Un jet privado que fue propiedad de Elvis Presley fue subastado después haber estado abandonado durante 35 años en una pista aérea en Roswell, Nuevo México. El avión, un Lockheed Jetstar modelo 1962, no tiene motor y tiene un color rojo deslavado. Los asientos de la tripulación estás raídos, y el estado general del aparato es muy malo. Se subastó por 430.000 dólares.
#8:
ese avion va a costar un dineral ponerlo en condiciones
si esta como comentan en la noticia y ha estado tantos años en la intemperie le tocara hacer una gran revision, desmontaje total del avion, revision de todo el fuselaje en busqueda de corrosion y daños por el tiempo, aparte de eso de revisar toda la instrumentacion y que le falta un motor
mientras escribia esto he buscado una foto del avion y esta peor de lo que me imaginaba, el borde alar que se ve en la foto esta fatal, la cola en el cono se aprecia daños
ese avion si se restaura para exhibicion estatica no tendran problemas, pero para volverlo a volar como que no... aunque si lo pilla un fanatico con mucha pasta se podria volver a hacer volar, si han restaurado aviones de la segunda guerra mundial recuperados del fondo del mar o abandonados vete a saber donde... un ejemplo es la chica del hielo, un P40 que rescataron del fondo de un glaciar, o el B29 DOC que ya esta volando... pero es meterle mucho tiempo y mucha pasta
ese avion va a costar un dineral ponerlo en condiciones
si esta como comentan en la noticia y ha estado tantos años en la intemperie le tocara hacer una gran revision, desmontaje total del avion, revision de todo el fuselaje en busqueda de corrosion y daños por el tiempo, aparte de eso de revisar toda la instrumentacion y que le falta un motor
mientras escribia esto he buscado una foto del avion y esta peor de lo que me imaginaba, el borde alar que se ve en la foto esta fatal, la cola en el cono se aprecia daños
ese avion si se restaura para exhibicion estatica no tendran problemas, pero para volverlo a volar como que no... aunque si lo pilla un fanatico con mucha pasta se podria volver a hacer volar, si han restaurado aviones de la segunda guerra mundial recuperados del fondo del mar o abandonados vete a saber donde... un ejemplo es la chica del hielo, un P40 que rescataron del fondo de un glaciar, o el B29 DOC que ya esta volando... pero es meterle mucho tiempo y mucha pasta
#8 En los comentarios de la noticia en inglés comentaban esto mismo que dices, que la inversión para restaurarlo al servicio sería enorme, y especulaban con que probablemente lo quisieran para montar un restaurante dentro o algo parecido, en tierra, utilizando la figura de Elvis como reclamo. Es algo bastante habitual en EEUU.
#9 Si fuera un avion grande lo entenderia, pero el learjet es un avion muy pequeño. Me decanto que quien lo compre lo restaurara entero y lo tendran de exposicion, el avion es espectacular y bien restaurado sera una fuente de atraccion.
me decanto que lo pillara algun museo de Elvis o algun empresario de Las Vegas
#11 pues depende, si es para exhibicion estatica sera mucho mas barato que si lo quieres dejar en condiciones de vuelo.
En condiciones de vuelo hay que hacer una revision completa como comente, ese avion ha estado muchos años a la intemperie y hay que desmontarlo entero, posiblemente haya corrosion en las alas y tocara reconstruirlas ... o cambiarlas enteras! faltan dos motores, los otros dos estaran en muy mal estado si no se han tocado en 30 años. He visto fotos de la cabina y faltan la mitad de los indicadores, aunque si se rehace ya le meterian avionica nueva y actualizada
Dependiendo del estado echale que menos de 1 millon de euros puede que no baje, y eso si encuentran motores para este avion https://es.wikipedia.org/wiki/Garrett_TFE731 aunque parece que no habra problemas, nuestro C101 usa los mismos motores y se han construido mas de 11000 segun esto
#12 Gracias, fantástico comentario.
Respecto a de donde sale, solo he encontrado que quien dice que el avión perteneció a Elvis es la propia casa de subastas http://fox6now.com/2017/05/27/jet-owned-by-elvis-auctioned-after-sitting-35-years/
Dicen que fue adquirido por Elvis y su padre. Buceando un poco más por internet no encuentro fotos ni referencias a que Elvis tuviera un Learjet con interior de terciopelo rojo por ningún lado, lo más parecido es que Frank Sinatra tenía uno que prestó a Elvis en alguna ocasión.
Especulo con que o es un Learjet que Elvis le regaló a su padre, que tal vez nunca usó, o algo turbio pasa con esa casa e subastas.
#14 algo turbio el tema de ese learjet, yo tampoco encuentro nada, es mas si te fijas las matriculas de los aviones de Elvis Presley acaban en EP.. imagina por que
por cierto estoy buscando fotos del avion este y en todas las fotos no he visto en ninguno la matricula en la cola ni en ningun lado
Esto me huele a estafa... Oficialmente Elvis tuvo 2 aviones, el Learjet que uso Elvis esta en Graceland y de este no encuentro nada
#2 ahora esta claro eso de que sigue vivo: aterrizo ahi y se fue en un platillo volante, seguramente a triunfar a otro planeta porque aqui ya estaba en la cima
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ese avion va a costar un dineral ponerlo en condiciones
si esta como comentan en la noticia y ha estado tantos años en la intemperie le tocara hacer una gran revision, desmontaje total del avion, revision de todo el fuselaje en busqueda de corrosion y daños por el tiempo, aparte de eso de revisar toda la instrumentacion y que le falta un motor
mientras escribia esto he buscado una foto del avion y esta peor de lo que me imaginaba, el borde alar que se ve en la foto esta fatal, la cola en el cono se aprecia daños
ese avion si se restaura para exhibicion estatica no tendran problemas, pero para volverlo a volar como que no... aunque si lo pilla un fanatico con mucha pasta se podria volver a hacer volar, si han restaurado aviones de la segunda guerra mundial recuperados del fondo del mar o abandonados vete a saber donde... un ejemplo es la chica del hielo, un P40 que rescataron del fondo de un glaciar, o el B29 DOC que ya esta volando... pero es meterle mucho tiempo y mucha pasta
EDITO: a este avion no le falta 1 motor, si no dos! en cada lado lleva una pareja de motores, ya decia yo que me sonaba este modelo, es un diseño bastante raro y salio en una pelicula de Silvester Stallone, cliffhanger
http://www.impdb.org/images/thumb/7/70/Cliffhanger4.jpg/500px-Cliffhanger4.jpg
#8 En los comentarios de la noticia en inglés comentaban esto mismo que dices, que la inversión para restaurarlo al servicio sería enorme, y especulaban con que probablemente lo quisieran para montar un restaurante dentro o algo parecido, en tierra, utilizando la figura de Elvis como reclamo. Es algo bastante habitual en EEUU.
#9 Si fuera un avion grande lo entenderia, pero el learjet es un avion muy pequeño. Me decanto que quien lo compre lo restaurara entero y lo tendran de exposicion, el avion es espectacular y bien restaurado sera una fuente de atraccion.
me decanto que lo pillara algun museo de Elvis o algun empresario de Las Vegas
#10 por curiosidad y viendo que entiendes del tema, ¿cuanto puede costar una restauración de ese tipo?
#11 pues depende, si es para exhibicion estatica sera mucho mas barato que si lo quieres dejar en condiciones de vuelo.
En condiciones de vuelo hay que hacer una revision completa como comente, ese avion ha estado muchos años a la intemperie y hay que desmontarlo entero, posiblemente haya corrosion en las alas y tocara reconstruirlas ... o cambiarlas enteras! faltan dos motores, los otros dos estaran en muy mal estado si no se han tocado en 30 años. He visto fotos de la cabina y faltan la mitad de los indicadores, aunque si se rehace ya le meterian avionica nueva y actualizada
Dependiendo del estado echale que menos de 1 millon de euros puede que no baje, y eso si encuentran motores para este avion
https://es.wikipedia.org/wiki/Garrett_TFE731 aunque parece que no habra problemas, nuestro C101 usa los mismos motores y se han construido mas de 11000 segun esto
Buscando mas informacion en wikipedia pone algo curioso
https://es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_JetStar#Aviones_en_exposici.C3.B3n
cuantos JetStar tenia Elvis?????
algo no me cuadra, elvis tuvo un JetStar blanco y el Convair 880
LearJet matricula N777EP
https://www.jetphotos.com/registration/N777EP
Esta en Graceland
y el Convair 880
https://www.jetphotos.com/registration/N880EP
este LearJet rojo de donde sale?
#12 Gracias, fantástico comentario.
Respecto a de donde sale, solo he encontrado que quien dice que el avión perteneció a Elvis es la propia casa de subastas
http://fox6now.com/2017/05/27/jet-owned-by-elvis-auctioned-after-sitting-35-years/
Dicen que fue adquirido por Elvis y su padre. Buceando un poco más por internet no encuentro fotos ni referencias a que Elvis tuviera un Learjet con interior de terciopelo rojo por ningún lado, lo más parecido es que Frank Sinatra tenía uno que prestó a Elvis en alguna ocasión.
Especulo con que o es un Learjet que Elvis le regaló a su padre, que tal vez nunca usó, o algo turbio pasa con esa casa e subastas.
#14 algo turbio el tema de ese learjet, yo tampoco encuentro nada, es mas si te fijas las matriculas de los aviones de Elvis Presley acaban en EP.. imagina por que
por cierto estoy buscando fotos del avion este y en todas las fotos no he visto en ninguno la matricula en la cola ni en ningun lado
Esto me huele a estafa... Oficialmente Elvis tuvo 2 aviones, el Learjet que uso Elvis esta en Graceland y de este no encuentro nada
algun fan del Rey puede dar mas info?
¿Elvis? ¿Roswell?
#2 ahora esta claro eso de que sigue vivo: aterrizo ahi y se fue en un platillo volante, seguramente a triunfar a otro planeta porque aqui ya estaba en la cima
Subastan chatarra pues
Es uno de los tantos que tuvo. Ese era para ir a mear cerca de casa. La.noticia pobremente documentada.
"Elvis diseño el interior".
¿Qué tenéis que decir ahora, presleyrianos?
#1 a mí es que Porcelanosa nunca me ha acabado de convencer
Fijo que no arranca.
Les va a salir por una pasta el párking... 35 años.