No hace falta irse a india. Yo eso lo he visto en el cercanías de Barcelona. Un tipo metía una "bici eléctrica" sin pedales y con ruedas de taco que ocupaba medio vagón (sin casi exagerar)
El tío es un zumbao. Esa moto a ojo pesa unos 180Kg, puede que más. Se ha podido destrozar las vértebras del cuello con esa presión. Y dicho esto, bajar la moto debió de ser también un número.
Comentarios
En la India son así de prácticos. La noticia es que subiera el bus a la moto.
#0 14 nov 2016 Paren las rotativas, noticia de ultima hora
#3 no está en actualidad
#14 Vale. Me has pillado, soy un meneante practicante y sigo el primer mandamiento siempre que puedo "Comentarás la noticia antes de entrar".
#15 hoy se ve muy buen rollo en meneame desde el que ha salido el reto de ser normales.
me lo preguntaba, por que entrar en un tren con una ebike en la cabeza... debe ser digno de ver
#15
Son sus costumbres y hay que respetarlas.
#0 Mecagüendiez! Deberías editar la noticia y decir que literalmente la sube con la cabeza
En la India sovietica el hombre carga la moto.
No hace falta irse a india. Yo eso lo he visto en el cercanías de Barcelona. Un tipo metía una "bici eléctrica" sin pedales y con ruedas de taco que ocupaba medio vagón (sin casi exagerar)
#9 entraba al vagon con la bici en la cabeza?
El tío es un zumbao. Esa moto a ojo pesa unos 180Kg, puede que más. Se ha podido destrozar las vértebras del cuello con esa presión. Y dicho esto, bajar la moto debió de ser también un número.
#8 Pesa 187 kgs exactamente
https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/royal-enfield-bullet-500-classic/#:~:text=Highlights%20t%C3%A9cnicos%20%7C%20Cilindrada%3A%20499%20cc,%3A%204.995%20%E2%82%AC%20%7C%20Asiento%3A%20N.D.
#11 Lo he clavao
#8 y la escalerilla esa debe estar hecha de grafeno
Lo dificil hubiera sido subir el bus a la moto.
O esa moto está hueca o ese tio tiene el cuello más fuerte que el sobaco de un albañil.