"En el siglo XXI, si no tienes un aeropuerto, no existes. Más del 60% del turismo extranjero que viene a Cataluña llega por avión. Los Alpes tienen más de un 50% de visitantes extranjeros y los Pirineos solo un 3%: si los Pirineos no tienen un aeródromo, no existen". Lo dice Oriol Balaguer, director general de Puertos y Aeropuertos del Gobierno catalán, para justificar la inauguración este año de una base aérea en Lleida, el primero de la Generalitat, que ha movido a 50.000 personas en ocho meses.
Comentarios
Lo que está claro es que el primer año no puedes pretender que el aeropuerto sea rentable. Las cosas van pasito a pasito. De momento, en su primer año ya han superado los 45.000 pasajeros que se esperaban, y lo han hecho en ocho meses y a falta de rutas en invierno. Ahora llega 2011, se va a poder contar pasajeros desde el primer día del año al último (el aeropuerto se abrió a finales de febrero de 2010, perdiendo los posibles clientes de ese mes y medio), y habrá rutas todo el año, tanto en verano como en invierno.
Además se espera que las rutas de invierno, precisamente las que todavía no se han hecho y que comienzan este 2011 (a medio gas), serán superiores de la de verano. Ese aeropuerto a sus cinco años de inauguración, estarán en los casi 300.000 pasajeros, por no decir de la riqueza que habrá traido al territorio.
Mi no entender.
Por un lado se lee esto: "Un aeropuerto es rentable a partir de medio millón de viajeros anuales"
Y por el otro esto: "base aérea en Lleida, el primero de la Generalitat, que ha movido a 50.000 personas en ocho meses. "
Y ya terminas con esto: "Aunque falten clientes, se prefiere que cierre el de la provincia de al lado"
Vamos, un maldito desproposito. Interesante articulo. Meneo.
Pues a mi el aeropuerto de Lleida me parece una buena estrategia.Los Pirineus y la Catalunya interior necesitan estar conectadas con el mundo.
Solo falta que los trenes lleguen en condiciones a las zonas altas del pirieno para que se llene de turistas a reventar.