Francisco José Garzón Amo, maquinista del Alvia accidentado en Santiago, habló por teléfono mientras el tren circulaba a 199 km/h con el interventor hasta 11 segundos antes del accidente y escuchó entretanto un aviso que indicaba la proximidad del tramo con un límite de 80 km/h.
Comentarios
Bueno, el aviso pudo sonar y él, por estar hablando con el interventor, no escucharlo... pero esto se lo pone más difícil...
Se está votando duplicada, pero no encuentro a cual duplica
La culpa la tiene RENFE por no poner doble avisador luminoso