La calificación de “Best” implica que la red de vías ciclistas sevillana pasará a registrarse en la Biblioteca de Ciudades para un futuro más sostenible y que posteriormente se incorporará al Octavo Catálogo Español de Buenas Prácticas, realizado por el Ministerio de Fomento.
#10:
Durante los últimos años se escuchaban dia si y dia no quejas en sevilla por el metrocentro,(tranvia que va por el centro historico, catedral y demas), el carrilbici, y la peatonalización del centro.
Para mi, y para los sevillanos han sido las 3 un éxito rotundo por muchas quejas que supusiera.
a) no se han tirado muchos millones a la basura.
b) Ahora el centro de sevilla es una pasada, sin coches.
c) Aunque para muchos el metrocentro es una tontería, acerca a mucha gente, sobre todo mayores, al centro centro, y más ahora que se esta conectando no solo con el metro, sino con 3 facultades y estación de renfe regional y cercanías.
d) El carril bici ha eliminado muchos aparcamientos, metros de acera, sí. Pero uno solo tiene que salir a la calle y no deja de ver bicis por todos lados. los carriles bicis llenos, niños, jovenes, mayores, señores enchaquetados... ha sido una revolución por más que haya gente que lo critique (gente que en la vida lo usará y que va con su mercedaco a todos lados dejandolo en doble fila entorpeciendo todo el trafico)
#8:
#6el carril bici de Sevilla creo que ha sido lo mejor que ha hecho el alcalde en todo su mandato
Hablando con propiedad, el alcalde no es el responsable del carril bici, sino que depende de la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad, dirigida por Antonio Torrijos (Izquierda Unida).
Y si, el carril bici, con sus fallos, está muy bien. Se nota que se lo han tomado en serio y que no se han limitado a hacer un par de carriles para sacar la foto y decir ¡Eh, tenemos un carril bici! Prácticamente está toda la ciudad conectada (Echad un vistazo al mapa de estaciones http://www.sevici.es/Estaciones/Mapa reduciendo el zoom y veréis que pocas zonas hay en la ciudad sin bicicletas públicas)
#6:
A pesar de las quejas de muuucha gente (sobre todo propietarios de coches), el carril bici de Sevilla creo que ha sido lo mejor que ha hecho el alcalde en todo su mandato. Y que conste que todo lo demas que ha hecho ha sido un desastre.
Durante los últimos años se escuchaban dia si y dia no quejas en sevilla por el metrocentro,(tranvia que va por el centro historico, catedral y demas), el carrilbici, y la peatonalización del centro.
Para mi, y para los sevillanos han sido las 3 un éxito rotundo por muchas quejas que supusiera.
a) no se han tirado muchos millones a la basura.
b) Ahora el centro de sevilla es una pasada, sin coches.
c) Aunque para muchos el metrocentro es una tontería, acerca a mucha gente, sobre todo mayores, al centro centro, y más ahora que se esta conectando no solo con el metro, sino con 3 facultades y estación de renfe regional y cercanías.
d) El carril bici ha eliminado muchos aparcamientos, metros de acera, sí. Pero uno solo tiene que salir a la calle y no deja de ver bicis por todos lados. los carriles bicis llenos, niños, jovenes, mayores, señores enchaquetados... ha sido una revolución por más que haya gente que lo critique (gente que en la vida lo usará y que va con su mercedaco a todos lados dejandolo en doble fila entorpeciendo todo el trafico)
A pesar de las quejas de muuucha gente (sobre todo propietarios de coches), el carril bici de Sevilla creo que ha sido lo mejor que ha hecho el alcalde en todo su mandato. Y que conste que todo lo demas que ha hecho ha sido un desastre.
#6el carril bici de Sevilla creo que ha sido lo mejor que ha hecho el alcalde en todo su mandato
Hablando con propiedad, el alcalde no es el responsable del carril bici, sino que depende de la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad, dirigida por Antonio Torrijos (Izquierda Unida).
Y si, el carril bici, con sus fallos, está muy bien. Se nota que se lo han tomado en serio y que no se han limitado a hacer un par de carriles para sacar la foto y decir ¡Eh, tenemos un carril bici! Prácticamente está toda la ciudad conectada (Echad un vistazo al mapa de estaciones http://www.sevici.es/Estaciones/Mapa reduciendo el zoom y veréis que pocas zonas hay en la ciudad sin bicicletas públicas)
#6 Yo añadiría el Sevici, que aunque al principio era bastante problemático (bicis estropeadas, servicio de quejas casi nulo), te salva de un apuro a la hora que sea.
Quiero a Sevilla con mi alma, y ni siquiera soy de alli, y lo del carril bici es más chulo que en Holanda. Una de las mejores actuaciones de ningún gobierno local en el mundo. Lo que no lo conozcais, no es un carril bici como los de por ahí (Barcelona, mis respetos, u otras ciudades), está totalamente separado del trafico de coches y te permite ir tranquilamente y gratis (si tienes tu bici) a donde tengas que ir. Ya no vivo allí, pero como ciudad, Sevilla con las bicis se puso muy acogedora. Y ya se que nunca llueve a gusto de todos
Curioso cuanto menos que un premio a la sostenibilidad se celebre en Dubai, ciudad montada sobre el petróleo.
Bromas aparte, es de lo mejor que le ha pasado a esta ciudad en mucho tiempo, y es de lo poco que podemos agradecer a Torrijos y cía (y no me voy a poner aquí a despotricar, que precisamente ahora lo han hecho bien).
Las políticas de movilidad en Sevilla son muy buenas, enhorabuena a Torrijos y a su equipo (IU) por impulsarlas con tanta valentía. Las cosas bien hechas acaban siendo reconocidas.
#5 No todas las ciudades pueden tener el éxito de Sevilla, a Sevilla le acompaña la climatología y que es todo llano. Conozco sitios como por ejemplo Vigo que reclaman un carril bici decente y solo se pueden hacer tramos de 50 metros por que el resto son cuestas. Sevilla se recorre toda sin una cuesta y eso hace que la gente se anime.
#15 "Sevilla se recorre toda sin una cuesta y eso hace que la gente se anime."
Dímelo a mí que le he desmonté el sistema de cambios a la bici para evitar robos y teniendo fijos el plato y el piñón más duros la llevo igual de cómodo por Sevilla. En mi pueblo es imposible ir sin cambios
(sí, lo grabé cutremente con una cámara de fotos atada al cuadro)
Hace unos ocho años, cuando José Tomás Hurtado llegó a la alcaldía de Granada, su primera medida fue quitar el carril bici de la avenida dílar "porque así se lo había prometido a sus votantes".
Hubiera molado que las Naciones Unidas le hubiera otorgado un "Mojón" por sus malas prácticas.
pero si el carril bici en Madrid es genial! tenemos un anillo super util para ir todos los dias al trabajo y ese pedazo carril en Serrano, bien bonito y a la moda.....
Comentarios
Durante los últimos años se escuchaban dia si y dia no quejas en sevilla por el metrocentro,(tranvia que va por el centro historico, catedral y demas), el carrilbici, y la peatonalización del centro.
Para mi, y para los sevillanos han sido las 3 un éxito rotundo por muchas quejas que supusiera.
a) no se han tirado muchos millones a la basura.
b) Ahora el centro de sevilla es una pasada, sin coches.
c) Aunque para muchos el metrocentro es una tontería, acerca a mucha gente, sobre todo mayores, al centro centro, y más ahora que se esta conectando no solo con el metro, sino con 3 facultades y estación de renfe regional y cercanías.
d) El carril bici ha eliminado muchos aparcamientos, metros de acera, sí. Pero uno solo tiene que salir a la calle y no deja de ver bicis por todos lados. los carriles bicis llenos, niños, jovenes, mayores, señores enchaquetados... ha sido una revolución por más que haya gente que lo critique (gente que en la vida lo usará y que va con su mercedaco a todos lados dejandolo en doble fila entorpeciendo todo el trafico)
A pesar de las quejas de muuucha gente (sobre todo propietarios de coches), el carril bici de Sevilla creo que ha sido lo mejor que ha hecho el alcalde en todo su mandato. Y que conste que todo lo demas que ha hecho ha sido un desastre.
#6 el carril bici de Sevilla creo que ha sido lo mejor que ha hecho el alcalde en todo su mandato
Hablando con propiedad, el alcalde no es el responsable del carril bici, sino que depende de la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad, dirigida por Antonio Torrijos (Izquierda Unida).
Y si, el carril bici, con sus fallos, está muy bien. Se nota que se lo han tomado en serio y que no se han limitado a hacer un par de carriles para sacar la foto y decir ¡Eh, tenemos un carril bici! Prácticamente está toda la ciudad conectada (Echad un vistazo al mapa de estaciones http://www.sevici.es/Estaciones/Mapa reduciendo el zoom y veréis que pocas zonas hay en la ciudad sin bicicletas públicas)
#6 Yo añadiría el Sevici, que aunque al principio era bastante problemático (bicis estropeadas, servicio de quejas casi nulo), te salva de un apuro a la hora que sea.
Yo he estado en Sevilla hace poco y me quede alucinado del carril bici, un 10 !!!
La verdad es que es un gustazo ir en bici en Sevilla, menos cuando llueve, el agua se acumula y ya no hay secadora que seque tus calcetines
#2 Yo como sevillano también desmiento el refrán ese de "La lluvia en Sevilla es una maravilla" el agua moja como en todos lados.
Que se vengan a ver el que nos están haciendo en mi localidad, y podrán hacer el "Cómo NUNCA debe hacerse el carril bici"
Quiero a Sevilla con mi alma, y ni siquiera soy de alli, y lo del carril bici es más chulo que en Holanda. Una de las mejores actuaciones de ningún gobierno local en el mundo. Lo que no lo conozcais, no es un carril bici como los de por ahí (Barcelona, mis respetos, u otras ciudades), está totalamente separado del trafico de coches y te permite ir tranquilamente y gratis (si tienes tu bici) a donde tengas que ir. Ya no vivo allí, pero como ciudad, Sevilla con las bicis se puso muy acogedora. Y ya se que nunca llueve a gusto de todos
Yo fui hace poco y la verdad es que me quedé bastante flipado. Me alegro mucho la verdad, ojalá fuera así en muchos sitios.
Curioso cuanto menos que un premio a la sostenibilidad se celebre en Dubai, ciudad montada sobre el petróleo.
Bromas aparte, es de lo mejor que le ha pasado a esta ciudad en mucho tiempo, y es de lo poco que podemos agradecer a Torrijos y cía (y no me voy a poner aquí a despotricar, que precisamente ahora lo han hecho bien).
Las políticas de movilidad en Sevilla son muy buenas, enhorabuena a Torrijos y a su equipo (IU) por impulsarlas con tanta valentía. Las cosas bien hechas acaban siendo reconocidas.
#11 Pero nunca se sabrá por los medios tradicionales. Enhorabuena Sevilla.
Los carriles bici de madrid obtienen el premio "Worst", eso si en deuda no gana a todo el mundo.
Ya podían ir tomando ejemplo en el resto de ciudades, que aún estoy esperando a poder comprarme la bici...
#5 No todas las ciudades pueden tener el éxito de Sevilla, a Sevilla le acompaña la climatología y que es todo llano. Conozco sitios como por ejemplo Vigo que reclaman un carril bici decente y solo se pueden hacer tramos de 50 metros por que el resto son cuestas. Sevilla se recorre toda sin una cuesta y eso hace que la gente se anime.
#15 "Sevilla se recorre toda sin una cuesta y eso hace que la gente se anime."
Dímelo a mí que le he desmonté el sistema de cambios a la bici para evitar robos y teniendo fijos el plato y el piñón más duros la llevo igual de cómodo por Sevilla. En mi pueblo es imposible ir sin cambios
(sí, lo grabé cutremente con una cámara de fotos atada al cuadro)
también pagamos todos los españoles las grandes obras que se hacen en madrid...
Antonio Burgos: "...lo usan cuatro gatos..."
FAIL.
#25 Sí lo usan los gatos entonces habrá que poner más
Y desde cuando, lo que dice Naciones Unidas tiene importancia???
Porque hay miles de resoluciones dictadas y todo el mundo se las pasa por el forro.
bua, nada que envidiar al carril bici de Madrid...
Hace unos ocho años, cuando José Tomás Hurtado llegó a la alcaldía de Granada, su primera medida fue quitar el carril bici de la avenida dílar "porque así se lo había prometido a sus votantes".
Hubiera molado que las Naciones Unidas le hubiera otorgado un "Mojón" por sus malas prácticas.
pero si el carril bici en Madrid es genial! tenemos un anillo super util para ir todos los dias al trabajo y ese pedazo carril en Serrano, bien bonito y a la moda.....
arg...
Lo que no saben es que el carril bici de Sevilla lo pagamos entre todo el país!
#16 Pues si, ¿y? Tomate un tranquimazing que ese lo pago yo ^^