En Asturias, más que en cualquier otra región española, la configuración y evolución del modelo productivo y territorial surgido de la industrialización ha estado estrechamente condicionada por la propia disposición del sistema ferroviario, y parece lógico que en el futuro diseño regional y metropolitano el ferrocarril vuelva a tener un papel vertebrador de primer orden. Así lo anticipan, al menos, los planes de infraestructuras y ordenación territorial que ha dado a conocer la administración autonómica en los últimos años, en concordancia di
Comentarios
Ya os lo digo yo, más resumido y en un idioma coloquial: un presente y futuro que es un puto desastre.
Excelente artículo.
Hay un lobby especialmente preocupado porque al tren no le vaya bien en Asturias y es una empresa de transporte de viajeros.
Asturias debería mirar sin complejos a Bilbao y copiar su modelo de transporte del gran Bilbao para el area metropolitana, porque es una pena que teniendo condiciones similares en infinidad de cosas nos lleven años de adelanto y pienso que principalmente la culpa o el acierto es de los políticos que tiene cada territorio