C&P ¿Qué ocurre cuando coges un Fiat 126 (al que luego SEAT le compró los planos e hizo el famoso y pequeño 127) e intentas mejorarle la aerodinámica ? Pues puede resultar que se hagan barrabasadas preciosas como las de esta página. Son artistas, no ingenieros y, la verdad, no me parece malo su “arte” Lo vi en http://www.makarras.org/2008/02/20/mejorando-la-aerodinamica/
Perdona pero te confundes de coche, el Seat 127 no se basa en el Fiat 126, sino en el Fiat 127. Además hubo cierta polémica porque además del Seat 127, saltándose la licencia, sacaron el Seat Fura (que por cierto fue mi primer coche hasta que en 1995 decidió convertirse en unos 750Kg de chatarra), lo que hizo que Fiat se quejara, aunque no tanto como cuando transformaron el Fiat Ritmo en el Seat Ronda.
Seat nunca sacó una versión del Fiat 126 porque ya tenían un diseño propio: el Seat 133 (básicamente un Seat 850 con una carrocería similar a la del Seat 127, pero en pequeño, o a la del Fiat 126, pero en grande).
Comentarios
No video so it didn't happen.
mmm que cosas mas feas
Perdona pero te confundes de coche, el Seat 127 no se basa en el Fiat 126, sino en el Fiat 127. Además hubo cierta polémica porque además del Seat 127, saltándose la licencia, sacaron el Seat Fura (que por cierto fue mi primer coche hasta que en 1995 decidió convertirse en unos 750Kg de chatarra), lo que hizo que Fiat se quejara, aunque no tanto como cuando transformaron el Fiat Ritmo en el Seat Ronda.
Seat nunca sacó una versión del Fiat 126 porque ya tenían un diseño propio: el Seat 133 (básicamente un Seat 850 con una carrocería similar a la del Seat 127, pero en pequeño, o a la del Fiat 126, pero en grande).