La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, flanqueada por la vicepresidenta de Asuntos Económicos, Nadia Calviño, y la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, se reúnen hoy con la patronal mayoritaria del sector, el CNTC, pero no con la plataforma convocante de las huelgas. "Si no se nos escucha y se nos quiere imponer que sean nuestros cargadores los que negocien nuestras condiciones, esto no va a tener solución. Lo están dilatando de mala manera", ha asegurado esta mañana Manuel Hernández, presidente de la plataforma.
Comentarios
Ya empezamos mal. Me temo que no se trata sólo de un paro patronal de los transportes.
Yo, los encerraba a todos sin agua ni comida en una sala donde solo pudieran salir si firmanun pacto donde ambas partes estén enfadadas (porque así todos ganan) y si no llegan a ningún acuerdo, tirar la llave al río
#5 lo veo como táctica para toda negociación importante. Y además sin baño, ni recesos, ni drogas, ni tabaco. Y con Álex Ubago sonando en bucle.
Yo estube mirando la pagina de la plataforma y la verdad que las medidas no me parecen una salvajada.
La única que no comparto es la competencia desleal, porque Europa no tiene fronteras.
https://plataformanacional.es/reivindicaciones/precios/
https://plataformanacional.es/reivindicaciones/condiciones-laborales/
https://plataformanacional.es/reivindicaciones/competencia-desleal/
En otras hay cosas que no llegarán a a cuerdo pero si sacan puntos adelante es bueno para el sector movilizarse.
No parece haber nadie al volante.
Es el truco de siempre.
Se movilizan los pequeños. Los autónomos los trabajadores, etc.
Cuando cuaja la convocatoria entran los grandes del sector.
El gobierno se reúne con los grandes y pacta con ellos soluciones que sólo benefician a los grandes.
Los pequeños quedan jodidos de nuevo y los grandes a ganar.
Aquí de nuevo el problema de clases
Los autónomos tienen intereses contrapuestos a los grandes empresarios, pero a todos les venden que son empresarios para tapar que no son más asalariados sin derechos.
Ahora a currar más horas por el mismo dinero y las subvenciones para las patronales.
O sea que si la mayoría del sector llega a un acuerdo con el cual estos pocos no están quedan satisfechos van a seguir bloqueando el pais ? se verá claramente quien está detrás de esto aunque si es cierto que existe un problema que urge solucionar.
#4 pueden seguir parados, pero todo piquete a la carcel