Es sorprendente comprobar cómo se detiene la innovación tras un invento sorprendente. Es aquello de "¿funciona?, pues no lo toques".
En el caso de la bicicleta, ha sido España la encargada de aportar una mejora revolucionaria a la máquina más verde jamás inventada por la Humanidad para trasladarse. El sistema ROTOR elimina el punto muerto en el pedaleo y hace que el montar en bici sea una acción comparable a la de nadar.
El objetivo (según dicen en el texto y que puedo corroborar) es eliminar el "punto muerto" en el que un pie está arriba del todo y el otro (al estar a 180º las bielas) y que es cuando hay que hacer un movimiento diferente y extraño para hacer posible la siguiente pedalada. Estas bielas no se quedan en la vertical, sino que la biela superior queda adelantada un poco, así sólo hay que hacer el movimiento hacia abajo... (si, creo que me explico fatal, pero el invento tiene una pinta estupenda)
Por cierto que había otros que hicieron unos platos que no eran circulares sino ovalados para aprovechar mejor el pedaleo, especialmente indicados para los escépticos del Rotor: http://www.amigosdelciclismo.com/material/platosq/
Parece interesante, pero viendo la simulación que hay en la web no logro comprender cómo funciona el invento. Veo varias ruedas dentadas, y que las bielas no forman siempre el mismo ángulo.
¿Alguien tiene un link donde se explique el principio de funcionamiento?
#2: si no me confundo, eso que dices lleva mucho tiempo. De hecho, estuvo de moda unos años para desaparecer. Igual ahora está volviendo. A principio de los 90, estaba muy de moda en la bicis de montaña. Shimano lo implementaba en sus grupos, con un nombre de "superglide" (creo recordar).
Siempre hay un punto muerto, entendido por tal el periodo en el que un pie no está haciendo presion sobre el pedal, asi que las tendinitis y tal, pues igual de lo mismo.
Otro cantar es el pretener que se puede acercar mas el momento en que un pie deja de ejercer presion y el otro comienza a dar caña; vamos que se logra acelerar el ascenso del pie vago para que se ponga mas rapidamente a la faena en el momento en el que el pie currante entra en perdida. Sin embargo, dudo que esa asimetria del movimiento de pies y piernas cunda mucho, ya que la presunta mayor agilidad del pie que esta en ascenso hacia el punto de empuje lo hara por efecto de arrastre el pie que esta currando en ese instante.
No me extraña pues que tal invento no haya supuesto una revolucion en la competicion bicicletera.
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El objetivo (según dicen en el texto y que puedo corroborar) es eliminar el "punto muerto" en el que un pie está arriba del todo y el otro (al estar a 180º las bielas) y que es cuando hay que hacer un movimiento diferente y extraño para hacer posible la siguiente pedalada. Estas bielas no se quedan en la vertical, sino que la biela superior queda adelantada un poco, así sólo hay que hacer el movimiento hacia abajo... (si, creo que me explico fatal, pero el invento tiene una pinta estupenda)
Por cierto que había otros que hicieron unos platos que no eran circulares sino ovalados para aprovechar mejor el pedaleo, especialmente indicados para los escépticos del Rotor: http://www.amigosdelciclismo.com/material/platosq/
Coño,la rotor es un invento de un vecino,yo la probé hace años.
En el ultimo Tour un ciclista llevaba un sistema similar. El plato era de forma ovalado y evitaba esos punto muertos. A ver si encuentro algo de info.
Noctis, en este enlace encontrarás mucha información técnica sobre el principio de funcionamiento:
http://www.rotorbike.com/esp/test.htm
jpino, es un invento de 1995 (como cuento en el post), por lo que dudo que a principios de los noventa estuviera de moda.
Prefiero el otro sistema totalmente distinto, que parece los pedales de una maquina de coser.
Parece interesante, pero viendo la simulación que hay en la web no logro comprender cómo funciona el invento. Veo varias ruedas dentadas, y que las bielas no forman siempre el mismo ángulo.
¿Alguien tiene un link donde se explique el principio de funcionamiento?
#2: si no me confundo, eso que dices lleva mucho tiempo. De hecho, estuvo de moda unos años para desaparecer. Igual ahora está volviendo. A principio de los 90, estaba muy de moda en la bicis de montaña. Shimano lo implementaba en sus grupos, con un nombre de "superglide" (creo recordar).
gracias juanky por el enlace adicional, voy a mirarlo
Bah, bah y bah!!!
Siempre hay un punto muerto, entendido por tal el periodo en el que un pie no está haciendo presion sobre el pedal, asi que las tendinitis y tal, pues igual de lo mismo.
Otro cantar es el pretener que se puede acercar mas el momento en que un pie deja de ejercer presion y el otro comienza a dar caña; vamos que se logra acelerar el ascenso del pie vago para que se ponga mas rapidamente a la faena en el momento en el que el pie currante entra en perdida. Sin embargo, dudo que esa asimetria del movimiento de pies y piernas cunda mucho, ya que la presunta mayor agilidad del pie que esta en ascenso hacia el punto de empuje lo hara por efecto de arrastre el pie que esta currando en ese instante.
No me extraña pues que tal invento no haya supuesto una revolucion en la competicion bicicletera.
#6: me refiero a lo de los platos ligeramente ovalados, no al sistema ROTOR.