¿Por qué esta ofensiva de los trabajadores del metal contra los concesionarios, que hoy amenaza con volver a repetirse? Fuentes sindicales explicaron que la pretensión es castigar a los sectores que están poniendo más trabas para llegar a un acuerdo en la mesa de negociación, entre ellos el del automóvil. Por otra parte, los talleres de reparación de coches de los concesionarios están directamente implicados en el convenio.
Comentarios
ESO!! ARRIBA EL HEAVY METAL!!!
#1
Mi apoyo a los huelguistas, por otra parte.
Los piquetes impidieron la compra de 40 coches y provocaron el cierre de locales pese a la protección policial
huelga sí, pero lo que están haciendo en Vigo, desde luego que no. No dejan entrar a los empleados de Citroën, de Caixanova...
Que yo sepa junto al derecho a la huelga existe el derecho a no hacerla (aunque habitualmente los huelguistas solo quieran reconocer el primero).