Suprimir el diésel y el gasolina tendrá una serie de consecuencias que veremos en la industria pero también en las calles. Habrá que asumir cambios, pero esto ya está ocurriendo en los modelos de consumo porque los jóvenes no se compran tantos coches, ya que prefieren compartir. Las salud física (menos cánceres, infartos, derrames. embolias, alergias) la salud mental (debido a un menor ruido en las ciudades) serán las más favorecidas después del clima.
Comentarios
Aunque deberían de empezar a electrificar los trenes diésel que están repartidos por toda España.... trenes tercermundistas y sumamente peligrosos para la salud...
#4 estoy esperando a que los legalicen definitivamente, de todas formas con la bici estoy servido, aunque no descarto otras opciones como la e-moto o la e-bike
#13 si tienes un compañero contaminante que te pueda recoger, el e-tú bajaria el impacto medioambiental de su coche al repartirse entre dos ocupantes. piensatelo!
#21 compartir esta bien pero es que prefiero ir a mi bola y no esperar por nadie, o que se ponga enfermo, o esas cosas
#13 Si le echas valor, igual en tu ciudad no te dicen nada por ir por la calzada. Creo que todo el follón es por ir por la acera.
eso es lo que hago yo al ir en bici al curro
#2 Pero si el curro te queda lejos tendrás que utilizar un patinete eléctrico....
#2 Yo voy todos los días, y cada cierto tiempo se me quitan las ganas por algunos irrespetuosos, como hoy.
Venden una especie de sillas eléctricas, con un manillar y cuatro ruedas, que los ancianos llevan bastante bien. Van a todas partes, hacen sus compras... etc...
#10 Es un poco fuerte mandar a los viejos a la silla elécrica. Démosles un poco de descanso después de una vida de trabajo antes, ¿no?
#10 Con que subieran la velocidad de las sillas de ruedas a 15 km/h ya se podrían vender como "hermanas mayores" de los patines.
#8 Nadie dice que los viejos tengan que aprender a ir en bicicleta o en patinete. Pero si ahora van en coche viejos y jóvenes, y conseguimos que sólo vayan los viejos, ya es un gran avance, ¿no crees?
#9 Yo cuando era un impúber pre adoslescente, cuando era adolescente y de joven estudiante fantaseaba con mi futuro paseándome en coche, no con bicicleta.
#12 Y ya ves en qué te has quedado...
#8 #9 Es una cuestión de mentalidad. A mí me adelantaban en Holanda señoras de 80 años en sus bicis eléctricas y no pasaba nada, allí es absolutamente normal ver a gente de todas las edades. Y si esos primos jóvenes usan regularmente la bicicleta a lo largo de su vida, salvo casos particulares en general llegarán a la vejez en mejores condiciones tanto físicas como de actitud que facilitarán que la sigan usando simplemente cambiando la de siempre por una con asistencia.
Consecuencias del vehículo eléctrico:
- Menos polución, más salud
- Menos ruido
- Provocará mas carsharing, ciudades mas humanas.
- Aumenta la vida del vehículo.
- Menos CO2 (incluso si saliese la electricidad de la más sucia central de carbón)
- Menos gasto energético, cambiamos mucho petróleo por 1/4 parte de eso en electricidad.
- I+D+I baterías que provocará que el 99%+ de energías Renovables y que todos los transportes terminen siendo limpios salvando al planeta Tierra. Todo esto NO ocurriría o tardaría décadas sin el boom del vehículo eléctrico.
- Importante avances para la conquista del espacio.
#17 Reducción de la dependencia energética.
Dejamos de dar dinero a países de dudosa calidad democrática...
...
Pues que pongan más cargadores eléctricos y bajen el precio de los coches diésel
Por la comodidad de unos(los que usamos coches diesel/gasolina) jodemos el resto.
#8 Yo he visto a abuelos en skate, así que no es nada descartable.
A mi me sigue siendo difícil ver a mi Tía Carmen en bicicleta.
#3 Tendrías que aprender a montar, que ya tienes edad.
#3 Y probablemente no la veas nunca. Pero por cada tía Carmen, igual hay dos o tres primos Pepe y María que igual sí cambian coche por bici.
#7 Los primos jóvenes también se harán viejos.
#3 dile que pruebe con esta