Zunum Aero contemplan poner en marcha su primera línea con aviones eléctricos en 2020. Una línea que permitirán conectar por ejemplo las ciudades de Atlanta y Washington, unos 1.100 kilómetros, y hacerlo además con unos billetes muy económicos, en torno a los 25 dólares por pasajero. En 2030 la conexión se extenderá para cubrir los 1.600 kilómetros que separan Los Angeles de Seattle. Y todo en pequeños aviones que tendrán capacidad para entre 10 y 50 pasajeros cada uno.
Comentarios
No hay billetes de 25$, los hay de 10, 20 y de 50$, creo
#4 Se refiere al billete de avión
#7 me siento como la Casandra, que algunos no pillais el tono irónico ni a la de 3
#7 ¿Porqué aun lo llaman billete cuando es una simple hoja impresa, cuando no un archivo en tu móvil? (antes si que tenían forma de billete)
#9 Y se sigue llamando película a pesar de estar almacenada en un pendrive y a pesar de que no fue grabada en una cinta ni cuando la hicieron.
#11 Y tirar de la cadena, cuando ahora es un botón.
#9 y decir tonterías, cuando en realidad las estas escribiendo
Hummmmm, 10 pasajeros, a 25$ = 250$ de ingresos, 1 piloto + 1 auxiliar por 4h de trabajo ( vuelo + embarque, preparación y desembarque ), es decir 1 tripulación 500$ de ingresos día = 10.000$ al mes ... Solo me salen los números con el avión gratis y sin tasas de aeropuerto.
#3 Ni a mí. Esta es una noticia de "en el futuro seremos felices"
#3 a lo mejor son billetes desde 25$. Pero aún así, suena demasiado fantasioso
#3 Creo que es un buen momento para anular al piloto y al auxiliar. Incluso podemos poner a unas azafatas que den servicio a los pasajeros de varios vuelos por videoconferencia.
1.600 km... Pedazo cable
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es.engadget.comEn realidad se trataría de un avión con motores eléctricos pero alimentados por generadores térmicos (Con baterías esto es imposible), un sistema que en principio no tiene ninguna ventaja: Complicado, poco rendimiento y con motores de baja potencia, yo al menos no veo ninguna ventaja.
En noticias como estas, cuando es algo tan novedoso como esto (de lo que apenas hay ensayos ni prototipos), empiezan dando ya hasta un "precio-gancho" por viaje, invariablemente se trata de una venta de humo.
Sólo hace falta que la tecnología de baterías mejore 1.000 veces respecto a lo que hay ahora. Nada, un pequeño detalle técnico.