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Hace 5 meses | Por
jormanceles
a
elcomercio.es
Publicado hace 5 meses por
jormanceles
a
elcomercio.es
«Uruguay»: uno de los modelos más exclusivosde la familia NSU
elcomercio.es
Entre 1969 y 1971, el importador sudamericano de NSU produjo alrededor de 500 unidades de este station wagon de sólo dos puertas Lada, Dacia, Trabant, y otros icónicos coches comunistas que llegaron tras la caída del Muro
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automovil
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