Una de las pegas recurrentes de los consumidores en relación a los coches eléctricos tienen que ver con su autonomía. Los 100-200 kilómetros ya serán historia.....
En una reciente encuesta a 'early adopters' de vehículos eléctricos, el 72% de los encuestados necesitaban autonomías de 220 millas (unos 354 km) o menos.
Yo, por ejemplo, no recorro más de 30-40 km al día, y luego voy a recargar el coche en casa o en el garaje. Y, si hago un largo viaje, nunca conduzco más de dos hora seguidas (240 km) sin parar a descansar (y recargar el vehículo), por lo que nunca necesitaré una autonomía mayor.
Por cierto, la autonomía del próximo Tesla Model 3 será de 200 millas (322 km).
Ahhh, vale, leyendo la descripción del vídeo se ve lo de las baterías fabricadas en España por graphenano, grabat energy y demás...entiendo que la siguiente pega recurrente será el humo que se vende con las baterías milagrosas.
Comentarios
No nos olíamos la tostada. ¿El precio les gusta o lo prefieren más caro?
En una reciente encuesta a 'early adopters' de vehículos eléctricos, el 72% de los encuestados necesitaban autonomías de 220 millas (unos 354 km) o menos.
Yo, por ejemplo, no recorro más de 30-40 km al día, y luego voy a recargar el coche en casa o en el garaje. Y, si hago un largo viaje, nunca conduzco más de dos hora seguidas (240 km) sin parar a descansar (y recargar el vehículo), por lo que nunca necesitaré una autonomía mayor.
Por cierto, la autonomía del próximo Tesla Model 3 será de 200 millas (322 km).
Si es que mi Andalucía es mucha Andalucía.
Si no tengo ya un eléctrico es porque mi bolsillo no me lo permite. Todo lo demás me parecen escusas de envidiosos que no quieren reconocer lo mismo.
Ahhh, vale, leyendo la descripción del vídeo se ve lo de las baterías fabricadas en España por graphenano, grabat energy y demás...entiendo que la siguiente pega recurrente será el humo que se vende con las baterías milagrosas.