El Gran Premio de Indianápolis ha destacado por la gran cantidad de caídas que se han dado, que han terminado con lesiones para Barberá, Stoner, Hayden y Faubel entre otros. Los pilotos señalan que el asfaltado del circuito está descuidado y que ésta es la cauda de que el fin de semana haya sido tan accidentado. A pesar de que diversos pilotos han indicado el mal estado del trazado estadounidense, lleno...
#2 Pone: "que han terminado con lesiones para Barberá, Stoner, Hayden y Faubel entre otros" y recalco el ENTRE OTROS, porque Álex Márquez también se fue al suelo, por ejemplo, y tampoco aparece... No es olvido, son sólo algunos ejemplos
#3 Alex Marquez no se lesionó. Y además se fue al suelo tantas veces no por la pista sino por prisas.
En cuanto al estado de la pista, es difícil creer que esté plagada de baches (algo que también se dijo durante la retransmisión) cuando se reasfaltó el año pasado (y dió ya problemas de adherencia) y apenas tiene uso.
Los pilotos han coincidido en que el problema es que no tiene agarre, pero por contra y paradójicamente, se come las gomas. Y esto afecta sobre todo a los que tienen un estilo más "deslizante".
#4 Pues tienes toda la razón, permiteme que me disculpe porque es cierto que pone "que han terminado con lesiones" y Álex Márquez no se lesionó... En la retransmisión el señor Noyes dijo que en el momento en el que te salías de la trazada y entrabas en la zona sucia te ibas al suelo, algo que personalmente creo que no debería ser así. Aleix Espargaró también declaró que el circuito estaba muy mal y que era demasiado resbaladizo... Todo muy extraño si se reasfaltó el año pasado, pero algo debe estar mal porque no es normal que hayan tantas caídas en un circuito poco usado y reasfaltado... POdría ser la temperatura??, problema de los neumáticos y quieren desviar la atención??
#5 Es totalmente factible que si entras en la zona sucia, pierdas tracción y patines. Pasa mucho en Qatar, por motivos evidentes. Esas motoso tiene, y sueltan de golpe, mucha potencia cuando abres gas.
El problema es que el reasfaltado el año pasado estaba demasiado reciente y patinaba (no se había asentado), pero este año y a pesar de que el asfalto de circuito es más abrasivo, es que el circuito no se usa prácticamente nada. NO coge goma y la poca que había pillado se lavó con la lluvia de la semana anterior.
Historicamente siempre ha habido muchas caídas en Indi. Creo recordar que hace un par de años superaron las 40.
#6 Evidentemente, pero por eso deberían replantearse el tema de la seguridad... Si es un circuito con tantas caídas (históricamente) creo que deberían hacer algún tipo de mejora, porque una mala caída puede terminar muy mal. Todos los medios se han hecho eco de esto y la organización debería tomar cartas en el asunto
Comentarios
@ximoarregui
Mira que olvidarte de Jack Miller que se fue con una clavícula rota... O Spies... #0
#2 Pone: "que han terminado con lesiones para Barberá, Stoner, Hayden y Faubel entre otros" y recalco el ENTRE OTROS, porque Álex Márquez también se fue al suelo, por ejemplo, y tampoco aparece... No es olvido, son sólo algunos ejemplos
#3 Alex Marquez no se lesionó. Y además se fue al suelo tantas veces no por la pista sino por prisas.
En cuanto al estado de la pista, es difícil creer que esté plagada de baches (algo que también se dijo durante la retransmisión) cuando se reasfaltó el año pasado (y dió ya problemas de adherencia) y apenas tiene uso.
Los pilotos han coincidido en que el problema es que no tiene agarre, pero por contra y paradójicamente, se come las gomas. Y esto afecta sobre todo a los que tienen un estilo más "deslizante".
#4 Pues tienes toda la razón, permiteme que me disculpe porque es cierto que pone "que han terminado con lesiones" y Álex Márquez no se lesionó... En la retransmisión el señor Noyes dijo que en el momento en el que te salías de la trazada y entrabas en la zona sucia te ibas al suelo, algo que personalmente creo que no debería ser así. Aleix Espargaró también declaró que el circuito estaba muy mal y que era demasiado resbaladizo... Todo muy extraño si se reasfaltó el año pasado, pero algo debe estar mal porque no es normal que hayan tantas caídas en un circuito poco usado y reasfaltado... POdría ser la temperatura??, problema de los neumáticos y quieren desviar la atención??
#5 Es totalmente factible que si entras en la zona sucia, pierdas tracción y patines. Pasa mucho en Qatar, por motivos evidentes. Esas motoso tiene, y sueltan de golpe, mucha potencia cuando abres gas.
El problema es que el reasfaltado el año pasado estaba demasiado reciente y patinaba (no se había asentado), pero este año y a pesar de que el asfalto de circuito es más abrasivo, es que el circuito no se usa prácticamente nada. NO coge goma y la poca que había pillado se lavó con la lluvia de la semana anterior.
Historicamente siempre ha habido muchas caídas en Indi. Creo recordar que hace un par de años superaron las 40.
#6 Evidentemente, pero por eso deberían replantearse el tema de la seguridad... Si es un circuito con tantas caídas (históricamente) creo que deberían hacer algún tipo de mejora, porque una mala caída puede terminar muy mal. Todos los medios se han hecho eco de esto y la organización debería tomar cartas en el asunto