La consultora Carrie and Brown, contratada por los bancos que prestaron el dinero para financiar la reforma de la M-30, advirtió en uno de sus informes (con datos de mayo a julio de 2006) de que se habían incrementado los accidentes, atribuibles a "los esfuerzos para terminar las obras a tiempo, que ha supuesto la contratación de nuevas subcontratas". El riesgo "se incrementa cuando crecen las subcontratas". Resumiendo, llegan elecciones, foto inaguración, prisas por acabar, aumentamos subcontratas, aumentamos sinestrialidad.
|
etiquetas: m-30 , muerte , subcontrata 
