYC de toda la vida
#4 Buffff, muchos litros me he amorrado del segoviano. Hasta sin hielo en verano. Menudos cebollazos
#4 DYC cola, lo que más mola!!
#80s #90s
#4 gente sin complejos
Aquí tenemos la leyenda de Cotizar en la hostelería.
https://www.meneame.net/search?q=vadebarcos&w=links&p=url&s=&h=&o=date&u=
#2 Pues si, hay un poco de envio en este spam.
Yo lo vi el día antes de que ardiera parcialmente en 1999 en Greenwich
Calculo que en mi larga vida me habré bebido más de 15.000 botellas. Creo que ya me voy mereciendo que me den alguna gratis.