Esa es la cantidad que un fondo de Dubai afirma estar dispuesto a pagar en efectivo por el aeropuerto. El problema básico es que dista mucho de los 690 millones en que fue valorado el Central en el informe concursal. Una cifra que no incluye 320 millones de deuda (que el fondo no está dispuesto a asumir) y que ha bajado considerablemente desde los 4.000 millones en que se tasó el aeródromo en mayo de 2007, cuando fue ofrecido a un magnate de Arabia. Ya entre 2008 y 2009, Credit Suisse lo ofrecía por 1.000 millones.
Comentarios
Luego que se pasen por Castellón...
Por lo menos recuperan una parte de la inversión, menos da una piedra..
Si con el pack les regalan también a los políticos corruptos y los amigotes que construyeron ese aeropuerto inútil en mitad de ninguna parte... lo firmo!!!
y aun asi haran una inversion ruinosa, si la inversion es mala es porque no hay viajeros, lo compre quien lo compre va a seguir sin haberlos.
Salvo que deje de ser un aeropuerto y lo convertan en cualquier otra cosa
#3 ...su pretensión pasa por convertirlo en un hub de carga. Otra posibilidad de negocio sería hacer del Central una plataforma para que los países del norte y oeste de África certifiquen sus productos para ser exportados
110 millones es un buen pico. Coge la pasta, corre y no mires atrás.
de 4.000 millones que estaba tasado a poco mas de 110 millones. como el desplome de la vivienda sea asi tambien, vamos a tener el ladrillo a precio costo y no a precio de burbuja como esta ahora.