[c&p] "Supongo que lo primero es reflejar la semejanza entre la posición de las manos de un preconductor en su autoescuela y la posición que el mismo personaje toma una vez que tiene el permiso en el bolsillo: como un huevo a una castaña se parece, hoyga. El resto lo haremos fácil. Todo un howto para dummies. Tengamos claro por qué hay que colocar las manos de determinada manera y, sobre todo, por qué hay que sostener el volante (casi) siempre con ambas manos." ¡Fácilmente!
Comentarios
#3 No, es una en el volante y la otra colgando por fuera de la ventanilla, como un gilipollas.
Las 9 y cuarto.
Una mano por la ventanilla y otra trasteando en el mp3, DVD, GPS, Radio, CD, Movil, Portatil...
A las 7 y 25 está bien, o a las 12 en punto también es comoda
#1 Esas dos posiciones son perfectas para perder el control del volante.
En 12 en punto, como dice jotape (#3) significa manos pegadas, o sea movilidad de los brazos cero.
En 7 y 25, corres el riesgo de darte de codazos contra el coche si tienes que esquivar un obstáculo.
#1 ¿las 12 en punto no son mano sobre mano?