quitará un carril al vehículo privado en el centro histórico de la capital (Colón, Génova, Alberto Aguilera, Ferraz, Pintor Rosales, Bailén, Puerta de Toledo, Ronda de Toledo, Ronda de Valencia y Castellana) en beneficio de un carril específico para la moto y la bici y otro para el autoúus.
#8 Pues eso digo, que no tiene narices a plantear si quiera el tema por miedo a perder votos y al tiempo va haciendo chapuzas que solo perjudican al transporte público.
#5 Yo creo que no, pero vaya, que la gente decida, en esta el plan viene completo y en la otra está esbozado...
De todas formas me parece que ninguna de las dos va a llegar a ningún lado...
No tengo nada en contra de los ciclistas, es más, me parece fantástico que las bicis le ganen terreno al asfalto, lo que quiero decir es que este alcalde no tiene pajolera idea de lo que es una ciudad sin coches.
Además estoy todo el día recorriendo las calles de Madrid y sé muy bien que Gallardón no tiene la más minima intención de arreglar el trafico en el centro, si no todo lo contrario.
Comentarios
No me creo nada. Hace dos elecciones Gallardón prometió 60km de carril bici. Y lo hizo. Concretamente lo hizo alrededor de la ciudad.
¿Será una de esas promesas incumplidas a la larga?
quitará un carril al vehículo privado en el centro histórico de la capital (Colón, Génova, Alberto Aguilera, Ferraz, Pintor Rosales, Bailén, Puerta de Toledo, Ronda de Toledo, Ronda de Valencia y Castellana) en beneficio de un carril específico para la moto y la bici y otro para el autoúus.
Es que esto ya era algo de cajón. Además, los carriles que queden para el vehículo privado podrán tener un ancho estándar, y no el miniancho que tienen ahora.
http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=40.427915,-3.696653&spn=0.000529,0.001411&t=h&z=20&layer=c&cbll=40.42789,-3.696481&panoid=_65BbX4UpyE7THObB3LqbQ&cbp=12,287.65,,0,11.63
#7 La única solución al tráfico en el centro es sacar muchos coches. Todos los que se pueda.
#8 Pues eso digo, que no tiene narices a plantear si quiera el tema por miedo a perder votos y al tiempo va haciendo chapuzas que solo perjudican al transporte público.
Ya es alcalde... que lo haga
¿Y qué pasa con los carriles bici radiales a la capital? ¿Para cuándo? ¿Hay que seguir jugándose la vida para llegar al anillo ciclista?
#0 ¿Dupe?
¿Gallardón se sube por fin a la bici?
¿Gallardón se sube por fin a la bici?
elmundo.es#5 Yo creo que no, pero vaya, que la gente decida, en esta el plan viene completo y en la otra está esbozado...
De todas formas me parece que ninguna de las dos va a llegar a ningún lado...
Como madrileño, peatón, motero y taxista os digo que Gallardón no sabe que hacer ya para terminar de jodernos la vida a todos.
Aclaración en #2
No tengo nada en contra de los ciclistas, es más, me parece fantástico que las bicis le ganen terreno al asfalto, lo que quiero decir es que este alcalde no tiene pajolera idea de lo que es una ciudad sin coches.
Además estoy todo el día recorriendo las calles de Madrid y sé muy bien que Gallardón no tiene la más minima intención de arreglar el trafico en el centro, si no todo lo contrario.