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#2:
Del Aeropuerto Don Quijote al Castillo de Calatrava La Nueva hay 30 minutos, hasta Almagro 40 minutos, hasta el Castillo de Villamanrique y hora y media hasta Consuegra. ¿Por qué no hay más vuelos a Ciudad Real? Porque fuera de España nadie la conoce, porque la infraestructura hotelera de CLM es bastante mala, porque la vocación agrícola de los pueblos de CLM los afea para el turismo (a nadie le gusta pasear por un pueblo lleno del barro rojo que arrastran los tractores y camiones desde los sembradíos de patata). Castilla La Mancha tiene muchísimo potencial turístico, el error no es que haya un aeropuerto, sino que falte todo lo demás.
#12:
En el artículo (demasiado parecido a los reportajes de la gente de Bart) se obvian un par de cosas.
La más importante de ellas es que el aeropuerto se abrió sabiendo que ya iba a fracasar, ya que no se habían realizado ni construido ninguna de las cosas que le podían dar una actividad estable al margen de los viajeros. Son tres cosas:
- No se había construido el área logística, que realmente si podría dar mucha actividad al aeropuerto, debido a la limitación de aviones de carga que tiene Barajas por unos u otros motivos (De día debido a que se priorizan los viajeros frente a las mercancías y de noche debido a los ruidos)
- No tiene conexión con autovías potentes. Se proyecto que el aeropuerto estuviese en el punto de cruce de 2 grandes autovías: una de peaje que uniese Toledo (Y Madrid) con Córdoba y que permitiese acortar el viaje entre Madrid y Algeciras 100 km y otra que uniese Lisboa con Valencia. No se ha empezado a construir ninguna.
- No tiene conexión con vía para trenes de mercancías.
En cuanto a los viajeros, no nos engañemos. Se habla de conexión de Ave con Madrid, pero ni siquiera tenía construida la estación cuando se abrió, y aun con eso está a 200Km de Madrid. Sin contar que la provincia de Ciudad Real, con medio millón de habitantes, muchos viajeros no puede aportar (Y tampoco recibir)
En fin, otra gran chapuza que aportar a la colección nacional de pufos españoles.
La más importante de ellas es que el aeropuerto se abrió sabiendo que ya iba a fracasar, ya que no se habían realizado ni construido ninguna de las cosas que le podían dar una actividad estable al margen de los viajeros. Son tres cosas:
- No se había construido el área logística, que realmente si podría dar mucha actividad al aeropuerto, debido a la limitación de aviones de carga que tiene Barajas por unos u otros motivos (De día debido a que se priorizan los viajeros frente a las mercancías y de noche debido a los ruidos)
- No tiene conexión con autovías potentes. Se proyecto que el aeropuerto estuviese en el punto de cruce de 2 grandes autovías: una de peaje que uniese Toledo (Y Madrid) con Córdoba y que permitiese acortar el viaje entre Madrid y Algeciras 100 km y otra que uniese Lisboa con Valencia. No se ha empezado a construir ninguna.
- No tiene conexión con vía para trenes de mercancías.
En cuanto a los viajeros, no nos engañemos. Se habla de conexión de Ave con Madrid, pero ni siquiera tenía construida la estación cuando se abrió, y aun con eso está a 200Km de Madrid. Sin contar que la provincia de Ciudad Real, con medio millón de habitantes, muchos viajeros no puede aportar (Y tampoco recibir)
En fin, otra gran chapuza que aportar a la colección nacional de pufos españoles.
#26:
#21 Y dale con querer eximir de responsabilidades al PP en este asunto. Disculpa, pero están metidos hasta el cuello, han apoyado el proyecto desde todas las administraciones que gobiernana desde el principio. Los únicos que se desmarcaron oponiendose desde el principio y avisando de todo lo que iba a pasar fue IU ( y ecologistas en acción, que aunque no sean un partido politico merecen el reconocimiento). Peperos y socialistas se rieron de ellos y les acuso de estar contra el desarrollo de la región. Al final pasó lo que ellos pronosticaron. Todos se fueron con los bolsillos llenos y dejaron el pufo a la administración publica.
#9:
#3: He ido a tu búsqueda y por 300 millones de € me ha parecido contar más o menos unas 10 noticias desde el pasado junio de 2010 (no aparecen por orden cronológico), de las cuales el 60% ó 70% han sido portada.
He buscado "trajes + Camps" y desde el 31 de enero de este año, es decir, 28 dias, he contado más de 25 noticias con el puñetero tema.
Por 300 millones de € de deuda, más todo lo que nos hayan robado, debería haber 10 veces más de noticias sobre Ciudad Real y darles de patadas en la boca a todos los ladrones que se han forrado a través de Caja Castilla La Mancha hasta que devuelvan el último Euro.
He buscado "trajes + Camps" y desde el 31 de enero de este año, es decir, 28 dias, he contado más de 25 noticias con el puñetero tema.
Por 300 millones de € de deuda, más todo lo que nos hayan robado, debería haber 10 veces más de noticias sobre Ciudad Real y darles de patadas en la boca a todos los ladrones que se han forrado a través de Caja Castilla La Mancha hasta que devuelvan el último Euro.
#4:
pero el fin del aeropuerto no eran los vuelos, era la pasta que se han embolsado los 4 caciques de ciudad real.
Comentarios
Del Aeropuerto Don Quijote al Castillo de Calatrava La Nueva hay 30 minutos, hasta Almagro 40 minutos, hasta el Castillo de Villamanrique y hora y media hasta Consuegra. ¿Por qué no hay más vuelos a Ciudad Real? Porque fuera de España nadie la conoce, porque la infraestructura hotelera de CLM es bastante mala, porque la vocación agrícola de los pueblos de CLM los afea para el turismo (a nadie le gusta pasear por un pueblo lleno del barro rojo que arrastran los tractores y camiones desde los sembradíos de patata). Castilla La Mancha tiene muchísimo potencial turístico, el error no es que haya un aeropuerto, sino que falte todo lo demás.
#2 porque la vocación agrícola de los pueblos de CLM los afea para el turismo
Tienes razón. Pero digo yo que en algún sitio se tendrán que sembrar las patatas, no?
Que todas las regiones de España se dediquen al turismo no es la solución, es el problema.
#6 Seguro tienes razón, pero te aseguro que un pueblo como Consuegra se puede beneficiar mucho más con los molinos y el castillo que con las patatas; y además, sólo tendrían que ponerse de acuerdo para separar las vías de tránsito turístico de las de tránsito agrícola para mantener una buena imagen.
#2 Lo que los afea es el ladrillo visto, no el barro del campo. Y no lo digo yo, lo dicen los amigos guiris que vienen a visitarnos.
#7 he oido lo mismo, amigos que vienen a españa y al ver los ladrillos naranjas en los edificios preguntan que si no han terminado de construirlos y que las casas son espantosas. y si uno se para a pensar..
En el artículo (demasiado parecido a los reportajes de la gente de Bart) se obvian un par de cosas.
La más importante de ellas es que el aeropuerto se abrió sabiendo que ya iba a fracasar, ya que no se habían realizado ni construido ninguna de las cosas que le podían dar una actividad estable al margen de los viajeros. Son tres cosas:
- No se había construido el área logística, que realmente si podría dar mucha actividad al aeropuerto, debido a la limitación de aviones de carga que tiene Barajas por unos u otros motivos (De día debido a que se priorizan los viajeros frente a las mercancías y de noche debido a los ruidos)
- No tiene conexión con autovías potentes. Se proyecto que el aeropuerto estuviese en el punto de cruce de 2 grandes autovías: una de peaje que uniese Toledo (Y Madrid) con Córdoba y que permitiese acortar el viaje entre Madrid y Algeciras 100 km y otra que uniese Lisboa con Valencia. No se ha empezado a construir ninguna.
- No tiene conexión con vía para trenes de mercancías.
En cuanto a los viajeros, no nos engañemos. Se habla de conexión de Ave con Madrid, pero ni siquiera tenía construida la estación cuando se abrió, y aun con eso está a 200Km de Madrid. Sin contar que la provincia de Ciudad Real, con medio millón de habitantes, muchos viajeros no puede aportar (Y tampoco recibir)
En fin, otra gran chapuza que aportar a la colección nacional de pufos españoles.
#12: Pufos socialistas, quieres decir...
#15 Bueno, en este caso el pufo ha sido sobre todo del PSOE, pero tambien del PP, ya que los dos gobiernan administraciones que han apoyado y son accionistas del aeropuerto. En el caso del PP gobierna el ayuntamiento de Ciudad Real. En el caso del PSOE gobierna la Junta, controla la Universidad de Castilla La Mancha (que es accionista) y ponia el dinero desde Caja Castilla la Mancha. Yo repartiria responsabilidades en un 80%PSOE y 20%PP
#15 Claro, por eso uno de los mayores beneficiados del engaño que ha sido el aeropuerto de CR es el marido de Dolores de Cospedal. Anda ya machote, que se os ve el plumero...
#sontodosiguales #nolesvotes
#17 es marido de Rosa Romero uno de los jefazos del aeropuerto.... La señorita Mª Dolores de Cospedal tiene unos terrenos muy majos en Toledo por lo visto y es donde quiere que esté el aeropuerto y está echando mierda encima para que no funcione nunca éste.
#17: ¿Qué plumero, si a mí me caen igual de mal los fanáticos progres de izquierda del PSOE, ladrones cutres, que los pelopijos progres de derechas del PP, ladrones de guante blanco?
Pero a cada uno, lo suyo. Si en Castilla-La Mancha gobierna el PSOE, siendo éste partido el que controla Caja Castilla-La Mancha, pues es obvio que la mayor parte de culpa es suya. El Ayuntamiento de Ciudad Real, sin pasta de CCM y sin autorización de la Junta de Comunidades no hubiera podido hacer una mierda.
Yo me enorgullezco de no haber votado jamás a ninguno de estas dos estructuras de podredumbre que han llevado a España a la ruina, y les haré la guerra de por vida.
Y ahora llegas tú después de un porrón de años a descubrirnos el Mediterráneo a los que os llevamos diciendo lo mismo desde hace ni me acuerdo.
#49 Si estuvieses mínimamente al día de este asunto, y fueses lo suficientemente objetivo en imparcial, te darías cuenta de que hablar de ideologías o partidos en esta cuestión es tan absurdo y aberrante que demuestra que nos seguirán haciendo este tipo de jugarretas mucho tiempo: la única alianza e ideología que ha existido en toda esta corruptela ha sido el dinero. Se lo han llevado muerto entre todos y vuelvo a repetir, la ideología -si es que alguno de los psicópatas de los que hablamos la tiene- se quedó completamente fuera del asunto.
Yo tampoco he votado nunca al PPSOE ni voy de salvador de nadie, así que no se a cuento de qué viene ese innecesario discurso, si mi comentario te sentó mal o fue injusto de algún modo sólo tienes que decirlo y lo retiro. No tengo ningún problema ni necesito ser agresivo en mi discurso para llevar razón. ¿Puedes decir tú lo mismo?
#50: ¿Pero acaso yo he hablado de "ideologías" en referencia a este caso? Yo he hablado de intereses o fanatismos de PP y PSOE, nada más. Quizás es que no sepas diferenciar entre interés, fanatismo e ideología.
Si quieres apuntar algún caso en el que sea el PP el ladrón, vete a otra comunidad autónoma, porque aquí la casta es en su inmensa mayoría socialista, y en el caso del aeropuerto Don Quijote 1/3 de la financiación fue de CCM, y los otros 2/3 fueron de aportaciones privadas, pero mediante préstamos concedidos también por CCM.
Así que el único y gran culpable de este asunto ha sido el P$OE.
Y mi "innecesario" discurso viene a cuento de que me has colgado el cartel de pepero porque me he referido a los ladrones del P$OE. Pero nada, hombre, si lo consideras irrelevante, pues hasta luego.
pero el fin del aeropuerto no eran los vuelos, era la pasta que se han embolsado los 4 caciques de ciudad real.
Los politicos han tirado nuestro dinero a la basura, si sólo fuera un aereopuerto el problema ...
#1 Este aeropuerto es un aeropuerto privado ¿no?
#29 Es un aeropuerto privado, dicen que en manos de amigotes, fuertemente subvencionado con dinero público y que se ha llevado a Caja Castilla La Mancha por delante.
#nolesvotes
#39 #41 Confirmado, es privado. Otra cosas es que queráis ver que detrás de cada negocio que sale mal esté la mano subvencionadora del estado, pero el negocio y la iniciativa es privada. Por tanto una iniciativa privada que se va al garate... pues que le vamos a hacer.
#44 Mas que privado, es tirando al timo de las estampitas: se presta un dinero de no se sabe de donde para un negocio que no se sabe qué ... y se garantiza dicho préstamo en el obvio éxito de tal engendro.
http://notitiacriminis.wordpress.com/2009/12/16/la-truculenta-agonia-del-aeropuerto-de-ciudad-real-se-complica-una-nueva-demanda-de-concurso-de-acreedores-y-guerra-en-grupo-montreal/
#46 Pero el préstamo se lo da una entidad privada ¿no? Tan indiscutible es que se trata de una iniciativa fracasada como que se trata de una iniciativa privada.
#44 Es que está lo privado y lo "privado" La realidad es que el dinero para la construcción salió de créditos de CCM. Créditos que tuvieron una influencia notable en la quiebra de la Caja, que necesitó de más de 9000 millones de euros (públicos) para su reflote.
#47 ¿Tú te sabes ese juego redundante que decíamos cuando eramos pequeños y que empieza con "el que nada no se ahoga, y el que se ahoga es un bruto"?
Pues me da la sensación que esto es lo mismo. Darle vueltas a las cosas para acabar justificando lo que uno ha dicho.
Si de lo que se trata es decir que si una iniciativa fracasa es porque es pública y si triunfa es porque es privada, no hay nada que hablar.
Yo no he dicho nada de dinero; el aeropuerto es privado y se crea por iniciativa privada, CCM es privada y cualquier céntimo de dinero público prestado para recapitalizar a CCM es privado. Esto es un dato, es objetivo y no está sujeto a interpretación ni sujeto a retórica.
#29 NO, en mi comentario #13 hay un enlace que te lo explica.
La cara amable de la pesadilla es que los clientes de la cafetería se conocen por su nombre de pila (son todos empleados) y tampoco hay colas para facturar. Se utiliza un mostrador; sobran veinte. Teodora Gómez ha llegado con su maleta verde limón y ha tardado tres minutos en el 'check-in'. «Ha sido rapidísimo». Ella es la cliente tipo del aeródromo. Es de Agudo, un pueblo a 90 kilómetros de la terminal, desde donde la han traído en coche. 13.25, Vueling, 29 euros de tarifa y en unos minutos estará en Barcelona, donde trabaja como limpiadora. «Todo es perfecto, salvo la pena que da que hayan hecho esto tan grande para que no lo utilice nadie».
"Aun lado y a otro de la carretera..." Primera palabra, primera falta ortográfica. Esto promete.
El aeropuerto de Ciudad Real es un tema recurrente en nuestros medios... y en Meneame. Empieza a ser un poco repetitivo.
http://www.meneame.net/search.php?q=ciudad real aeropuerto&w=links&p=&s=&h=&o=&u=
#3: Jode, pues anda que los tres trajes en cuestión... ¿A quién le interesan 300 millones de € de deuda cuando en Valencia existen los tres trajes que más han dado de sí en la historia del traje?
#8: No es el precio de los trajes, sino el coste total de los contratos realizados de forma irregular.
#3: He ido a tu búsqueda y por 300 millones de € me ha parecido contar más o menos unas 10 noticias desde el pasado junio de 2010 (no aparecen por orden cronológico), de las cuales el 60% ó 70% han sido portada.
He buscado "trajes + Camps" y desde el 31 de enero de este año, es decir, 28 dias, he contado más de 25 noticias con el puñetero tema.
Por 300 millones de € de deuda, más todo lo que nos hayan robado, debería haber 10 veces más de noticias sobre Ciudad Real y darles de patadas en la boca a todos los ladrones que se han forrado a través de Caja Castilla La Mancha hasta que devuelvan el último Euro.
#9 ¡Eso, eso! ¡Me apunto a las patadas en la boca! ¡Primero al Camps y luego a estos!
#11: Cada uno al que le pille más cerca.
Que listo Pepiño, ahora esta intentando vender los 6 o 7 aeropuertos rentables que tiene España a las empresas privadas de sus amigos, mientras tanto el resto de españoles cargaremos con los gastos del resto de aeropuertos que solo tienen pérdidas.
Excelente gestión la del PSOE
En mi pueblo (100 habitantes) el alcalde prometió en el 94 que si salía elegido haría un aeropuerto y un centro comercial (repito: 100 habitantes). Salió elegido, pero no hizo ninguna de las dos cosas. Creo que el pueblo debe agradecerle que mintiera o podríamos otro "Ciudad Real".
La crisis? Yo mas bien diría una inversión en humo sin hacer un estudio serio y una verdadera planificación. Como era dinero público, que todos sabemos que no es de nadie....
Ya basta de echar la culpa a la crisis, este es otro ejemplo más de inversiones que cosas que ni necesitamos ni pueden funcionar. Terra Mítica, F1 en Valencia, estaciones de AVE a poblaciones de 5000 habitantes, aeropuertos millonarios en cada capital de provincia que no se usan, ....
lo sorprendente es que no haya noticias en Menéame de cómo Isabel II ya hacía este tipo de pelotazos en el siglo XIX, montando vía de tren enmedio de la nada para favorecer a amigos propietarios de los terrenos.
españa, corrupta desde 1848.
Aeropuertos por doquier, autovias a 110, un ave que sabemos que no nos podemos permitir, una red de cercanias vergonzosa en la mayor parte de España, puertos exteriores de distintas ciudades que distan menos de 200 kilometros unos de otros. Estamos gobernados por iluminados
Con la falta de infraestructuras que tenemos en algunos sitios y que en otros se tire el dinero de esta manera me pone enfermo. En Gijón tenemos una estación de autobuses tercermundista monopolizada por ALSA con solo 5 dársenas y que se cae a pedazos y no nos ponen una en condiciones (por culpa de la puta ALSA), no tenemos AVE ni metrotrén (lleva paralizado el proyecto casi desde la legislatura de Aznar en la que Cascos fue Ministro de Fomento) y así un largo etc., mientras en medio de la nada van y plantan un aeropuerto que no usa nadie.
Lo dicho, de vergüenza. Cosas como esas me hacen incluso plantearme si en Asturias no estaríamos mejor si fuéramos un país independiente de esta puta España que pasa de nosotros, y eso que en principio no soy nacionalista.
Silent Hill (Ciudad Real Version).
Los pinganillos del senado, eso sí que es un despilfarro, que lo he escuchado de la caverna mediática y algún que otro político.
Pues lastima que el aeropuerto de Ciudad Real me queda un poco lejos, porque como soy de pueblo, siempre que voy al aeropuerto del prat, me siento agobiado por la multitud.
Espero que al menos el avion no pase de 110 km/h. Por lo del ahorro energetico.
Lo que no entiendo es de que sirve tanta lamentación. Vale, la han cagado, algunos se habrán llenado los bolsillos, y ese pedazo aeropuerto, a día de hoy, no sirve para nada.
¿Pero de verdad no hay ninguna propuesta para reflotarlo? No está demasiado lejos de Madrid y su pista es larga. ¿Aviones de carga, Talleres, segundo o tercer aeropuerto de Madrid?
Lo digo desde la ignorancia. Me cuesta colocar Ciudad Real en el mapa. Pero creo que de lo que hay que preocuparse ahora es de porque nadie propone nada para el futuro.
Un robo de altos vuelos... Relacionada... http://psicorp.tumblr.com/post/2920810441/aeropuertocr
solo hay dos cosas infinitas...
Y el de Albacete va por el mismo camino.
Si Zaragoza tiene 10 veces más de población y el aeropuerto a veces da pena del poco movimiento que tiene, no me quiero ni imaginar como estará el de Ciudad Real.
Bueno, seguiremos pagándolo todos hasta que se vuelva rentable. Momento en el que el ocupante de turno de la Moncloa, se lo privatizará a algún cuñado o primo-segundo suyo.
Es lo que todos queremos. Llevamos queriendolo desde 1978 y lo querremos de nuevo en las próximas generales.
El partido único PP-PSOE levanta pasiones...
¡Pelotazo! Después de las elecciones municipales y autonomicas, cierran.
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elperiodicodearagon.com"La culpa es de controladores que cobran mucho" - Pepiño dixit
Muy útil.
Pero todo esto ya lo sabíamos la gente de a pie (los plebeyos que rendimos pleitesía)
Pero no decían en una terturlia que sólo los mejores son políticos en España... no hay responsables de este desastre?
A esta lista de pufos españoles se le unirá si nadie lo evita el futuro aeropuerto de Córdoba, que será ampliado a costa del erario público, alargando unas pistas que se han inundado durante las dos crecidas del río Guadalquivir en los últimos años, que ha supuesto expropiar decenas de viviendas ilegales y que supondrá un fracaso de viajeros, pues la última compañía que operó tuvo que cerrar al mes de abrir.
Yo creo que de verdad estas cosas las hacen solo por mangar, porque todo el mundo sabe que España es un país demasiado pequeño para el avión, que entre el tren y el autobús nos apañamos muy bien (sino fuera por el precio...) y que con tres o cuatro aeropuertos situados en las grandes ciudades para lo internacional va que arde.
300 millones por el aeropuerto socialista de ciudad real, y todo el día con los trajes.
#21 Y dale con querer eximir de responsabilidades al PP en este asunto. Disculpa, pero están metidos hasta el cuello, han apoyado el proyecto desde todas las administraciones que gobiernana desde el principio. Los únicos que se desmarcaron oponiendose desde el principio y avisando de todo lo que iba a pasar fue IU ( y ecologistas en acción, que aunque no sean un partido politico merecen el reconocimiento). Peperos y socialistas se rieron de ellos y les acuso de estar contra el desarrollo de la región. Al final pasó lo que ellos pronosticaron. Todos se fueron con los bolsillos llenos y dejaron el pufo a la administración publica.