#9:
Pero que manía de comer el culo al coche de alante, no aprendemos a dejar distancia ni aunque hayan 6000 coches implicados.
#23:
#22 Yendo más despacio lo único que haces es MINIMIZAR el riesgo de tener accidente es decir, la probabilidad sigue existiendo.
Ya, igual que sin niebla. ¿Algo más?
#21:
#20 por muy despacio que vayas no serías capaz de esquivar un accidente
¿Cuando hay niebla eres incapaz de esquivar un obstáculo vayas a la velocidad que vayas? Entonces cuando hay niebla y vas andando te irás chocando con todo ¿no? Pues tendrás la cara como un mapa.
Mira, calcula un par de segundos (conservadores) de tiempo de reacción y frenado. Con ese tiempo y la distancia a la que eres capaz de ver no es difícil calcular a que velocidad puedes circular con seguridad.
#8:
Es la autovía Madrid-Toledo, lo sé porque vivo cerca de donde ha pasado el accidente. A la altura del kilómetro 53 apróximadamente. En la localidad de Cabañas de La Sagra. Esta mañana cuando he salido de mi casa no se veía ni en un metro de distancia. La niebla en esta zona es increible.
Es la autovía Madrid-Toledo, lo sé porque vivo cerca de donde ha pasado el accidente. A la altura del kilómetro 53 apróximadamente. En la localidad de Cabañas de La Sagra. Esta mañana cuando he salido de mi casa no se veía ni en un metro de distancia. La niebla en esta zona es increible.
#20 por muy despacio que vayas no serías capaz de esquivar un accidente
¿Cuando hay niebla eres incapaz de esquivar un obstáculo vayas a la velocidad que vayas? Entonces cuando hay niebla y vas andando te irás chocando con todo ¿no? Pues tendrás la cara como un mapa.
Mira, calcula un par de segundos (conservadores) de tiempo de reacción y frenado. Con ese tiempo y la distancia a la que eres capaz de ver no es difícil calcular a que velocidad puedes circular con seguridad.
#2 Según el texto de la noticia en El Mundo han sido dos colisiones múltiples, y no una. La primera a las 08:30, y la segunda, momentos después a consecuencia de los conductores que se quedaban mirando los coches que habían chocado en el otro lado de la vía.
Al final ha habido unos 5 accidentes en cadena, el que yo he visto, de 11 km y no ha habido víctimas mortales, aunque si algunos heridos graves.
Me da a mi que estos superexpertos que no se la pegarían nunca con la niebla serían precisamente los primeros en pegarsela.
Esta mañana cuando he salido de mi casa para ir a Madrid (vivo en uno de los pueblos de Toledo afectados por los accidentes y la niebla) la cosa era tal que al mirar por la ventana no veía ni los árboles de mi patio. Luego en carretera he ido como de costumbre hacia la A-42 y ¡no me he enterado del accidente hasta pasados 5 km pues no se veía la otra calzada!, he oido sirenas y ha sido cuando me he fijado que pasaba algo raro en el otro lado, a todo esto yo estaba circulando a 40 KM/h y de repente he tenido que frenar en seco porque casi me trago a una furgoneta, ¡SI! a 40 KM/h, y no me la he tragado porque ha dado la casualidad de que en ese momento estaba reanudando la marcha, y eso que estaba señalizando la parada con las luces de emergencia...
Primero conducid con niebla muy densa y luego me decís si para darse con el de delante se necesita ser un imprudente. Y si más de 120 coches, entre ellos profesionales del volante como conductores de vehículos pesados, de transporte de mercancías peligrosas (que menos mal que no ha habido fugas pues alguno se ha visto involucrado), conductores de autobuses, DE AMBULANCIAS Y BOMBEROS yo creo que alguno puede ser por imprudencia, pero todos no y menos cuando se han visto implicados tantos profesionales de la conducción ni siendo en 5 accidentes distintos durante la misma carretera.
Si la niebla es espesa, como su nombre indica, no eres capaz de ver lo que hay a pocos metros, por muy despacio que vayas no serías capaz de esquivar un accidente y de ahí que cuando ocurre algo así se la peguen tantos vehículos a la vez.
¿Como puede haber 60 vehiculos implicados?
Me gustaria saber a que distancia circulaban los unos de los otros... Esperemos que no haya muchas desgracias personales.
Bueno, aprenderán a ostias a mantener las distancias de seguridad y moderar la velocidad.
SIEMPRE has de dejar la distancia de frenado de seguridad, y si hay condiciones de visibilidad adversas, aún MAS... pero siempre hay "listos" que se deben creer inmortales o los "yo-controlo"... se van a cagar cuando las compañias de seguros no se hagan cargo de los daños
A quién vaya a moverse por esa vía, la retención esta ahora desde Parla hasta Cabañas, el sentido contrario no lo sé. Ir por las carreteras secundarias o por la AP41 la autopista!! Es preferible gastarse dinero a quedarse, literalmente, parao.
Saludos
No es raro que en las carreteras de acceso a Madrid haya colisiones. Prácticamente yo todos los días en la de Andalucía (A-4) veo un alcance por detrás. Lo que es más raro es uno tan múltiple como éste. La verdad es que llevamos un par de semanas con una niebla muy densa en Madrid. Si a esto le añadimos la costumbre que se tiene por aquí de ir comiéndole el culo al de delante... pues se obtienen estos resultados.
Espero que los heridos se recuperen y si se confirma lo de los fallecidos... que sus familias tengan todo el apoyo del mundo.
Yendo más despacio minimizas el riesgo de chocar frontalmente pero aumentas el risgo de que alguien choque contigo por detrás. Claro que eso no ocurriría si todo el mundo redujera la velocidad en esas condiciones...
Conduje durante 3 anios en espania, y llevo conduciendo otros 2 en el reino unido... cada vez q vuelvo lo q más noto es lo pegados que vamos. Y los subnormales que te adelantan en autovía a 160, vuelven al carril derecho a 2 metros del capo de tu coche y vuelven pegan el frenazo para volver a hacer 130... con lo cual o bien frenas o bien los adelantas, y así una y otra vez...
No es q los ingleses conduzcan de la hostia, pero no son tan cafres como nosotros ni de lejos (excepciones aparte)
Confirmo que la niebla por la zona era bastante densa. He viajado esta mañana por la A-4 a Málaga y había tramos en los que no se veía un carajo. Menos mal que no había casi nada de tráfico, porque había gente que no llevaba las antinieblas puestas e incluso había uno con las luces traseras fundidas. En el sentido de entrada a Madrid sí que hubo un accidente, aunque parecía poca cosa (creo que había 1-2 camiones y un coche).
Aún recuerdo un viaje Málaga-Madrid de noche, con niebla cerrada (de esas que habla #28) de ir acojonado por no ver casi el suelo que pisaba, sin antinieblas delanteras y esperando que de un momento a otro llegara alguno por detrás y me llevara por delante.
#2 hace años en al N-II en Madrid a la altura del puente de San Fernando de Henares tambien hubo un accidente en cadena por culpa de la niebla, con el añadido de que estaba helando y los coches patinaban por la carretera, tambien hubo como 80 o 90 coches implicados
Todos los que hablan de la distancia de seguridad, de los puntos negros y todo eso, se equivocan, y se nota que no han pasado por esa zona en esta época del eño. Como dice el #27 la niebla es ACOJONANTE. Por ejemplo, en el km 57 hay un banco de niebla todas las noches de tal densidad, que la luz de las farolas que deberían alumbrar el suelo a penas se ve, parece que vas totalmente a oscuras. Tienes que tener los limpiaparabrisas puestos todo el rato y todo de la cantidad de gotas de agua que hay flotando en el agua.
De hecho creo que ni voy a poner negativos a toda esa gente lista que va criticando en los comentarios anteriores, supongo que jamás han visto niebla de verdad (si, de esa que ni te sirven las antinieblas, tienes que ir a 20km/h por una AUTOVIA y no hay mas remedio)
Yendo más despacio lo único que haces es MINIMIZAR el riesgo de tener accidente es decir, la probabilidad sigue existiendo.
Si realmente quieres eliminar la probabilidad de tener un accidente con niebla muy densa, quedate sin conducir hasta que esta se vaya y te tomas un café
Comentarios
Pero que manía de comer el culo al coche de alante, no aprendemos a dejar distancia ni aunque hayan 6000 coches implicados.
#22 Yendo más despacio lo único que haces es MINIMIZAR el riesgo de tener accidente es decir, la probabilidad sigue existiendo.
Ya, igual que sin niebla. ¿Algo más?
Es la autovía Madrid-Toledo, lo sé porque vivo cerca de donde ha pasado el accidente. A la altura del kilómetro 53 apróximadamente. En la localidad de Cabañas de La Sagra. Esta mañana cuando he salido de mi casa no se veía ni en un metro de distancia. La niebla en esta zona es increible.
Saludos
Creo que va de Madrid a Toledo. La que comentaba antes de editar es la AP-41, que es la que han inaugurado hace poco.
#20 por muy despacio que vayas no serías capaz de esquivar un accidente
¿Cuando hay niebla eres incapaz de esquivar un obstáculo vayas a la velocidad que vayas? Entonces cuando hay niebla y vas andando te irás chocando con todo ¿no? Pues tendrás la cara como un mapa.
Mira, calcula un par de segundos (conservadores) de tiempo de reacción y frenado. Con ese tiempo y la distancia a la que eres capaz de ver no es difícil calcular a que velocidad puedes circular con seguridad.
#2 Según el texto de la noticia en El Mundo han sido dos colisiones múltiples, y no una. La primera a las 08:30, y la segunda, momentos después a consecuencia de los conductores que se quedaban mirando los coches que habían chocado en el otro lado de la vía.
#17 No es tan difícil, en realidad basta con (sorprendentemente) ir más despacio y adecuar tu velocidad a las condiciones de la vía.
#9 No, no te enteras. La culpa (sí, de la niebla y de que no se respeten las distancias) es de la DGT y de su afán recaudatorio.
#9
Claro que tu con niebla espesa y muy cerrada eres capaz de ver un accidente y evitarlo...
#21 Cuando no ves NADA, es decir, NI TU PROPIO CAPÓ, calcula la distancia en segundos...
Me han informado gente que lo ha visto, que ha habido fallecidos. RIP
Al final ha habido unos 5 accidentes en cadena, el que yo he visto, de 11 km y no ha habido víctimas mortales, aunque si algunos heridos graves.
Me da a mi que estos superexpertos que no se la pegarían nunca con la niebla serían precisamente los primeros en pegarsela.
Esta mañana cuando he salido de mi casa para ir a Madrid (vivo en uno de los pueblos de Toledo afectados por los accidentes y la niebla) la cosa era tal que al mirar por la ventana no veía ni los árboles de mi patio. Luego en carretera he ido como de costumbre hacia la A-42 y ¡no me he enterado del accidente hasta pasados 5 km pues no se veía la otra calzada!, he oido sirenas y ha sido cuando me he fijado que pasaba algo raro en el otro lado, a todo esto yo estaba circulando a 40 KM/h y de repente he tenido que frenar en seco porque casi me trago a una furgoneta, ¡SI! a 40 KM/h, y no me la he tragado porque ha dado la casualidad de que en ese momento estaba reanudando la marcha, y eso que estaba señalizando la parada con las luces de emergencia...
Primero conducid con niebla muy densa y luego me decís si para darse con el de delante se necesita ser un imprudente. Y si más de 120 coches, entre ellos profesionales del volante como conductores de vehículos pesados, de transporte de mercancías peligrosas (que menos mal que no ha habido fugas pues alguno se ha visto involucrado), conductores de autobuses, DE AMBULANCIAS Y BOMBEROS yo creo que alguno puede ser por imprudencia, pero todos no y menos cuando se han visto implicados tantos profesionales de la conducción ni siendo en 5 accidentes distintos durante la misma carretera.
Salu2!!
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/01/22/espana/1200993720.html?a=d182d101a68e10e114a1ed30081f7b25&t=1200994888
... más info ...
#18 WTF?
Si la niebla es espesa, como su nombre indica, no eres capaz de ver lo que hay a pocos metros, por muy despacio que vayas no serías capaz de esquivar un accidente y de ahí que cuando ocurre algo así se la peguen tantos vehículos a la vez.
¿Como puede haber 60 vehiculos implicados?
Me gustaria saber a que distancia circulaban los unos de los otros... Esperemos que no haya muchas desgracias personales.
Bueno, aprenderán a ostias a mantener las distancias de seguridad y moderar la velocidad.
SIEMPRE has de dejar la distancia de frenado de seguridad, y si hay condiciones de visibilidad adversas, aún MAS... pero siempre hay "listos" que se deben creer inmortales o los "yo-controlo"... se van a cagar cuando las compañias de seguros no se hagan cargo de los daños
#3 Gracias
¿cual es la A42?
A quién vaya a moverse por esa vía, la retención esta ahora desde Parla hasta Cabañas, el sentido contrario no lo sé. Ir por las carreteras secundarias o por la AP41 la autopista!! Es preferible gastarse dinero a quedarse, literalmente, parao.
Saludos
Dice un compañero que pudo ser por la niebla .
No es raro que en las carreteras de acceso a Madrid haya colisiones. Prácticamente yo todos los días en la de Andalucía (A-4) veo un alcance por detrás. Lo que es más raro es uno tan múltiple como éste. La verdad es que llevamos un par de semanas con una niebla muy densa en Madrid. Si a esto le añadimos la costumbre que se tiene por aquí de ir comiéndole el culo al de delante... pues se obtienen estos resultados.
Espero que los heridos se recuperen y si se confirma lo de los fallecidos... que sus familias tengan todo el apoyo del mundo.
Yendo más despacio minimizas el riesgo de chocar frontalmente pero aumentas el risgo de que alguien choque contigo por detrás. Claro que eso no ocurriría si todo el mundo redujera la velocidad en esas condiciones...
#2 pues como van a ir... pegados como lapas...
Conduje durante 3 anios en espania, y llevo conduciendo otros 2 en el reino unido... cada vez q vuelvo lo q más noto es lo pegados que vamos. Y los subnormales que te adelantan en autovía a 160, vuelven al carril derecho a 2 metros del capo de tu coche y vuelven pegan el frenazo para volver a hacer 130... con lo cual o bien frenas o bien los adelantas, y así una y otra vez...
No es q los ingleses conduzcan de la hostia, pero no son tan cafres como nosotros ni de lejos (excepciones aparte)
PS: los gabachos son también la hostia
#25 No; es que la niebla en esa zona es acojonante, de pararse los coches en el arcen porque no se ve ni a medio metro (literal).
Confirmo que la niebla por la zona era bastante densa. He viajado esta mañana por la A-4 a Málaga y había tramos en los que no se veía un carajo. Menos mal que no había casi nada de tráfico, porque había gente que no llevaba las antinieblas puestas e incluso había uno con las luces traseras fundidas. En el sentido de entrada a Madrid sí que hubo un accidente, aunque parecía poca cosa (creo que había 1-2 camiones y un coche).
Aún recuerdo un viaje Málaga-Madrid de noche, con niebla cerrada (de esas que habla #28) de ir acojonado por no ver casi el suelo que pisaba, sin antinieblas delanteras y esperando que de un momento a otro llegara alguno por detrás y me llevara por delante.
Lobo Negro... rezuma rencor?
lobito malo... ^^
Yo ya pude salir, gracias ha sido terible terrible.
#2 hace años en al N-II en Madrid a la altura del puente de San Fernando de Henares tambien hubo un accidente en cadena por culpa de la niebla, con el añadido de que estaba helando y los coches patinaban por la carretera, tambien hubo como 80 o 90 coches implicados
sería uno de los famosos puntos negros...
Todos los que hablan de la distancia de seguridad, de los puntos negros y todo eso, se equivocan, y se nota que no han pasado por esa zona en esta época del eño. Como dice el #27 la niebla es ACOJONANTE. Por ejemplo, en el km 57 hay un banco de niebla todas las noches de tal densidad, que la luz de las farolas que deberían alumbrar el suelo a penas se ve, parece que vas totalmente a oscuras. Tienes que tener los limpiaparabrisas puestos todo el rato y todo de la cantidad de gotas de agua que hay flotando en el agua.
De hecho creo que ni voy a poner negativos a toda esa gente lista que va criticando en los comentarios anteriores, supongo que jamás han visto niebla de verdad (si, de esa que ni te sirven las antinieblas, tienes que ir a 20km/h por una AUTOVIA y no hay mas remedio)
#21
Yendo más despacio lo único que haces es MINIMIZAR el riesgo de tener accidente es decir, la probabilidad sigue existiendo.
Si realmente quieres eliminar la probabilidad de tener un accidente con niebla muy densa, quedate sin conducir hasta que esta se vaya y te tomas un café