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#4:
Esto está basado en un debate abierto por la British Medical Association, en que la prohibición de fumar en los coches sería una herramienta de sensibilización colectiva sanitaria y ecológica de primer orden. ¿Argumentos de la British Medical Association a parte de lo de herramienta de sensibilización colectiva?. ¿Datos que afirmen que los que van a parar a fumar un cigarrillo no lo tirarán en el monte en vez de en el cenicero del coche?. ¿Datos que afirmen que la ansiedad derivada no provocará mas accidentes que las que provoca el déficit de atención durante las caladas y encendidos?, ¿Datos que demuestren que encender un cigarrillo es mas peligroso que atender al radiocasete o al manos libres?...
Concretamente, la iniciativa ciudadana 'Porque nosotros sí' aglutina a más de 2 millones de personas representadas por 263 organizaciones que impulsaron en el año 2010 el nuevo modelo español de espacios sin humo. < Este es el modelo de la democracia, me gustaría saber lo que votarían los 2 millones de representados.
Además la iniciativa impediría que otros ocupantes (con el visto bueno del resto) pudiesen fumar en el coche. De traca...
Concretamente, la iniciativa ciudadana 'Porque nosotros sí' aglutina a más de 2 millones de personas representadas por 263 organizaciones que impulsaron en el año 2010 el nuevo modelo español de espacios sin humo. < Este es el modelo de la democracia, me gustaría saber lo que votarían los 2 millones de representados.
Además la iniciativa impediría que otros ocupantes (con el visto bueno del resto) pudiesen fumar en el coche. De traca...
#7:
No coger el coche reduciría el número de siniestros.
Comentarios
No coger el coche reduciría el número de siniestros.
#7 O subir el combustible un 80%. Que no digan que nos les doy ideas.
Ya tienen otra pa seguir atracando.
#8
Pisha, que no fumo, pero tengo coche.
#12 Pues te chichas, que los que no fumáis también sus esmorrais...
Defiendo mi moción. Así jodemos todos o la puta al rio
(Y perdona, antes de que lo tomes a mal, va a cachondeo)
Esto está basado en un debate abierto por la British Medical Association, en que la prohibición de fumar en los coches sería una herramienta de sensibilización colectiva sanitaria y ecológica de primer orden. ¿Argumentos de la British Medical Association a parte de lo de herramienta de sensibilización colectiva?. ¿Datos que afirmen que los que van a parar a fumar un cigarrillo no lo tirarán en el monte en vez de en el cenicero del coche?. ¿Datos que afirmen que la ansiedad derivada no provocará mas accidentes que las que provoca el déficit de atención durante las caladas y encendidos?, ¿Datos que demuestren que encender un cigarrillo es mas peligroso que atender al radiocasete o al manos libres?...
Concretamente, la iniciativa ciudadana 'Porque nosotros sí' aglutina a más de 2 millones de personas representadas por 263 organizaciones que impulsaron en el año 2010 el nuevo modelo español de espacios sin humo. < Este es el modelo de la democracia, me gustaría saber lo que votarían los 2 millones de representados.
Además la iniciativa impediría que otros ocupantes (con el visto bueno del resto) pudiesen fumar en el coche. De traca...
Está claro que es una fuente de despistes. Pero es lo de siempre. Para que no te multen, usa el manos libres. Bien. Yo uso el manos libres y mientras hablo por muchas veces no soy nada consciente de lo que pasa delante de mi en la carretera. Lo que es peligroso es la conversación en sí misma y no que hagas uso o no de las manos.
Por la misma regla de tres, debería prohibirse cualquier mecanismo que al accionarlo supusiera quitar las manos del volante: despídete del climatizador, del radio-casete, y de tantas otras cosas.
#5 ¿Radiocasete? ¿Estamos en los 90 y nadie me ha avisado?
Por cierto. Que lo de tirar las colillas por la ventanilla, buena culpa tienen los realquiladores de coches (incluso algunos fabricantes) que en sus modelos ya no incluyen ni cenicero siquiera. El encendedor sí porque se usa para colocar todo tipo de aparatos conectados a él, cosa totalmente carpetovetónica cuando el USB se ha demostrado mucho más eficaz. ¿Para que pones encendedor si no tienes cenicero?.
En toda la flota de LeasePlan que hay en mi empresa, por poner un ejemplo, viene uno sólo con cenicero. Yo uso una lata de cocacola con un churrete de agua que de vez en cuando hay que cambiar por el pestazo que suelta. Otros alquiladores tampoco incluyen las alfombrillas.
Lo que se trataba era de ahorrar unos eurillos.
Ahora buscan a un culpable en base a una prueba de ADN que van a comparar ¿con qué?...en fin.
#9 Mi coche tiene radio-casette si. Es del año 2003. Pero aunque no tuviera cassete, no todos los autorradios tienen mandos en el volante, y al ritmo que envejece el parque móvil español, no será raro ver adaptaciones aún peores.
Prohibir fumar en el coche reduciría el número de siniestros
Prohibir escuchar música o la radio en el coche reduciría el número de siniestros.
Prohibir llevar a críos montando follón en el asiento de atrás reduciría el número de siniestros.
Prohibir conducir cuando uno está de mala ostia reduciría el número de siniestros.
Que todo eso sea cierto no significa que esas prohibiciones sean justas, ni siquiera lógicas.
Ahora los apestados del momento los fumadores, son tambien los culpables de los incendios forestales, he escuchado que haran pruebas de ADN en las colillas que se presumen como culpables de los incendios, venga que la colilla crea el incendio pero no se quema pero el vidrio que al recibir calor causa incendios sera prohibido? para que estan los ceniceros de los coches? no deberian prohibir echar colillas a la calle en lugar de fumar? o es parte de la cruzada por PROHIBIR, PROHIBIR Y PROHIBIR
#1 La prohibición es la respuesta natural al incivismo. Y seguramente tú no tirarías una colilla por la ventanilla del coche, igual que yo paso con precaución por los pasos de cebra, pero entiendo que muchos estén elevados para que los incívicos no tengan más remedio que disminuir la velocidad, a pesar de que me machaque las suspensiones y disminuya su vida útil. Además está el tema de la seguridad, que manda huevos que no se pueda hablar por el móvil y sin embargo sí se pueda encender un cigarrillo, echar la ceniza en el cenicero y luego apagarlo mientras se conduce.
POPULISMO!
Ocurre que los fumadores, si no fuman, tienen mono....
Y con mono es. como poco, tan peligroso conducir como fumando....
Por lo tanto llego a la conclusion de que prohibir conducir a los fumadores reduciria el numero de siniestros... como lo haria prohibir conducir a los mayores de 60 años o a los menores de 60 años...
En fin, que me parece una soplapollez gigantesca...
Aclaremos que no pasa nada si se fuma el de después de haber estado "en el asiento de atrás". Se refiere a ir con el coche en marcha.
Que me la fumen estos....