El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Joan Clos, aseguró ayer que Cataluña contará por primera vez con una dotación presupuestaria equivalente a su aportación al Producto Interior Bruto (PIB) de España, es decir el 18,8 por ciento.
#3:
#2 Creo que te equivocas: estamos hablando de las inversiones realizadas con cargo a los presupuestos del Estado y gestionados asimismo por el gobierno central de turno. Así que, de haber definiciones identitarias, serán de identidad española.
#2 Creo que te equivocas: estamos hablando de las inversiones realizadas con cargo a los presupuestos del Estado y gestionados asimismo por el gobierno central de turno. Así que, de haber definiciones identitarias, serán de identidad española.
#2 ¿Definiciones identitarias de políticos? Vaya enpanada llevas. Los políticos ya están suficientemente definidos y tienen una identidad clara, en Catalunya y casi en todo el mundo
No creo que sea problema de las inversiones, que en Cataluña hay bastantes más que en otras comunidades. Se trata de gestionar dichas inversiones, que es bien diferente...
A ver, para que quede claro de una vez por todas, porque ya empieza a resultar cansina la cantinela de que los catalanes estamos como estamos porque dedicamos los recursos a "catalanizar Cataluña" o a "definiciones identitarias".
Las infrastructuras que no funcionan o que presentan déficits más graves en los últimos tiempos son infrastructuras competencia directa del Estado (Cercanías, AVE, Aeropuetos, Red eléctrica, Autopistas de peaje, etc.). Así que aquí las instituciones catalanas, ni proyectan, ni invierten, ni inspeccionan y ni gestionan.
Además, si alguien está mínimamente informado sabrá que la Generalitat lleva reclamando el traspaso de muchas de estas infrastructuras (sobretodo Cercanías y Aeropuertos) dado, por un lado, su alto valor estratégico y por el otro, la más que deficitaria gestión de estas a 650 Km. de distancia.
Así que no es de recibo depende de que afirmaciones oportunistas lanzadas des de una posición demagogicamente anticatalanista.
#12 Creo que el area metropolitana de Málaga es de unos 800.000 hab.. La de Barcelona es de casi 5 millones. ¿Realmente crees que ambas areas tendrían que tener redes de transportes de iguales dimensiones? Nosotros solo pedimos que se nos trate igual que a la otra area urbana española de similares dimensiones
#14 hombre, llevas y no llevas razón. Llevas razón al decir que el estado gestiona las infraestructuras que no funcionan, pero la culpa no es del estado sino de los gobiernos que ha tenido Cataluña, porque, a diferencia de otras regiones, los partidos catalanes, y en especial CIU, han tenido oportunidad de pedir(y han pedido mucho) durante los años de legislatura que han gobernado PP y PSOE en minoría con ellos.
CIU ha tenido el poder para cerrar los presupuestos generales durante mucho tiempo, y por consiguiente, ha tenido el poder para pedir que el estado presupuestase dinero para mejorar las infraestructuras de Cataluña. Lo han pedido?como se puede ver,no. Hay otras muchas regiones que no tienen poder de decisión en el gobierno central, y en su defecto,tienen los mismos problemas en infraestructuras, aunque quizá no cante tanto.
editado:
con esto no quiero decir que Cataluña no merezca(que merece) las mejores infraestructuras.
Creo que hay una mala gestión. No solo está lo del 20%, sino que además la cantidad de dinero que gastan en catalanizar Cataluña. No digo que no deban hacerlo, pero deberían dejar algo para infraestructuras. Puedo estar equivocado en el diagnóstico y no es por mala fe. Es que todos estamos viendo lo que pasa en Cataluña. Lo que es indudable es que hay un problema originado desde la política porque cataluña no es el tercermundo que aparece por la tele desde hace ya bastantes meses. Incluso podríamos remontarnos al desastre del carmel. Apagones, Cercanías, Aeropuertos. Esto ya no es simple mala suerte. Es algo mas. Está muy bien pedir cuando se necesita, pero deberían exigir a sus políticos una gestión decente.
Comentarios
#2 Creo que te equivocas: estamos hablando de las inversiones realizadas con cargo a los presupuestos del Estado y gestionados asimismo por el gobierno central de turno. Así que, de haber definiciones identitarias, serán de identidad española.
Catalunya ya no esta en edad de merecer, esta en edad de necesitar, joder.
No sé si Cataluña tiene las inversiones que se merece. Lo que tengo claro es que no se merece esos políticos.
#2 ¿Definiciones identitarias de políticos? Vaya enpanada llevas. Los políticos ya están suficientemente definidos y tienen una identidad clara, en Catalunya y casi en todo el mundo
http://www.elperiodico.com/edicion/ed071025/cas/fotos/epp_nd/carp01/ferrerescas.gif
#6 Eres todo un demócrata, sin duda.
no!!!!!
No creo que sea problema de las inversiones, que en Cataluña hay bastantes más que en otras comunidades. Se trata de gestionar dichas inversiones, que es bien diferente...
A ver, para que quede claro de una vez por todas, porque ya empieza a resultar cansina la cantinela de que los catalanes estamos como estamos porque dedicamos los recursos a "catalanizar Cataluña" o a "definiciones identitarias".
Las infrastructuras que no funcionan o que presentan déficits más graves en los últimos tiempos son infrastructuras competencia directa del Estado (Cercanías, AVE, Aeropuetos, Red eléctrica, Autopistas de peaje, etc.). Así que aquí las instituciones catalanas, ni proyectan, ni invierten, ni inspeccionan y ni gestionan.
Además, si alguien está mínimamente informado sabrá que la Generalitat lleva reclamando el traspaso de muchas de estas infrastructuras (sobretodo Cercanías y Aeropuertos) dado, por un lado, su alto valor estratégico y por el otro, la más que deficitaria gestión de estas a 650 Km. de distancia.
Así que no es de recibo depende de que afirmaciones oportunistas lanzadas des de una posición demagogicamente anticatalanista.
#12 Creo que el area metropolitana de Málaga es de unos 800.000 hab.. La de Barcelona es de casi 5 millones. ¿Realmente crees que ambas areas tendrían que tener redes de transportes de iguales dimensiones? Nosotros solo pedimos que se nos trate igual que a la otra area urbana española de similares dimensiones
#4 No me pareció "fisno" tener que escribir la palabra comisión, porcentajes, ineptitud, responsabilidad, etc...
Así que de eMpanada, poco
Ni en Catalunya nos merecemos estos políticos ni en España, todos son igual de ineptos.
#14 hombre, llevas y no llevas razón. Llevas razón al decir que el estado gestiona las infraestructuras que no funcionan, pero la culpa no es del estado sino de los gobiernos que ha tenido Cataluña, porque, a diferencia de otras regiones, los partidos catalanes, y en especial CIU, han tenido oportunidad de pedir(y han pedido mucho) durante los años de legislatura que han gobernado PP y PSOE en minoría con ellos.
CIU ha tenido el poder para cerrar los presupuestos generales durante mucho tiempo, y por consiguiente, ha tenido el poder para pedir que el estado presupuestase dinero para mejorar las infraestructuras de Cataluña. Lo han pedido?como se puede ver,no. Hay otras muchas regiones que no tienen poder de decisión en el gobierno central, y en su defecto,tienen los mismos problemas en infraestructuras, aunque quizá no cante tanto.
Creo que hay una mala gestión. No solo está lo del 20%, sino que además la cantidad de dinero que gastan en catalanizar Cataluña. No digo que no deban hacerlo, pero deberían dejar algo para infraestructuras. Puedo estar equivocado en el diagnóstico y no es por mala fe. Es que todos estamos viendo lo que pasa en Cataluña. Lo que es indudable es que hay un problema originado desde la política porque cataluña no es el tercermundo que aparece por la tele desde hace ya bastantes meses. Incluso podríamos remontarnos al desastre del carmel. Apagones, Cercanías, Aeropuertos. Esto ya no es simple mala suerte. Es algo mas. Está muy bien pedir cuando se necesita, pero deberían exigir a sus políticos una gestión decente.
La culpa es de Madrid.
Por cierto, en Málaga se invierte mucho menos, pero mucho mucho, y no se nos rompen tantas cosas, y eso que, según el Norte, no estamos preparados.
Vale. Que se invierta. Pero esta vez a ver si se gasta el dinero en cosas útiles para el ciudadano y no en definiciones identitarias de políticos.