Nissan ha anunciado el primer sistema de propulsión basado en una célula de combustible de óxido sólido (SOFC) que, alimentado con etanol, es capaz de proporcionar energía eléctrica que se almacena en una batería.
#1 ¿Has oído hablar de las pilas de combustible? Recuerdo haber hecho una práctica de laboratorio con pila de combustible de metanol, y si han conseguido usar etanol, que es menos corrosivo pero de menor potencial, y abaratar la membrana de la pila, podrías tener un coche eléctrico con pila de combustible, no es descabellado.
Comentarios
Electrico y por etanol... no comment.
#1 ¿Has oído hablar de las pilas de combustible? Recuerdo haber hecho una práctica de laboratorio con pila de combustible de metanol, y si han conseguido usar etanol, que es menos corrosivo pero de menor potencial, y abaratar la membrana de la pila, podrías tener un coche eléctrico con pila de combustible, no es descabellado.
#3 Que sepa posible, no lo pongo en duda. Pero si debemos usar un combustible para generar electricidad estamos perdiendo el tiempo me parece.
#5 Es más rentable que quemarlo y los gases que produce son más limpios, no es la panacea pero puede ser un vector energético muy interesante.
Si se te acaba el combustible, le echas el vodka del botellón y funciona.
Si el principal problema a resolver es la excesiva emisión de calor, muy eficiente no será.