En 1960, el legendario piloto de carreras Mickey Thompson impuso el récord de velocidad a bordo del Challenger I, esto al alcanzar los 654,36 km/h en el Salar de Bonneville. Ahora en 2018, casi 60 años después, Danny Thompson, el hijo de Mickey, rompió el mismo récord pero con el Challenger II, un coche fabricado por su padre hace 50 años.
#13:
#11 es el récord de velocidad de un vehículo con tracción (la potencia va a las ruedas) . Lo que tu dices es el récord de velocidad terrestre, pero eso es un cohete con ruedas, no se considera un coche
#5:
#4 es lo que tiene el rozamiento de las ruedas y la resistencia del aire.
Miras la potencia de los motores de pistón cuando llegaron al limite, allá por 1945, y flipas. Incrementos de potencia brutales, furl dopado de octanos, pero...20 kilómetros más, 30 a veces.
#9:
#7 frase de mi difunta abuela: "con lo que te gustan las metralletas no se cómo no te has hecho etarra o guardia civil"
#1:
A mi que me perdonen pero un coche al que le han cambiado entre otras cosas los motores por unos nuevecitos no se puede considerar como un coche de 50 años, el chasis tendrá 50 años pero lo mas importante que es el motor es nuevo
A mi que me perdonen pero un coche al que le han cambiado entre otras cosas los motores por unos nuevecitos no se puede considerar como un coche de 50 años, el chasis tendrá 50 años pero lo mas importante que es el motor es nuevo
#4 es lo que tiene el rozamiento de las ruedas y la resistencia del aire.
Miras la potencia de los motores de pistón cuando llegaron al limite, allá por 1945, y flipas. Incrementos de potencia brutales, furl dopado de octanos, pero...20 kilómetros más, 30 a veces.
#5 Y que Energía vs velocidad es una relación cuadrática... y que el rozamiento vs velocidad como mínimo cúbica (En el caso de la aerodinámica y para esas velocidades empieza a ser cuártica).
No soy amigo de las sensiblerias padre hijo, pero si un día consigo algo de renombre en la vida (que no sea ser el puto amo del Operation Wolf), lo que es dudoso, ojalá lo supere mi cachorro...pero que tarde y me deje disfrutar.
Y hay muchos aparatos que aun vuelan de los 30 y 40...que de originales ya poco.
Me encantan estos récords a medida. ¿Que no puedo batir el récord de velocidad? Pues busco añadirle chorradas hasta conseguir algo único.
Podía haber elegido "récord de velocidad con una visera puesta del revés", pero ha elegido hacerlo con un coche de más de 50 años (que, como bien dicen, sólo tiene la carrocería de más de 50 años).
A lo mejor es fácil superar el récord porque en general la gente no dedica el tiempo a estas patochadas, y en cuanto viene uno y lo intenta, pues no tiene demasiada competencia.
No sé si me escapa algo de la noticia, pero creo que el record del mundo de velocidad en tierra es del Thrust, que rompió la barrera del sonido. Por cierto, hay por ahí un documental sobre eso muy recomendable.
#11 es el récord de velocidad de un vehículo con tracción (la potencia va a las ruedas) . Lo que tu dices es el récord de velocidad terrestre, pero eso es un cohete con ruedas, no se considera un coche
Comentarios
#7 frase de mi difunta abuela: "con lo que te gustan las metralletas no se cómo no te has hecho etarra o guardia civil"
A mi que me perdonen pero un coche al que le han cambiado entre otras cosas los motores por unos nuevecitos no se puede considerar como un coche de 50 años, el chasis tendrá 50 años pero lo mas importante que es el motor es nuevo
#1 Eso mismo me dijo el que me quería vender su Opel Corsa.
#2 este modelo solo consume 2000 litros cada 100 kmts...una GANGA
El doble de potencia para "solo" algo menos de 100 kilómetros por hora más.
#4 es lo que tiene el rozamiento de las ruedas y la resistencia del aire.
Miras la potencia de los motores de pistón cuando llegaron al limite, allá por 1945, y flipas. Incrementos de potencia brutales, furl dopado de octanos, pero...20 kilómetros más, 30 a veces.
#5 ya, ya, lo sé, pero por ello no me sorprende menos.
#5 Y que Energía vs velocidad es una relación cuadrática... y que el rozamiento vs velocidad como mínimo cúbica (En el caso de la aerodinámica y para esas velocidades empieza a ser cuártica).
#8 nunca subestimes el poder del rozamiento
#4 un coche de 90cv típico llega a 165-170 km/h reales, mientras uno de 180cv llega a 196km/h, doble de potencia para 25km/h.
Mismamente un M2 llega a 270km/h con casi 400 cv. Cuádruple de potencia para 100km/h.
Sí te fijas en la fórmula de la energía, la velocidad va al cuadrado, por lo que un pequeño incremento de velocidad requiere bastante más energía.
#23 ya lo sé, pero no por ello es menos sorprendente
Bueno, dos matices.
No soy amigo de las sensiblerias padre hijo, pero si un día consigo algo de renombre en la vida (que no sea ser el puto amo del Operation Wolf), lo que es dudoso, ojalá lo supere mi cachorro...pero que tarde y me deje disfrutar.
Y hay muchos aparatos que aun vuelan de los 30 y 40...que de originales ya poco.
#3 ¡Hombre! ¡es que el Operation Wolf!
Si aún fuera el Predator 2 o el Cabal...
#29 tranqui, si en un rato se ha ido a la mierda. Pero esto es un pasatiempo. Ceeeeeo dramas.
Me encantan estos récords a medida. ¿Que no puedo batir el récord de velocidad? Pues busco añadirle chorradas hasta conseguir algo único.
Podía haber elegido "récord de velocidad con una visera puesta del revés", pero ha elegido hacerlo con un coche de más de 50 años (que, como bien dicen, sólo tiene la carrocería de más de 50 años).
10/10
#19 Si no he entendido mal, el récord es absoluto, no solo entre los vehículos de más de 50 años. De récord "a medida", nada.
#21 Tienes toda la razón. Me he columpiado. Mis disculpas.
#22 no pasa nada. La pena que el karma de esta noticia ha caido en picado de repente y se ha caido de la portada. Una pena
#28 Si te sirve de consuelo yo no he votado negativo.
Rápido, a leerlo superando el récord de velocidad antes de que tumben la noticia.
Menéme podría cambiar su portada por un gran cartel amarillo diciendo: Envío erróneo o controvertido, por favor lee los comentarios.
A esa velocidad, te desintegras antes de darte cuenta de que la has cagado siquiera.
Perdón, puse negativo spam por error, iba para otra noticia.@admin
A lo mejor es fácil superar el récord porque en general la gente no dedica el tiempo a estas patochadas, y en cuanto viene uno y lo intenta, pues no tiene demasiada competencia.
Si superar por 10km/h es destrozar un récord... Pos vale
#10 Fueron 722Km/h frente a 654km/h
Es una mejora de casi un 10% (a ojo).
En records que van pasito a pasito, eso es destrozarlo.
#24 "Con esto, se le otorgó una velocidad combinada de 722 km/h por lo que superaba así el récord impuesto en 2012 de 706 km/h."
Me he colado y lo superó por 16km/h, pero aún así... Exagerado
No sé si me escapa algo de la noticia, pero creo que el record del mundo de velocidad en tierra es del Thrust, que rompió la barrera del sonido. Por cierto, hay por ahí un documental sobre eso muy recomendable.
#11 aquello fue con propulsión a chorro
#11 es el récord de velocidad de un vehículo con tracción (la potencia va a las ruedas) . Lo que tu dices es el récord de velocidad terrestre, pero eso es un cohete con ruedas, no se considera un coche
#13 mejor explicado no se puede
#13 He pensado algo así, pero no encontraba el matiz en la noticia. Gracias!