#5 Lo siento, pero con exceso de viento las palas del aerogenerador van a bandera, es decir se ponen a 90 grados parandose el aerogenerador completamente.
Si pasas cerca de un parque de aerogeneradores y ves todos girando y uno parado, fijate, tiene una parada por mantenimiento y está parado cuando los demás giran porque las palas tienen una posición distinta a la de los otros aerogeneradores. En lugar de estar perpendiculares al flujo del viento, están paralelas.
Es obviamente un fallo técnico en la regulación de la inclinación de las palas.
#6 El freno hidráulico solo se usa para mantenimientos (asegurar que nada se moverá) y para vientos inferiores a 6m/s. A partir de más de 6m/s nunca se usa el freno hidráulico. No hay freno que aguante la fuerza del viento, la única solución es lo que explico.
#0 Con exceso de viento no se paran, sino que se desconectan del eje al que estan conectados para que giren con mas libertad y menos esfuerzos en contra del viento. Pero como todo, si lo diseñas para un viento 10 y viene un viento 100, te lo revienta igual.
Comentarios
Portada: Un molino eólico descontrolado salta en pedazos por la fuerza del viento
Un molino eólico descontrolado salta en pedazos po...
nyhederne.tv2.dkP.S: Te he cambiado el icono de foto a video
¿Por qué no se ha parado, tal y como deben hacer cuando la fuerza del viento es superior a la permitida?
Esto es injusto, a cualquiera de nosotros sí que nos paran cuando nuestra velocidad es mayor a la permitida.
#5 Lo siento, pero con exceso de viento las palas del aerogenerador van a bandera, es decir se ponen a 90 grados parandose el aerogenerador completamente.
Si pasas cerca de un parque de aerogeneradores y ves todos girando y uno parado, fijate, tiene una parada por mantenimiento y está parado cuando los demás giran porque las palas tienen una posición distinta a la de los otros aerogeneradores. En lugar de estar perpendiculares al flujo del viento, están paralelas.
Es obviamente un fallo técnico en la regulación de la inclinación de las palas.
#6 El freno hidráulico solo se usa para mantenimientos (asegurar que nada se moverá) y para vientos inferiores a 6m/s. A partir de más de 6m/s nunca se usa el freno hidráulico. No hay freno que aguante la fuerza del viento, la única solución es lo que explico.
Bueno, habría que ver las bombillas y las lavadoras que alimentaba.....
#0 deben hacer != hacen
#0 Con exceso de viento no se paran, sino que se desconectan del eje al que estan conectados para que giren con mas libertad y menos esfuerzos en contra del viento. Pero como todo, si lo diseñas para un viento 10 y viene un viento 100, te lo revienta igual.
#5 Es que según he leido, la mayoría sí que se paran, de hecho disponen de un freno para ello.
es viejuno el video
yo creo que en estos casos las aspas se ponen en "bandera", que es alineadas con el viento girando las tres sobre su eje.