La Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), las Cámaras de Comercio y la Asociación de Empresarios de Viana do Castelo (Portugal) denunciaron hoy que la implantación de un peaje en las autovías del Norte de Portugal supondrá "cercenar" la movilidad en la eurorregión y pidieron medidas de "discriminación positiva" para que el transporte de mercancías "no pierda competitividad".
Pero de qué me están hablando, vas de Coruña a Tui y pasas 4 peajes (si no me falla la memoria, mínimo 3 y te dejas el doble de dinero que en el único que hay entre Braga y Oporto).
¡Que pidan la rebaja de los peajes de la A9 que son un timo!
#1#2#3 Esto, lo que están a punto de hacer en el gobierno luso es poner peaje en lo que hasta ahora era una autovía gratuita, habiendo ya, si recuerdo bien, una autopista de peaje, y creo recordar que los peajes lusos no son precisamente baratos.
Además, el sistema de pago que querían implantar en un principio, era automático, sin cabinas de peaje, por lo que, si lo de pagar no fuese ya una tocada de huevos monumental, si vas de Galicia ocasionalmente a Portugal, te obligaban igualmente a comprarte un aparatito del mismo tipo que hay en la AP-9 y demás para que te hagan el descuento, pagando más de la cuenta por el viaje.
Y a mayores, la alternativa gratuita que habría sería una carretera de costa, muy bonitas vistas, pero la autovía se construyó hace unos añitos para reducir la siniestralidad y el tráfico en la misma... y no es que se haya reducido el parque móvil en Portugal.
Así que, eso, lo del gobierno luso no tiene nombre, porque es aprovecharse de la zona norte y del tráfico entre esa región y Galicia. Eso sí, luego a la hora de poner pasta para el AVE Vigo-Oporto, no tienen...
Esto es lo que pasa cuando deslocalizas la producción a Portugal aprovechando impuestos mínimos, salarios a la mitad y poblaciones que te dan facilidades para que te asientes con polígonos industriales recién realizados.
En cuanto te suben el transporte, presionas para que te quiten los peajes o para que como mínimo, los transportes tengan ventajas, no vaya a ser que deslocalice otra vez.
Comentarios
Pero de qué me están hablando, vas de Coruña a Tui y pasas 4 peajes (si no me falla la memoria, mínimo 3 y te dejas el doble de dinero que en el único que hay entre Braga y Oporto).
¡Que pidan la rebaja de los peajes de la A9 que son un timo!
#1 #2 #3 Esto, lo que están a punto de hacer en el gobierno luso es poner peaje en lo que hasta ahora era una autovía gratuita, habiendo ya, si recuerdo bien, una autopista de peaje, y creo recordar que los peajes lusos no son precisamente baratos.
Además, el sistema de pago que querían implantar en un principio, era automático, sin cabinas de peaje, por lo que, si lo de pagar no fuese ya una tocada de huevos monumental, si vas de Galicia ocasionalmente a Portugal, te obligaban igualmente a comprarte un aparatito del mismo tipo que hay en la AP-9 y demás para que te hagan el descuento, pagando más de la cuenta por el viaje.
Y a mayores, la alternativa gratuita que habría sería una carretera de costa, muy bonitas vistas, pero la autovía se construyó hace unos añitos para reducir la siniestralidad y el tráfico en la misma... y no es que se haya reducido el parque móvil en Portugal.
Así que, eso, lo del gobierno luso no tiene nombre, porque es aprovecharse de la zona norte y del tráfico entre esa región y Galicia. Eso sí, luego a la hora de poner pasta para el AVE Vigo-Oporto, no tienen...
Esto es lo que pasa cuando deslocalizas la producción a Portugal aprovechando impuestos mínimos, salarios a la mitad y poblaciones que te dan facilidades para que te asientes con polígonos industriales recién realizados.
En cuanto te suben el transporte, presionas para que te quiten los peajes o para que como mínimo, los transportes tengan ventajas, no vaya a ser que deslocalice otra vez.
Mucho luso en Lusia.
si es que creemos que fuera atan los perros con longanizas, y es que en cuanto sales fuera te empiezan a sangrar hasta por ir a mear.