Muere el piloto Chris Raschke al estrellarse su bólido a 450km/h mientras buscaba batir un récord de velocidad en tierra

Los organizadores de una carrera en el famoso salar de Bonneville en Utah, EE.UU., confirmaron que un veterano piloto murió el domingo en un accidente a 455 km/h cuando intentaba batir el récord de velocidad en tierra. El piloto Chris Raschke perdió el control de su vehículo con forma de cohete luego de haber avanzado tres kilómetros, según un comunicado de la Asociación de Cronometraje del Sur de California, que organiza la Semana de la Velocidad, un evento que se celebra desde la década de 1940.

[#3 oblitum]

Murió haciendo lo que más le gustaba

[#38 osids]

#3 venía a buscar ese comentario, dejar mi positivo y cerrar al salir

[#1 zhensydow]

Pero, ¿Lo batió?

[#6 Tiranoc]

#1 No :
<<El récord actual de velocidad en tierra para vehículos de ruedas se sitúa en 1.227 km/h, establecido por el piloto de la Real Fuerza Aérea de Reino Unido Andy Green en 1997 en el desierto de Black Rock, en Nevada.>>

<<El año pasado, el piloto había logrado alcanzar una velocidad de 737 km/h en la Semana de la Velocidad, según la revista especializada Hot Rod.>>

[#16 tommyx]

#6 rozando la barrera del sonido, si la alcanza hubiese sido interesante.

Edit. He buscado sobre el tema, esa fue la idea, superarla y lo consiguió

[#19 Tiranoc]

#16 Pues ni me lo había planteado pero sí, 340 * 3.6 = 1224 km/h

[#35 lectorcritico]

#22 Tambien tiene otras sensaciones por estar dentro y pueden ser necesarias para conducir
jessi combs, tambien murio intentando batir el recor de velocidad.
www.diezminutos.es/teleprograma/programas-tv/a28865333/jessi-combs-mue
A esas velocdades no se puede tener un error.
Tambien el pequeño de TopGear casi se mata a 400km/h
#16 #19 Creo que hay alguna foto del cono acustico que formaba el cacharro.
es.m.wikipedia.org/wiki/Thrust_SSC
www.youtube.com/watch?v=1QbseEZbYPg
www.billzilla.org/thrustssc.jpg

[#23 torrrquemada]

#6 Recuerdo haber visto un reportaje en la TV. Y lo que me sorprendió, fueron las marcas de rodadura. Las marcas cambiaban en el suelo, pasaba de ser lineal a tener escalones.

[#10 habitante]

#1 Mas bien, quedó batido.

[#12 R2dC]

#10 La energía cinética es muy puta. Más respeto le deberían de tener.

Que digo yo, a estas alturas de la película.... que falta hace meter al piloto ahí dentro? No le pueden poner en remoto con un mando de la xbox?

[#15 Khadgar]

#12 que falta hace meter al piloto ahí dentro?

Pues hace falta para estar ahí dentro. Es como si preguntas qué sentido tiene hacer alpinismo cuando puedes mandar un dron desde el sofá de tu casa.

[#17 habitante]

#12 Mire oiga, yo no entiendo de eso.

[#22 vilujo]

#12 a esas velocidades el microretardo que hay entre que la señal sale del coche y llega al piloto (y otro tanto al reves) creo que hace imposible la conducción.

De todas formas hay "deportes" absurdos. No se que se gana intentando superar ese tipo de récord

[#26 cosmonauta]

#12 Ni con la poca latencia del 5g funcionaría.

[#37 osids]

#26 Realmente la velocidad récord se suele batir en un tramo recto, no necesita piloto

[#42 fernando_sierra]

#1 Él si que quedó batido

[#2 Kuruñes3.0]

Os ahorro un clic. El récord perdonal del caballero, era de 737.
DEP.

[#27 MoñecoTeDrapo]

#2 faltan las unidades

[#34 La_patata_española]

#27, Boeing.

[#41 torkato]

#34 Entonces se hubiera estrellado en el aire

[#11 reithor]

Se fue sin sufrimiento, prescindiendo de una de sus tres dimensiones.

[#21 Manuel.G]

#11 maldicion, caballero, es usted un truhan incorregible. Tenga mi positivo

[#24 reithor]

#21 llevaba un bólido marca ACME y ya se sabe...

[#5 Albarkas]

Quería batir un record en tierra y ha conseguido un agujero. Objetivo cumplido.

[#13 R2dC]

#5 Muchos meneantes estarían contentos con conseguir un agujero.

[#39 osids]

#25 no llegan al que la palmo haciéndose un selfie pero tampoco le andan lejos

PD: Las del publirreportaje de blue origin también están por esa puntuación pero al menos no paso na

[#8 IMU]

Se fue muy rapido de este mundo

[#18 elsnons]

#8 Matiassssss.....

[#36 glynch]

#33 tú también te juegas la vida tontamente. Lo que pasa es que no lo sabes.

[#4 capitan__nemo]

¿Cuantos pilotos han muerto en este evento, la semana de la velocidad, speed week desde que se celebra en 1940?

[#14 mecha]

#4 cosas como esta o la Isla de Man nunca las entenderé. Es tentar a la muerte innecesariamente.

[#28 MoñecoTeDrapo]

¿Estrellado? ¿Contra qué si eso es un desierto todo llano?

[#29 gauntlet_]

#28 Sin leerla, pensé lo mismo. Imagino que si tienes ruedas y pierdes el control a esa velocidad, te pones a dar vueltas de campana o hacia adelante hasta que tu coche se queda como masa de pizza italiana.

[#30 MoñecoTeDrapo]

#29 ¿pero eso es estrellarse?

[#32 gauntlet_]

#30 También pensé en eso. Pero si somos flexibles con la cuarta acepción del verbo en el DRAE, podría serlo: "Quedar malparado o matarse por efecto de un choque violento contra una superficie dura". Entenderíamos el suelo como superficie dura contra la que al final te "estrellas".

[#40 Müller21]

#28
El original inglés de la BBC dice Crash.
En la misma página, imagino el traductor automàtico traduce estrellarse

If a vehicle crashes or someone crashes it, it is involved in an accident, usually a serious one in which the vehicle is damaged and someone is hurt.

No dice nada de chocar contra nada
En cambio Crash into sí es chocar contra algo
"The plane crashed into a mountainside."



Crash solo


Convinced the plane was about to crash, many people were sobbing and in hysterics.

Her brother borrowed her motorbike and crashed it.

[#7 Paladio]

Out of this world

[#9 calde]

Habría sido un logro épico, supondría un avance increíble para la humanidad. Bien gastada ha estado esa vida.

[#20 Asmode0]

#9 luego os rasgais las vestiduras cuando muere un alpinista, por ejemplo.

[#25 calde]

#20 Puess fíjate que yo diría que ambos estarían a un nivel similar de proeza.

[#31 pcmaster]

#9 ¿gastada?

[#33 calde]

#31 hala, otro que no entiende la ironía... me refiero a que se jugó la vida tontamente, hombre, que corrió un riesgo innecesario sólo por su afición a correr.