La India está comprando cazas de combate franceses Rafale de cuarta generación en lugar de los Su-30MKI rusos porque las capacidades de los primeros son superiores a las de los segundos”. Se necesitan dos Su-30MKIs indios para interceptar un único F-16 Fighting Falcon pakistaní, mientras que un Rafale basta para dos F-16 Fighting Falcons. En agosto de 2019, fuentes informaron a Defense News que la compañía india Hindustan Euronautics concluiría su producción bajo licencia de aviones de combate rusos de 4ª generación Su-30MKI en marzo de 2020.
Comentarios
Sólo están negociando para conseguir mejor precio por fabricar más Su-30MKI.
Siempre la misma historia, que son muy malos que no los queremos.... Y luego compran más.
#5 Estan negociando otro lote de Su-30MKI, y la modernizacion de los 200 y pico que tienen.
El problema es que no llegan a cubrir la plantilla. Querian 20 y ahora están hablando de 12.
La cosa francesa tiene un coste unitario el doble que la cosa rusa. 70 millones vs 35 millones
#1 No se donde he leído que la oferta rusa era de 40 Su-30MKI más por un tercio del precio de los Rafale ofertados. Por otro lado, me parece interesante que la versión MKI es de exportación y monta componentes comerciales de muy diverso origen. Además de aviónica rusa, lleva componentes indios, israelíes y . . . franceses
#1 ya, pero según su regla de tres, se necesitan 4 rusos para parar uno francés, 140 vs. 70
#1 Los precios de los aviones de combate dependen de muchas cosas, por ejemplo los rafales indios salen carísimos por qué se empeñaron en producirlos allá, sus versiones de aviones rusos fabricados en India también salen mucho más caros, a parte hay que saber que incluye el contrato,a nivel de mantenimiento, repuestas, munición y mejoras, dependiendo de muchas cosas un contrato por el mismo precio puede ser un chollo o una ruina.
#11 no se, pero suena a que quieren hacerse con la tecnología - como cuando los chinos han ido adquiriendo conocimientos , hasta decir "ahora, nosotros podemos hacerlo"
#15 Llevan intentando hacer como los chinos incluso antes que los chinos. El avion indio es un desastre. El motor, Kaveri es un cacho de metal que no sirve para nada y eso que le han metido ya una millonada.
En cambio Paquistán se alió con china y ahora tiene un estupendo cazabombardero, el JF-17. Con motor ruso eso si, el Klimov RD-93.
#1 Cuando los 70 millones te pueden destruir los 35, al final, comprar por 35 pensando en ahorrar es malgastar.
Porque cuando te los destruyan, al final tendrás un valor de 0.
#13 no se yo, en la segunda guerra mundial se vio como muchos cacharros baratos pueden con pocos caros pero mejores.
Tienen un "je ne sais quoi"...
#24 No, el eurofighter va a seguir activo. El nuevo proyecto básicamente planea el sucesor. Crear un avión de combate conlleva muchos años de desarrollo. De hecho el proyecto del eurofighter se empezó a gestar en los 80. https://es.m.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
#33 El Rafale es el paradigma del multirol. Evidentemente, está preparado para el bombardeo, como ya demostró en Libia. Además, la versión embarcada puede cargar más armamento que el sukhoi.
#24 Como ya te han dicho es un proyecto para su sucesor, que suele conllevar bastantes años. Aunque los tres paises andan apurados, ya que España tiene planeado retirar sus F-18 en la década de los 20, los alemanes lo mismo para sus Panavia Tornado, y los franceses igual para los mirage. Aunque el avión de 5ª generación se planee como sucesor del Typhoon y de los rafale, lo que ocurrirá es que se retirarán los modelos más viejos (los tres paises tienen 2 tipos de cazas) y los typhoon y rafale quedarán como los nuevos cazas viejos. Alemania tiene ya tan mal sus tornado que incluso se estaba planetando una compra de más typhoon para ir tirando. Por su parte españa tiene el problema añadido de necesitar ya aviones de entrenamiento más modernos y cazas de despegue vertical.
#24 francia se retiro del proyecto porque el eruofighter no era embarcable, algo asi.
rafale, un avión muy caro de mantener
Siempre que se habla de estos temas, me viene a la mente esta noticia:
Francia sustituirá todos sus aviones de combate por 'drones' en el año 2030
Francia sustituirá todos sus aviones de combate po...
elmundo.es#19 Tenía entendido que en el Kuznetsov iban a montar catapultas en la última remodelación que le hicieron. pero ni idea de como va eso, reconozco que estoy un poco desactualizado. Tambien recuerdo que el Rafale navalizado iba a montar un curioso sistema de amortiguador extensible en el tren frontal para imitar el efecto de la rampa curva del sistema ruso.
#21 Algo se dijo, pero quedó en nada. Al fin y al cabo, no nos olvidemos que Rusia tiene un pib un poco mayor que el de España y por debajo del de Italia y aunque destinen a defensa un porcentaje mayor que nosotros, también tienen que mantener operativas las fuerzas estratégicas, y el dinero llega a donde llega.
#21 Pues no va, el único muelle seco de Rusia para trabajar en el Kuznetsov se hundió hace meses, y no hay sustituto a la vista ni pasta para ello. Lo más probable es que el Kuznetsov no se modifique nunca y terminé así sus días.
Pues los franceses están en proceso se sustituirlos como nosotros los F-18, aunque va para largo hasta que se diseñe y sea operativo en nuevo caza de 5ª generación.
#18 Francia solo tiene aviones de combate fabricados por ellos, Rafale o Mirage 2000.
#22 Pero ahora forman parte del nuevo proyecto franco-hispano-alemán.
#23 ¿Otro nuevo avión europeo? ¿Y que pasa con los Eurofighter Typhoon, ya no sirven o que?
¿y el caza español?
#20 estrellado
a ver los aerotrastornados que dicen;
-Su 30MkI : caza bombardero multiproposito, precio de mantenimiento moderado y equipamiento modificable, menor autonomia versiones superiores disponibles para su compra.
-rafale: caza polivalente no bombardero, precio de mantenimiento muy elevado y equipamiento modificable americano/frances, mayor autonomia. versiones superiores no disponibles para su compra. versiones f3 y f4 desconocidas por el que suscribe.
*al menos una errata fue incluidas a proposito
#26 Bueno, yo he encontrado una errata (no se si te refieres a esto):
El Rafale SÍ tiene capacidad de bombardeo (incluso puede lanzar bombas atómicas)
De ahí que se "retiró" este 2019 del Indo-Russia fifth generation fighter aircraft valorado en $6 billones, empezado en 2007.
Si hubiesen continuado con la Motor Sich, como China, les habría ido mejor.
¿a los Su-30 MK-I? A sus motores (los originales) no creo, los de exportación pues no se.. Pero vale ¿Y a los Su-30 SM ? o a los Su-35 S ?
Supongo que se trata de poder ir en portaaviones ...
Pero el Rafale no es embarcable.
#4 Depende de la versión. Los franceses los operan desde el portaaviones Charles de Gaulle e incluso se han cualificado para utilizar portaaviones norteamericanos clase Nimitz. Eso si, los aviones rusos es que ni siquiera necesitan catapulta, son capaces de despegar solo con rampa.
#6 Sí, a eso me refería, muchas gracias por la aclaración, amigo.
Aunque varía mucho la capacidad de carga al despegue.
#6 Despegan solo con rampa porque no tienen catapultas. Despegan sin apenas armamento (comparado con un rafale o un f-18) y con poco combustible, hasta el punto que otro avión sin armamento y con combustible tiene que ir detrás para reabastecerlos y tengan una autonomia decente.