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#3:
El uso de baterías es ineficiente desde el punto de vista energético, otra cosa es que sea eficiente desde el punto de vista económico (que tampoco).
Comentarios
El uso de baterías es ineficiente desde el punto de vista energético, otra cosa es que sea eficiente desde el punto de vista económico (que tampoco).
#3 What?
#2 Buen punto, aunque conseguir ahorrar en la factura lo suficiente como para compensar ese 14% de aumento en consumo al que se puede llegar, lo veo bastante complicado, por mucho que uses la electricidad de las hora más baratas en las horas más caras.
#4 Dependerá de la diferencia de precio entre las horas más baratas y más caras y de cuanto consumas en cada tramo. Posiblemente habrá casos en los que sí y casos en los que no. Si alguien tiene los precios reales se podría hacer una estimación a ojo de buen cubero.
Es que esta pensada para el autoconsumo, no para que se acumule gracias a la energía electrica. Eso es una bobada.
#6 Está pensadas en un principio para el autoconsumo, pero eso no impide el que estén intentanto venderlas también a gente que no produce energía eléctrica con la excusa de que así se ahorra dinero en la factura, y cada vez se escuchan más voces en esa dirección. A ti te parecerá una bobada pero hasta en la página web de Tesla está contemplada esta opción:
Un día de energía de reserva para mi casa
https://www.tesla.com/es_ES/powerwall
Y en esto hay que ser realistas, es necesario toda la información para valorar si realmente es útil instalarla si no tienes placas solares. Ya que lógicamente en el caso de autoconsumo si que parece rentable.
#8 #9
#12 Claro, pero eso no lo están diciendo siempre, vease lo que enlazo en #10
#10 (cc #12)
He hecho unos cálculos aproximados y sale que sí es ligeramente rentable a pesar del 14% más de consumo (sin tener en cuenta el precio de las baterías y su duración).
Lo he hecho de la siguiente manera:
- He cogido los precios diarios de hoy de http://tarifaluzhora.es/
- He hecho 3 grupos horarios:
- de 00 a 7 (7h, el tramo más barato)
- de 7 a 8, de 12 a 18 y de 23 a 24 (8h, el tramo medio)
- de 8 a 12 y de 18 a 23 (9h, el tramo más caro)
- He hecho la media en cada tramo:
- barato: 0,10750€/KWh
- medio: 0,11606€/KWh (un 8% más caro)
- caro: 0,12846€/KWh (un 19% más caro que el tramo barato). Con esto es fácil ver que nos va a salir más barato independientemente del consumo ya que es superior al 14% de incremento de consumo.
- He supuesto unos consumos que he dividido en esos tres tramos y calculado su precio a partir de la media del tramo
- Supongo que cogemos todo el consumo del tramo caro y lo realizamos en el tramo barato, sumándole un 15% de consumo. Por ejemplo, si en el tramo caro consumimos 100KWh y en el barato 10Kwh (de madrugada se consume muy poco), ahora con baterías consumiríamos 100+15+10 = 125KWh en el tramo barato, 0KWh en el caro y en el medio no varía. Y he comparado los precios resultantes de la cuota variable del recibo.
Por ejemplo para un consumo de 10+40+150 KWh (barato+medio+caro) el ahorro es de 1€/mes (no merece la pena pero hay ahorro). Sería más interesante reducir al máximo el tramo horario en el que se carga la batería para reducir aún más su precio medio, si se hace en 1hora, la más barata, hay un 35% de diferencia con la más cara y un 28% con el tramo caro. En el ejemplo anterior 10+40+150 el ahorro cargando la batería en la hora más barata sería de 2€/mes, el doble que antes, y si el consumo es 10+90+500 el ahorro es de 7€/mes (un ~10% de la cuota variable de la factura).
Sólo interesa si se consume mucho en el tramo caro y se puede reducir el tiempo de carga de batería a las 1, 2 o como mucho 3 horas más baratas. No parece destinado a la mayoría de los mortales.
Lo dicho, mejor para autoconsumo.
Lo interesante es combinarlas con paneles solares y turbinas eólicas para mejorar la eficiencia del autoconsumo... para temas de ahorro energético estando conectado solo a la red es tirar el dinero y consumir más energía de la que realmente consumirías sin la dichosa batería.
Quizá en casos concretos pueda compensar las perdidas si hay mucha diferencia de precio pero habría que hacer muchos números y también depende de cada hogar y sus necesidades energéticas.
Es decir, que comprar baterías por si solas no ayudaría por mucho que se aprovechen los cambios de precios según la hora del día, tal como venían sugiriendo algunos en los últimos tiempos. Es necesario que estas baterías actúen en conjunto con el autoconsumo por placas solares.
Creo que es un dato a tener en cuenta ahora que cada vez se escucha más hablar sobre este tipo de baterías.
#1 Es que esa medida de utilizar las baterías para aprovechar los cambios de precio evidentemente aumenta el consumo (y la contaminación), pero lo que busca no es disminuir el consumo, es consumir cuando la electricidad es más barata para disminuir el importe de la factura. No sé si será viable o no pero el que consuma más no demuestra que no lo sea.
El estudio se ha hecho en EEUU y allí no tienen, que yo sepa, nuestro absurdo impuesto al sol y tampoco sé si la subasta energética será tan absurda como la nuestra.
Aunque, así a bote pronto, a mi también me parece mucha mejor opción la del autoconsumo.
#1 Es que la baterías deben ir necesariamente ligadas a la fabricación autónoma de energía solar. Sino es obvio que aumentan el consumo
Me parece una chorrada. Las baterías solo tienen sentido si uno tiene una fuente de generación renovable, con los cuales, obviamente se compensan esas pérdidas.
#19 Sí sí, entiendo. Es que por el titular alguien podría asociar batería Tesla = siempre más gasto. Entiendo que no ayuda a ahorrar a los que intentaban almacenar energía en horario valle para gastarla en horario cuando es cara. Al menos quería recalcar que teniendo placas solares sale a cuenta (con placas solares y desenganchado de la red, consumirás un poco más de energía sólo por culpa de la batería, comparado a la energía que consumirías sin tenerla, pero será energía limpia y gratis).
Que la batería consume energía está claro, ya que llevará un circuito de control. Estando desconectado de la red y con placas solares, por mucho que gastes un 14% más de energía por culpa de la batería, al final ahorras más y contaminas cero. Ahorras porque la energía del Sol es gratis (en todo el mundo menos en España), y contaminas casi cero porque tu energía no proviene de combustibles fósiles.
#9 La noticia habla de las personas que no tienen placas solares sino que cargan la batería con la corriente que sale por el enchufe de Endesa, intentando aprovechar la diferencia de precios entre las horas más caras y más baratas cargando la batería en horas baratas y consumiendo la electricidad cuando quieran, incluso en las horas más caras.
¿Pero entonces las prohibimos, o no las prohibimos? Con noticias como estas, sólo haceis que confundir al gobierno.
¿esto no lo habrá sacado iberdrola, endesa, fenosa, etc para disuadirnos de algo que les pueda perjudicar?
Si la energía viene de placas solares propias, esta pérdida no resulta relevante
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