Un nuevo diseño de los pasos de peatones basado en las trayectorias reales más habituales de los peatones a la hora de cruzar la carretera. Novedoso y original concepto presentado a una Feria de Diseño en Seoul por Jae Min Lim.
Muy bueno el asiático pegado sobre el paso de cebra repintado.
En España no tendrían ninguna utilidad (ni estos pasos de cebra, ni ningún otro) ya que cruzamos por donde nos apetece en ese momento.
Para mí un paso de cebra es un lugar al que llego, me detengo e intento adivinar las intenciones del conductor. Con una costilla que me rompieron una vez ya tuve bastante.
Otra opción es que cuando se ponga en rojo, del suelo salgan dos muros que acoten el paso de peatones, así estos lo cruzarían por donde deben y evitamos que ningún coche se salte el semáforo
#7 Prefiero la opción torre de vigilancia con francotirador. Al que cruce por donde no debe o cuándo no toca, disparo a la pierna, si es un coche, que pruebe el lanzamisiles.
Comentarios
Es una gilipollez, para redondear el paso de cebra han retrasado la línea de los coches, con lo que es en la práctica un paso de cebra más ancho.
En España cada uno se crea su propio paso de cebra, especialmente si se es mayor de 70 años con agilidad reducida.
Muy bueno el asiático pegado sobre el paso de cebra repintado.
En España no tendrían ninguna utilidad (ni estos pasos de cebra, ni ningún otro) ya que cruzamos por donde nos apetece en ese momento.
#5 ¡Ah! Pero ¿por dónde hay que cruzar entonces?
Para mí un paso de cebra es un lugar al que llego, me detengo e intento adivinar las intenciones del conductor. Con una costilla que me rompieron una vez ya tuve bastante.
Otra opción es que cuando se ponga en rojo, del suelo salgan dos muros que acoten el paso de peatones, así estos lo cruzarían por donde deben y evitamos que ningún coche se salte el semáforo
#7 Prefiero la opción torre de vigilancia con francotirador. Al que cruce por donde no debe o cuándo no toca, disparo a la pierna, si es un coche, que pruebe el lanzamisiles.
Cuanto menos, me parece curioso el diseño ergonómico
El camino mas corto entre dos puntos es la linea recta.
#1 Viendo tu nick no dudaré de tu afirmación Debes saber de esto