Hace 8 años | Por nanobot a theguardian.com
Publicado hace 8 años por nanobot a theguardian.com

A pesar de todos los viejos clichés sobre la eficiencia teutona, gran parte de la infraestructura de transporte en Alemania se encuentra en un terrible estado de deterioro, y muchos de los proyectos más importantes se han visto frustrados. La falta crónica de inversión tiene la culpa.

Comentarios

LuisPas

donde?

D

#1 Alemenia

D

#4 al ladito de POLEnia lol

D

#7 Cerca de Eslovequia

D

#12 cerca de Chiquitistán

caracoless

#1 a las afueras de bilbao

LuisPas

#24 lo puedes consultar en la web, pero viene a ser 100£ por el bono de una semana o trescientos y mucho por el del mes, mas de tres mil por el del año

ED209

#26 na, lo comentaba en plan "vago recuerdo". Fui en bici y volví en tren y me cobraron £35, y me dijo un compañero de trabajo de allí que la única manera de sacarlo barato era comprando anticipado, o un bono.

LuisPas

#29 si, pero depende del horario... buff, un lio, te puede llegar a costar mismo trayecto mismo dia de 5 a 30 pounds, una mierda

D

Esto es sensacionalista al máximo. Para cargarse en sus muertos, vaya. Los retrasos se están produciendo principalmente por las inclemencias del tiempo, salvo que contraten a un mago que logre cicatrizar el cielo, difícil veo culpar a la inversión.

txillo

#5 he estado en Alemania 2 semanas y me he movido exclusivamente en tren y, salvo un retraso puntual de 20 minutos, todos los demás iban en hora y con una precisión para hacer los trasbordos que deja acojonado.

elkaladin

#22 Pues yo he hecho Basel-Dortmund durante casi 5 años, lo raro era el viernes en el que no perdia la conexión de Dortmund a casa.

kastromudarra

#35 Si tienes que hacer trasbordos te pueden fastidiar está claro, mi trayecto es sin trasbordos y normalmente sin problemas. Mi novia hace Mannheim - Karlsruhe a diario y tampoco suele tener retrasos.

elkaladin

#36 Si los transbordos eran el problema, yo he tenido que dormir más de una vez en Domingo Mannheim, la DB te pagaba el hotel, por que al ser los retrasos tan enormes no podía llegar último tren en Basel SBB y los suizos no perdonaban.

D

#5 no es sensacionalista, he vivido en Alemania y padecido los retrasos de la línea Hamburg-Uelzen-Celle-Hannover-Gottingen-... (autobuses y metro/tranvía, en cambio, hiperpuntuales en Hannover).

Un reportaje en Das Erste (literalmente, 'la primera' o la 1, como la tele de aquí) hablaba del tema en 2014: desajustes en la gestión por parte de Deutsche Bahn, insuficiente inversión, etc.

cc/ #16 #22 #35

DaniTC

#22 Como en el resto del mundo.

pablicius

#5 #16 #22 Mi experiencia las tres últimas veces es que empiezan puntuales por la mañana, van acumulando retrasos durante el día, y en los últimos de la noche media hora de desfase no te la quita nadie. En concreto la última vez tenía un viaje de las cinco de la tarde a las doce de la noche, con dos transbordos. No pillé ninguno de los trenes previstos, los retrasos rondaban los 45 minutos, y acabé en un destino a 30 kms del planeado, donde tuvieron que ir a buscarme, porque no ya no había conexión ninguna a mi destino final.

SGDClassifier

#10 "Britol" está al lado de "Alemenia", ¿no?

D

#14 No se de que me hablas (no lo he corregido ni nada, eh?)

LuisPas

#13 yo pillo Southern y Thameslink, un desastre ambas... da para una tesis doctoral

Xenófanes

#19 Yo cuando voy es de turisteo así que tampoco me voy fijando en el horario porque no tengo que llegar puntual a mi trabajo pero de las veces que hice enlace fue puntual como una vez que decía que llegaba a las 10:28 (por decir una hora) y llegué corriendo para no tener que esperar media hora y justo fue entrar en el andén en ese minuto y abrirse las puertas del tren. Pero ya te digo, casos anecdóticos de un turista.

LuisPas

#17 eso es un mito

mono

El Imperio Galáctico se desmorona. Y Hari Seldon lo sabe.

D

#11 el primer mundo, ya sabes! lol lol

D

¿Han dejado de ser puntuales? La primera vez que fuí a Alemania fue hace como unos 20 años. Ya eran muy impuntuales.

D

¿Era Musolini el que se jactaba de hacer andar los trenes puntuales?

Novelder

Que hagan AVEs como en España, no solucionarán los atrasos pero y el dinero que deja?

s

#27 Más allá del coste del AVE y de la ineficaz red de mercancias, creo que los trenes en España están francamente bien.

LuisPas

#32 mas aun

ziegs

#0 Menos mal que sólo sucede en "Alemenia".

Azucena1980

La puntualidad británica también deja mucho que desear...

Europa se está desintegrando.

Campechano

#2 Siempre nos quedarán los japoneses

D

#6 y del precio ni te cuento, Bristol-Paddington 140 libras!

LuisPas

#10 yo lo tengo que pillar todos los dias, Brighton-London, ni te cuento lo que me cuesta

s

#11 Recuerdo los trenes ingleses como lamentables.
Siguen siéndolo a ese precio?

Xenófanes

#6 Pues me pareció que el Southeastern va bastante puntual pero también es cierto que es básicamente el único que cojo cuando visito Londres.

D

#6 ¿para el té tampoco?

elhumero

Estos alemanes no tienen ni puta idea. Tienen que utilizar el método Cantabro para conseguir puntualidad.
Si antes el tren tardaba 35 minutos en hacer el recorrido y ahora por falta de dinero tarda 50 minutos, retrasamos el tren y llega en hora siempre.

http://www.eldiariomontanes.es/bahia-centro-pas/201502/18/retrasos-nueve-minutos-linea-20150218173751.html
En medio de la noticia esta la medida.

D

Se gastaron el dinero de infraestructuras en fondos de cohesión, para que sus camareros llegaran puntuales a la playa.