A Fernando Alonso no le gusta la decisión del Gobierno de bajar el límite máximo de velocidad en autopistas y autovías a 110 km/h. Estoy completamente en contra porque para ahorrar el consumo hay medidas mucho más eficaces y porque pasar de 120 km/h a 110 km/h puede influir en la concentración de los conductores negativamente, aseguró el dos veces campeón del mundo durante una comida ofrecida por...
#8:
Fernan, un detalle, la fórmula 1 sólo sirve para que la disfruteís la élite de este deporte, y para que os emulen cuatro descerebrados en nuestras carreteras y haya unos pocos muertos más , ocurre igual con las motos, cada carrera que se celebra en españa, el saldo al final de la fiesta son varios muertos, y en francia, por si no sabes desde marsella hasta el límite de italia, toda la costa azul) está limitada la velocidad a 110 km/h, pero claro, como es en francia no decimos nada. En este país cualquiera se cree lo suficientemente inteligente como para opinar de todo. Alonso será muy bueno en Fórmula 1, pero ¿...sabe de economía? Si todos los multimillonarios españoles que lloran cuando sienten el himno español y se tatuan la bandera en los testiculos pagasen sus impuestos en España otro gallo cantaria ...
Fernan, un detalle, la fórmula 1 sólo sirve para que la disfruteís la élite de este deporte, y para que os emulen cuatro descerebrados en nuestras carreteras y haya unos pocos muertos más , ocurre igual con las motos, cada carrera que se celebra en españa, el saldo al final de la fiesta son varios muertos, y en francia, por si no sabes desde marsella hasta el límite de italia, toda la costa azul) está limitada la velocidad a 110 km/h, pero claro, como es en francia no decimos nada. En este país cualquiera se cree lo suficientemente inteligente como para opinar de todo. Alonso será muy bueno en Fórmula 1, pero ¿...sabe de economía? Si todos los multimillonarios españoles que lloran cuando sienten el himno español y se tatuan la bandera en los testiculos pagasen sus impuestos en España otro gallo cantaria ...
#12 Exactamente no indica Francia , sino Marsella.. Marseille - Aix-en-Provence: sección pública de 18 kilómetros, tras el intercambiador de Septèmes-les-Vallons, al norte de Marsella, donde empalma con la A 7 , hasta el intercambiador de Jas de Bouffan al oeste de Aix-en-Provence; sección con 2×3 vías en los 4 primeros kilómetros (hasta Plan de Campagne), y 2×2 después, limitada a 110 km/h de extremo a extremo. .
#12 El que no conoce ni a pisado toda la red viaria de Francia , es usted
#12#8 está hablando de la A8 que pasa por la Costa Azul (Côte d'Azur), y tiene limitada la velocidad a 110 km/h en su paso por el departamento de los Alpes Marítimos. Los motivos, armonizar los límites en toda la autopista, (unos 72km) plagada de túneles y viaductos.
Claro, a 110 Km/h es difícil mantener la concentración pero a 120 Km/h, sólo 10 Km/h más, se va perfecto. De todas formas es que este ha oído campanas y no sabe dónde, porque dice que cree que la medida se toma para reducir la contaminación en las ciudades
Llevo lustros yendo a 110 y menos (porque gasto menos) y nunca he tenido el más mínimo problema de concentración. El que se duerma, que descanse y luego siga, es así de fácil. No entro si la medida es buena o mala, pero si es mala no será por eso.
#9 Perder la concentración no es lo mismo que dormirse, así que no se soluciona con descansar. "Velocidad natural", creo que lo llaman, y es la velocidad que conlleva un estado de atención y concentración que hace que la conducción sea más segura. Francamente, a mí me ha pasado empeñarme en ir despacio, pero tras un par de sustos por ir distraído, he aumentado la velocidad por mi propia seguridad y la de los que se me crucen. El problema con la velocidad natural es que no es la misma para todos, ni todos son conscientes de ella.
Esto va a sonar a tontería, pero yo intento evitar conducir porque para ir concentrado tengo que ir a velocidad multable. Para correr bien y seguro, los circuitos, os lo recomiendo; además, se aprende muchísimo sobre el vehículo y sus reacciones y las de quien lo conduce.
#10, yo creo que es un problema de pura costumbre. Cuando me saqué el carnet y era jovencito también corría (aunque tampoco demasiado, mi coche era una castaña de 20 años), luego con los años fui siendo consciente de que bajando 20Km/h o así la velocidad consumía mucho menos combustible y desde entonces no suelo pasar de 110, al principio recuerdo perfectamente que me costaba y me aburría, pero en pocos meses me había acostumbrado por completo y no he vuelto a tener esa sensación.
Por fin alguien habla de ahorro verdadero, que no es otro que tratar de evitar los atascos en los centros de las ciudades y núcleos urbanos. Un coche medio a 110 kmh gasta 5 litros, mientras que en un atasco se va tranquilamente hasta los 12 litros.
Pues yo en autopista suelo conducir entre 80 y 100 Km/h y nunca me he dormido ni me parece un muermo. Tengo un 206, no un camión ni similares. Claro que si estás acostumbrado a 120 - 130 - 140 Km/h lo puedes notar. De todas formas reitero lo comentado en noticias similares: me ha desconcertado que la gente se cabree tanto por esta noticia. ¿Pero de verdad que estáis tan acostumbrados a conducir a toda leche? Al final va a ser verdad que en este país los políticos pueden hacer de todo excepto tocar cuatro cosas, como el fútbol, las putas, etc.
Los delincuentes están todos en contra.
No en vano Alasno se entrenó delante de la Guardia Civil perseguido por sus delitos y parece que consiguió huir.
Comentarios
¿Pero este hombre no vivía en Suiza?
Fernan, un detalle, la fórmula 1 sólo sirve para que la disfruteís la élite de este deporte, y para que os emulen cuatro descerebrados en nuestras carreteras y haya unos pocos muertos más , ocurre igual con las motos, cada carrera que se celebra en españa, el saldo al final de la fiesta son varios muertos, y en francia, por si no sabes desde marsella hasta el límite de italia, toda la costa azul) está limitada la velocidad a 110 km/h, pero claro, como es en francia no decimos nada. En este país cualquiera se cree lo suficientemente inteligente como para opinar de todo. Alonso será muy bueno en Fórmula 1, pero ¿...sabe de economía? Si todos los multimillonarios españoles que lloran cuando sienten el himno español y se tatuan la bandera en los testiculos pagasen sus impuestos en España otro gallo cantaria ...
#8 Que en francia la velocidad esta limitada a 110????????????
Tu no has pisado mucho francia, no?
#12 Exactamente no indica Francia , sino Marsella.. Marseille - Aix-en-Provence: sección pública de 18 kilómetros, tras el intercambiador de Septèmes-les-Vallons, al norte de Marsella, donde empalma con la A 7 , hasta el intercambiador de Jas de Bouffan al oeste de Aix-en-Provence; sección con 2×3 vías en los 4 primeros kilómetros (hasta Plan de Campagne), y 2×2 después, limitada a 110 km/h de extremo a extremo. .
#12 El que no conoce ni a pisado toda la red viaria de Francia , es usted
#13 En francia las autovias estan limitadas a 110 y las autopistas a 130.
Chimpun
#15 #12 Creo que aun quedan viajes del inserso libres para novicios punchin por La france
#12 #8 está hablando de la A8 que pasa por la Costa Azul (Côte d'Azur), y tiene limitada la velocidad a 110 km/h en su paso por el departamento de los Alpes Marítimos. Los motivos, armonizar los límites en toda la autopista, (unos 72km) plagada de túneles y viaductos.
http://www.nicematin.com/article/derniere-minute/autoroutes-le-prefet-limite-la-vitesse-a-110-kmh-dans-les-alpes-maritimes
#14 lógico, el ir acelerando y frenando entre 110 y 130 continuamente si que gasta combustible.
Vaya. Por una vez estoy de acuerdo con Alonso.
Esto acerca a Fernando Alonso al cuartelillo.
Claro, a 110 Km/h es difícil mantener la concentración pero a 120 Km/h, sólo 10 Km/h más, se va perfecto. De todas formas es que este ha oído campanas y no sabe dónde, porque dice que cree que la medida se toma para reducir la contaminación en las ciudades
Llevo lustros yendo a 110 y menos (porque gasto menos) y nunca he tenido el más mínimo problema de concentración. El que se duerma, que descanse y luego siga, es así de fácil. No entro si la medida es buena o mala, pero si es mala no será por eso.
#9 Perder la concentración no es lo mismo que dormirse, así que no se soluciona con descansar. "Velocidad natural", creo que lo llaman, y es la velocidad que conlleva un estado de atención y concentración que hace que la conducción sea más segura. Francamente, a mí me ha pasado empeñarme en ir despacio, pero tras un par de sustos por ir distraído, he aumentado la velocidad por mi propia seguridad y la de los que se me crucen. El problema con la velocidad natural es que no es la misma para todos, ni todos son conscientes de ella.
Esto va a sonar a tontería, pero yo intento evitar conducir porque para ir concentrado tengo que ir a velocidad multable. Para correr bien y seguro, los circuitos, os lo recomiendo; además, se aprende muchísimo sobre el vehículo y sus reacciones y las de quien lo conduce.
#10, yo creo que es un problema de pura costumbre. Cuando me saqué el carnet y era jovencito también corría (aunque tampoco demasiado, mi coche era una castaña de 20 años), luego con los años fui siendo consciente de que bajando 20Km/h o así la velocidad consumía mucho menos combustible y desde entonces no suelo pasar de 110, al principio recuerdo perfectamente que me costaba y me aburría, pero en pocos meses me había acostumbrado por completo y no he vuelto a tener esa sensación.
Por fin alguien habla de ahorro verdadero, que no es otro que tratar de evitar los atascos en los centros de las ciudades y núcleos urbanos. Un coche medio a 110 kmh gasta 5 litros, mientras que en un atasco se va tranquilamente hasta los 12 litros.
yo también estoy en contra. Pero no me sacan en El Pais que si no ya verían...
Alonso hijo mío, esto es para las carreteras, en los circuitos puedes correr a la misma velocidad de antes.
Sí ni dios respeta el limite de 120km/h quien coño va a ir a 110...
Si lo dice Fernando Alonso....va a misaaaaaa...¬¬'
Pues yo en autopista suelo conducir entre 80 y 100 Km/h y nunca me he dormido ni me parece un muermo. Tengo un 206, no un camión ni similares. Claro que si estás acostumbrado a 120 - 130 - 140 Km/h lo puedes notar. De todas formas reitero lo comentado en noticias similares: me ha desconcertado que la gente se cabree tanto por esta noticia. ¿Pero de verdad que estáis tan acostumbrados a conducir a toda leche? Al final va a ser verdad que en este país los políticos pueden hacer de todo excepto tocar cuatro cosas, como el fútbol, las putas, etc.
Y otros 40 millones de españoles, + o -
Los delincuentes están todos en contra.
No en vano Alasno se entrenó delante de la Guardia Civil perseguido por sus delitos y parece que consiguió huir.