Este artículo trata de cuantificar la capacidad actual y futura de los trayectos pasantes de la red ferroviaria de interés general (RFIG) de ancho ibérico en Barcelona; es decir, los trayectos por donde circulan prácticamente todos los servicios públicos de Cercanías y Regionales de Rodalies de Catalunya, operados por Renfe. Por comodidad del lenguaje, aunque con cierta inexactitud, estos trayectos también se conocen como "túneles de Barcelona" o "túneles pasantes". Trataré de aportar luz, o debate, sobre las siguientes cuestiones ...
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