Ámsterdam, ciudad de bicicletas, Ámsterdam, la capital mundial de la bicicleta, Ámsterdam, el lugar donde hasta tu perro podría ir en bici a su puesto de trabajo, Ámsterdam, el ejemplo de sostenibilidad y movilidad para el futuro. Hablar de bicicletas y Ámsterdam se ha convertido en un cliché: hay tantas y están por todas partes que la mera imagen de la ciudad ha quedado asociada de forma permanente a su figura.
Gente ebria que se cae con su bici al canal. Eso lo entiendo, eso y que se caiga un licroso con mala circulación por culpa de unas mallas apretadas que le hacen parecer una morcilla de burgos. Lo que no entiendo es tirar la bicicleta al canal cuando ya no tiene arreglo. ¿No tienen punto limpio, recogida de residuos a demanda, chatarrero?
Dos cosas que me han ofrecido varias veces jóvenes magrebies por las calles de Holanda : drogas y bicicletas, con total descaro.
En algo nos parecemos, tengo algún amigo allí que les han robado bicicleta con gps y cuando van a la policía les dicen lo que aquí. Que el delito no tiene la suficiente entidad como para que ningún juez autorize entrar a una vivienda. Aunque sea la misma vivienda cien veces.
Cuando el Opel Corsa del año 1984 ya no merezca la pena seguir usándolo porque las chapas empiecen a partirse a causa de las picadas del óxido, cuando ya no pase la ITV, podré ir con él de vacaciones a Ámsterdam, tirarlo al río, comprar otro más moderno de segunda mano en Alemania y volver a Canarias.
De momento volvió a pasar la ITV otra vez, en marzo, así que hay Opel Corsa para un año más.
Tenía que cuando ponía el intermitente pestañeaba también la luz trasera de posición, pero lo arreglé yo mismo mejorándole la conexión a negativo raspando la chapa y poniéndole un tornillo con un cable.
Pensaba que no pasaba la prueba de humos, pero la pasó. Debe ser que como está picado el colector sale la contaminación por delante y le ponen la sonda para detectar gases por detrás. A mí me daba olor a gasolina durante la prueba.
El coche tiene frenos ABS, o sea, que frena A VeCes, pero paso raspando, un lado frenaba un poco más que otro, pero dentro del margen.
Tenía unas picaduras de óxido, pero antes de llevarlo a la ITV compré unos chicles, los masqué y luego se los pegué en los agujeros.
Como pasó la ITV le voy a cambiar el aceite, el filtro del aceite y del aire ya que no recuerdo cuando fue la última vez que lo hice.
El motor está bien y no pierde nada de aceite ni de agua, por el momento.
Comentarios
Dejamos entrar a los ciclistas en nuestros países y esto es lo que pasa.
Gente ebria que se cae con su bici al canal. Eso lo entiendo, eso y que se caiga un licroso con mala circulación por culpa de unas mallas apretadas que le hacen parecer una morcilla de burgos. Lo que no entiendo es tirar la bicicleta al canal cuando ya no tiene arreglo. ¿No tienen punto limpio, recogida de residuos a demanda, chatarrero?
Dos cosas que me han ofrecido varias veces jóvenes magrebies por las calles de Holanda : drogas y bicicletas, con total descaro.
En algo nos parecemos, tengo algún amigo allí que les han robado bicicleta con gps y cuando van a la policía les dicen lo que aquí. Que el delito no tiene la suficiente entidad como para que ningún juez autorize entrar a una vivienda. Aunque sea la misma vivienda cien veces.
Pues vaya problema...
Cuando el Opel Corsa del año 1984 ya no merezca la pena seguir usándolo porque las chapas empiecen a partirse a causa de las picadas del óxido, cuando ya no pase la ITV, podré ir con él de vacaciones a Ámsterdam, tirarlo al río, comprar otro más moderno de segunda mano en Alemania y volver a Canarias.
De momento volvió a pasar la ITV otra vez, en marzo, así que hay Opel Corsa para un año más.
Tenía que cuando ponía el intermitente pestañeaba también la luz trasera de posición, pero lo arreglé yo mismo mejorándole la conexión a negativo raspando la chapa y poniéndole un tornillo con un cable.
Pensaba que no pasaba la prueba de humos, pero la pasó. Debe ser que como está picado el colector sale la contaminación por delante y le ponen la sonda para detectar gases por detrás. A mí me daba olor a gasolina durante la prueba.
El coche tiene frenos ABS, o sea, que frena A VeCes, pero paso raspando, un lado frenaba un poco más que otro, pero dentro del margen.
Tenía unas picaduras de óxido, pero antes de llevarlo a la ITV compré unos chicles, los masqué y luego se los pegué en los agujeros.
Como pasó la ITV le voy a cambiar el aceite, el filtro del aceite y del aire ya que no recuerdo cuando fue la última vez que lo hice.
El motor está bien y no pierde nada de aceite ni de agua, por el momento.