Se dispara la cuenta atrás para que Navantia consiga nuevos contratos. Y el ministro Miguel Sebastián comparecerá hoy en la Comisión de Industria del Senado para explicar los planes del Gobierno central, a petición del PP. Según informó el senador Juan Juncal, los populares se interesarán por "las gestiones de Zapatero como presidente de la Unión Europea para levantar el veto productivo sobre Fene".
El primero de los dos barcos australianos apenas ha sido empezado (fines de septiembre de 2009). En principio, está previsto que se entreguen en 2012 y 2014.
Y además el calendario oficial es optimista, porque el 'Juan Carlos I' no se construyó tan rápido ni mucho menos (puesta de quilla, 20 de mayo de 2005, botadura 10 de marzo de 2008, entrega prevista para abril de 2010) y yo que los australianos mas bien pensaría en 2013 para el primero y 2015-2016 para el segundo.
Vale que siempre hay que buscar nuevos contratos, pero Navantia tiene grandes barcos asegurados, incluso si no recibe encargos de la propia marina española (como la sexta fragata F-100 y una buena revisión del 'Príncipe de Asturias', que la está necesitando), para cinco o seis años por lo menos.
Pues mira tú que bien, cuando sean ellos los responsables de solucionar este tema pasarán del mismo como de la mierda y el PSOE, que está actuando como la sucursal de Madrid que es, se pondrá a bramar por Astano-Navantia-Barreras o lo que más le convenga.
El PP y el PSOE jugando con el pan de la gente en Ferrolterra. Asqueroso.
Tendran mucho que decir cuando la factoria de Fene no puede construir a causa d eun veto de l aUE por culpa d eunas ayudass ilegales que Aznar le dio al Astillero
Comentarios
Hombreeee...
http://en.wikipedia.org/wiki/Canberra_class_landing_helicopter_dock
El primero de los dos barcos australianos apenas ha sido empezado (fines de septiembre de 2009). En principio, está previsto que se entreguen en 2012 y 2014.
Y además el calendario oficial es optimista, porque el 'Juan Carlos I' no se construyó tan rápido ni mucho menos (puesta de quilla, 20 de mayo de 2005, botadura 10 de marzo de 2008, entrega prevista para abril de 2010) y yo que los australianos mas bien pensaría en 2013 para el primero y 2015-2016 para el segundo.
Vale que siempre hay que buscar nuevos contratos, pero Navantia tiene grandes barcos asegurados, incluso si no recibe encargos de la propia marina española (como la sexta fragata F-100 y una buena revisión del 'Príncipe de Asturias', que la está necesitando), para cinco o seis años por lo menos.
El PP y el PSOE jugando con el pan de la gente en Ferrolterra. Asqueroso.
Tendran mucho que decir cuando la factoria de Fene no puede construir a causa d eun veto de l aUE por culpa d eunas ayudass ilegales que Aznar le dio al Astillero
http://www.elpais.com/articulo/Galicia/plan/privatizar/Astano/era/insolito/hubiera/sido/anulado/todo/proceso/elpepiautgal/20070311elpgal_6/Tes